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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: im Süden NRWs
| Fahrzeuge 1. Terrano II 2,7 TDi
2. und noch ein paar andere Fahrzeuge und Motorräder |
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 Verfasst am: 15.07.2012 23:19:23 Titel: |
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HI
wenn deine Weltreise dir wirkl. am Herzen liegt, würde ich dir raten, dich gut vorzubereiten, so daß du umso weniger auf
fremde Hilfe angewiesen bist...... und da kann dir ein Auto schnell zum Verhängnis werden.......
daher würde ich dir für diesen Zweck aus eigener Erfahrung nur den Toyota Land Cruiser Modelle :HJ, LJ, BJ mit 2,5 bis 3,0 Dieselmotoren u am besten ohne Turbo Baujahr 80-93 also ältere Modelle empfehlen......... zuerst das Fahrzeug anschaffen mit Zeit u Ruhe die Mängel beseitigen u für die Reise fertig machen...... der wird dich zuverlässig wieder zurück bringen......
Ich will unsere Patrolliebhabern keinesfalls widersprechen, aber diese Fahrzeuge sind immer gut, wenn die vertraute Werkstatt nicht all zu weit ist..... es sei denn du bist ein sehr guter Mechaniker u nimmst einen Hänger voller Ersatzteile mit.....
Die bestorganisierten Organisationen, die im Krisengebieten unterwegs sind, fahren diesen Fahrzeuge (also da wo man keine Zeit u Möglichkeit für eine Reparatur hat). ich meine damals hatten wir auch paar , die waren recht zuverlässig u kamen, wenn sie nicht abgeschossen wurden, immer wieder zurück.... alles andere, auch Landies, waren Fahrzeuge auf verlorenem Posten. Also wenn es kritisch wird und es an allem mangelt, spricht alles für die älteren Modelle von Toyota. Ich habe das damals tagtäglich erlebt und die würde ich auch jedem mit so einem Vorhaben wie Du empfehlen....
Für normalen Gebrauch, wo man einen Fahrzeugausfall locker wegstecken kann, sind die Nissan super Autos.....hier fahre ich selber einen Terrano und bin sehr zufrieden...
Gruß C. |
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Die Enduro auf den Hänger drauf, an den Terri dran und los ... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Tröbnitz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T3 Syncro 1.9 TDI
2. MB SLK R170 2.3K |
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| Verfasst am: 18.07.2012 21:52:50 Titel: |
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clever, wenn man sich die eingesetzten autos in zielgebieten mit besonderen anforderungen an zuverlässigkeit anschaut, vollkommen richtig. der threadstarter will aber erstens durch die welt. somit hat er kein zielgebiet. zweitens plant er für mehrere jahre, somit hat er auch immer zeit, drei wochen in pakistan auf ein ordentliches ersatzteil zu warten. mit der alten technik kommt auch eine normale werkstatt vor ort zurecht, wenn man an einen vernünftigen schrauber gerät. auch mitten in deutschland kann man da pech haben und an einen kurpfuscher geraten.
man hat mir dieses jahr auch schon einen falschen zahnriemen in meinen gebaut, kaum zu glauben. die zweite werkstatt (nissan) hat die pumpe revidieren lassen und die düsen gewechselt, anschließend den falschen zahnriemen wieder eingebaut. dann ist er zum zweiten mal für einen zahn übergesprungen. deutsche meisterwerkstätten 
dahingehend passen alle älteren autos einfacher bauart, natürlich sind ein toyota oder landrover immer eine gute wahl für sowas. besonders natürlich die saugdiesel. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 19.07.2012 06:40:37 Titel: |
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Persönlich hätte ich mit beiden Autos, und Probleme.
zu viel Elektronik und in beiden Fällen der RD28, der ab 170 gerne zu totalen Ausfällen neigt.
Und mir ist egal, ob ich wegen einer defekten ZKD, einem gerissenen ZK oder einem Fresser im 6. Zylinder wegen mangelnder Kühlung liegen bleibe!
Eine vernünftige Basis ist der aus England, mit dem unverwüstlichen TD42 Saugdiesel!
