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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: St. Veit
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4758 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Passat, A6, S6 |
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 Verfasst am: 09.07.2012 23:37:17 Titel: Einsteiger Offroader ;) |
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Hallo Leute
Bin jetzt schon seit einiger Zeit am rumüberlegen welches FZG ich mir als ersten Offroader zulegen soll...
udn ich habe viel Gutes und leider auch sehr viel Negatives über eigentlich jeden Wagen gelesen... jetzt suche ich mal Hilfe von euch Profis ;)
Anforderungsprofil für den Wagen ist relativ einfach!
Ich will den Wagen nicht auf der Strasse fahren - er muss nie übers Pickerl laufen - etc. also auf Deutsch - ein reines Offroadfahrzeug
Gefunden habe ich jetzt mal zwei drei Fzg
Zum einem ist mir der PAjero ins Auge gestochen, zum anderen der
ich habe jetzt nun schon wie gesagt ein wenig gestöbert - und nun die Frage - ist dieser 116 PS Diesel Pajero wirklich so eine Geländekrücke wie überall geschrieben wird?
Alles was ich bis jezt gefunden habe fängt mit Hände weg und Schrotthaufen an??? is da was wares dran, oder ist er einfach nur nichts für erfahrene Fahrer?
anscheindend sollten die 4.0 und 5.2er da herzlich wenig Probleme haben? bzw. sollte der Pajero auch reichlig wenig Probleme machen - und das durch dir Bank- also da sollten anscheinend irgendwie alle recht gut sein?
wäre euch echt dankbar wenn ihr mir hierbei behilflich sein könntet
lg Johannes |
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geht nicht gibts nicht - low budget vom feinsten :) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 10.07.2012 07:45:01 Titel: |
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Meinst Du evtl. den Grand Cherokee? Den gab es mit 4.0 und 5.2 Liter Motoren, den nicht.
Vielleicht solltest Du schreiben, was Du mit dem Fahrzeug machen willst (Trophy, Rallye, Rockcrawling, etc.) und wieviel Budget Du hast, das macht die Hilfe einfacher. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: St. Veit
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...und hat diesen Thread vor 4758 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Passat, A6, S6 |
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| Verfasst am: 10.07.2012 09:28:12 Titel: |
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danke mal für die antwort ;)
ja genau den grand mein ich - also ich hab vor mal mit dem wagen zu fahren, denke das wird mir für den anfang mehr als genügen
BUdget is relativ, also für den wagen an sich will ich nciht mehr als 4000-5000 Euro auszugeben, da man ja für die Umbauten auch noch ein wenig was rechnen sollte...
daher generell die Frage, der Pajero ist ja um einiges günstiger - ist halt die Frage in wie weit der dann im Gelände was taugt |
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Indernettschlaumeier
Mit dabei seit Anfang 2007
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford F 250 Lariat SuperDuty
2. Chrysler C300
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4. 1400er Suzuki Intruder
5. Honda VFR
6. BMW GS1150 |
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| Verfasst am: 10.07.2012 09:45:48 Titel: |
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| Könnte mir vorstellen, dass Du da mitm Ami besser fährst. Stärkerer Motor und billigere Ersatzteile... Dazu kommts drauf an, was für nen Pajero Du meinst. Die alten mit Leiterrahmen jo... aber die neuen, ich weiss nich... |
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Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
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| Fahrzeuge 1. ganz kleiner Japaner (1:10)
2. kleiner Koreaner
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4. alle mit 4x4
5. haben will: F-150 Raptor |
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| Verfasst am: 10.07.2012 11:38:29 Titel: |
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| also wenn er von 116 ps diesel schreibt, muss es ein modell mit leiterrahmen sein. |
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Wer ununterbrochen vorwärtsmarschiert, steht die Hälfte seines Lebens auf einem Bein.
(M. Bieler) |
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| Verfasst am: 10.07.2012 11:41:31 Titel: |
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| Also Trail da würd ich ja eher auf ein Kleines Auto setzen, Schmal und Kurzer Radstand, Suzuki oder so. |
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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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Meine Eier sind Bio. Aus Hosenhaltung.
www.stilbruch-celle.de
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Passat, A6, S6 |
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| Verfasst am: 10.07.2012 13:31:52 Titel: |
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ahh - ok ;)
naja der 116 psige wäre der kleine
der pajero wär ein bj 88
und den den ich mir heute ansehe ist ein 5,2L BJ 93
ersatzteile sind beim ami wirklich um einiges günstiger.. hab ich gerade nachgesehen ;) |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Passat, A6, S6 |
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| Verfasst am: 10.07.2012 21:29:24 Titel: das issa ;) |
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Servus
heute geholt - für 500 Ockn
Fährt, macht keine Geräusche, und bis auf ein wenig Rost alles tippi toppi
edit
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| Verfasst am: 11.07.2012 08:08:30 Titel: |
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| Glückwunsch |
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| Verfasst am: 11.07.2012 09:48:50 Titel: |
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Na dann viel spass!
da hast ja noch 4500 übrig fürn Umbau. Und mit dem Geld kann einiges anstellen. |
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--> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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...und hat diesen Thread vor 4758 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Passat, A6, S6 |
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| Verfasst am: 11.07.2012 09:58:53 Titel: |
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| ja :D das fürchte ich auch - da wird noch ein wenig arbeit und kohle reinfließsen ;) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.07.2012 12:18:10 Titel: |
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| Ein 93er? Da gibt's jede Menge zu tun... | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Passat, A6, S6 |
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| Verfasst am: 11.07.2012 22:07:25 Titel: |
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| auf was darf ich mich denn da gefasst machen? ;) |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Passat, A6, S6 |
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| Verfasst am: 13.07.2012 23:22:30 Titel: |
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So wenig? ;)
Also was ich bis ketzt gefunden habe
Wapu is am Arsch
Rost am Schweller - da werd ich einschweissen
Und am Auspuff issa irgendwo undicht - das sind mal die Kleinigkeiten die ich soo gefunden habe - das mal erledigen, und dann mal zum Pickerl fahren, dann schau ma mal was noch erledig werden muss ;)
Lg |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 14.07.2012 00:03:56 Titel: |
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Am schweller eürde ich gleich ein 4-Kant Rohr rein schweissen.
Dann dellt auch nichts mehr ein wenn du im Gelände mal aufsitzt auf einer Kuppe.
Ich dachte du brauchst kein pickerl für den Wagen.
Das hattest du ja anfangs mal geschrieben.
Vom Preis her macht es einen großen Unterschied, ob du z b ein Höherlegungs Fahrwerk mit oder ohne Gutachten kaufst.
Du wolltest den ja für Trail aufrüsten oder? |
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