Den gibt es dazu noch mit Hochdach und ist super günstig. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Tröbnitz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T3 Syncro 1.9 TDI
2. MB SLK R170 2.3K |
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| Verfasst am: 19.07.2012 07:13:54 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | ...Eine vernünftige Basis ist der aus England, mit dem unverwüstlichen TD42 Saugdiesel!
Den gibt es dazu noch mit Hochdach und ist super günstig. |
optimal! 
es sind übrigens aktuell schweizer mit einem langen in der welt seit 2010 unterwegs: LINK
vielleicht machen wir technikinteressierten und teilweise ja auch fachleute uns zu viele gedanken. sowas ist eh kein entspannter ansatz für eine mehrjährige reise  die schweizer haben einen standard-patrol ordentlich überholen lassen, einen dachgepäckträger draufgeschraubt, neue koni und neue bremsen dran und sonst war da nicht so viel mit umbau. so würd ich das mittlerweile auch eher machen. je mehr standard, desto besser in der welt. allerdings machen die wahrscheinlich auch keine tiefsand-touren und nehmen auch nicht an der breslau teil. kommt halt drauf an, was man machen will und wie man fahren kann. ich würde mich auch mit meinem RD28T in die welt trauen. ich bin mit einem LT28 durch die sahara 7500km nach gambia gefahren, mit einem T3 6000km rund um den balkan bis istanbul und zurück, mit einem anderen T3 10000km durch skandinavien bis ans nordkapp und zurück und mit einem L200 2500km durch die anden. der motor hat jeweils die geringste rolle dabei gespielt. viel interessanter ist das fahrwerk und was eben alles abfallen kann. autobahnen sind schon außerhalb von mitteleuropa ein luxus, in der welt fährt man viel piste und fragwürdige landstraßen.
das ist allerdings nur meine meinung, da hat sicher jeder andere erfahrungen gemacht. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5017 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Passat 4motion
2. Iveco Daily 4x4 |
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| Verfasst am: 19.07.2012 13:40:37 Titel: |
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Hallo, danke nochmal für die Antworten.
Also nun doch kein sondern der Y60? Einen 61er mit Hochdach habe ich z.B. auch noch nie gesehen.
Dass es der 4.2er wird scheint wohl einstimmig beschloßen. Kann mir hier nochmal jemanden einen Verbrauchswert sagen?
Gruß | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Weimar
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60/Y61 |
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| Verfasst am: 19.07.2012 14:06:35 Titel: |
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Einstimmig beschlossen? Also entscheiden wir demokratisch welches Auto du nimmst? 
Aber ein 4.2er Sauger wird für dich die beste Wahl sein - was natürlich die meisten auch befürworten (wir lassen mal den ein oder anderen argumentlosen Kritiker beiseite)...
Der Verbrauch dürfte je nach Fahrweise vermutlich zwischen 10-12L (kombiniert) liegen... natürlich nur geschätzt, da ich keinen besitze. |
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Wer schützt uns vor den Umweltschützern?! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 19.07.2012 14:39:59 Titel: |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 20.07.2012 06:56:05 Titel: |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 20.07.2012 07:23:23 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.07.2012 09:24:06 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Weimar
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60/Y61 |
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| Verfasst am: 20.07.2012 09:53:30 Titel: |
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Gab es nicht gestern erst in einem anderen Fred die Diskussion das Thorsten eher wie eine "Wildsau" fährt und Desert eher "cruised"? 
Wir sollten natürlich noch abstimmen mit welchen Reifen er fährt |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 20.07.2012 10:47:08 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Weimar
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60/Y61 |
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| Verfasst am: 20.07.2012 11:09:32 Titel: |
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| Hier wars.... Aber sehe gerade, das es schon im Mai war - dennoch habe ich obiges dort herausgelesen^^ |
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Wer schützt uns vor den Umweltschützern?! |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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| Verfasst am: 20.07.2012 11:33:11 Titel: |
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| ICh stelle fest im Gelände nehmen sich beide nix |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.07.2012 11:49:16 Titel: |
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Wenn ich neben dran sitze, gibst du schon alles.
Und wenn ich hinter dir her fahre, komm ich fast nicht mit.
Hab dich bisher noch nie cruisen sehen. 
Musst mir das bei Gelegenheit noch zeigen.
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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