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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4578 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 04.02.2013 15:52:02 Titel: CV Gelenke und Wellen für Defender |
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Wir bieten Wellen und CV Gelenke für Defender TD5 und TD4 an.
Die Wellen passen für Fahrzeuge mit und ohne ABS. Sie können direkt ersetzt werden.
Wenn die Wellen für älterer Fahrzeuge verwendet werden sollen müssten lediglich die Achsstummel gewechselt werden.
Varaussetzung ist auch dass das mit 24 Zähnen ist.
Die Wellen und Gelenke sind komplett aus Chromo Aisi 4340 hergestellt.
Die Innenverzahnung der CV-Gelenke ist die dickere 23 Zahn Version um maximale Festigkeit zu garantieren.
Die Verzahnungen der Wellen und Gelenke sind gerollt und nicht gefräst.
Der Preis für den kompletten Satz bestehend aus 2 CV- Gelenken und 2 Wellen ist 590 Euro incl. MwSt
www.tibus-offroad.com | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110, 2. ttrs 3. crafter 4motion 4. Passat 4motion 5. MAN |
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Verfasst am: 08.02.2013 00:28:25 Titel: |
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nabend,
tolles angebot! bis zu welcher reifengröße funktionieren die wellen theoretisch? bzw. hält mit sperre und 35er simex damit die vorderachse?
 | _________________ FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4578 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 08.02.2013 07:51:12 Titel: |
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Das sollte kein Problem sein!
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Eich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 CSW, 200 Tdi |
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Verfasst am: 08.02.2013 09:19:51 Titel: |
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Wenn Ihr schon so gute vordere Wellen herstellt, gibt's vielleicht auch bald Wellen fuer hinten?
Wenn ja, wann sind sie zu erwarten und was werden sie kosten? | _________________ Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug und "vernünftige" Autos. |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 08.02.2013 10:48:00 Titel: |
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huebi hat folgendes geschrieben: | Wenn Ihr schon so gute vordere Wellen herstellt, gibt's vielleicht auch bald Wellen fuer hinten?
Wenn ja, wann sind sie zu erwarten und was werden sie kosten? |
Das würde mich auch interesieren, vorallem auch ob es für die Salisbury Hinterachse etwas geben wird.
Wie stellt sich denn der Vergleich der hier angebotenen Wellen und CVs mit den Ashcroft Wellen dar, kann man da einen Vergleich ziehen?
Denn wenn die Wellen mindestens gleich gut sind würde ich natürlich lieber "lokal" kaufen
Danke ...  | _________________
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4578 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 08.02.2013 12:33:34 Titel: |
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Wir planen auch für hinten Wellen zu machen. Das wird bis Mitte des Jahres sein.
Preise dafür haben wir noch nicht.
Ich weiß noch nicht ob wir auch für Salisbury machen werden aber wir haben die Möglichkeit einzelne Wellen auf Wunsch auch in 300m anfertigen zu lassen.
Wir scheuen keinen Vergleich mit den Wellen der Mitbewerber!
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110, 2. ttrs 3. crafter 4motion 4. Passat 4motion 5. MAN |
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Verfasst am: 08.02.2013 17:35:40 Titel: |
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Das Material scheint von der Bezeichnung her schonmal gleich zu sein! Der Preis ist Super! Ich Brauch sowas auch noch und für die saly hinten auch | _________________ FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4578 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 08.02.2013 19:05:54 Titel: |
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Für meinen 110er lass ich mir gerade Wellen bauen (Salisbury hinten und vorne) die dann mit 35 in das 60 passen.
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110, 2. ttrs 3. crafter 4motion 4. Passat 4motion 5. MAN |
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Verfasst am: 14.02.2013 23:28:08 Titel: |
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sehen in echt mindestens so gut aus wie auf den bildern! versand hat auch zügig geklappt und alles reibungslos.... wenn sie jetzt noch halten kann es besser nicht sein....aber das testen wir ab morgen dann in peckfitz | _________________ FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 15.02.2013 08:38:21 Titel: |
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Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | sehen in echt mindestens so gut aus wie auf den bildern! versand hat auch zügig geklappt und alles reibungslos.... wenn sie jetzt noch halten kann es besser nicht sein....aber das testen wir ab morgen dann in peckfitz |
Dann ist der Austausch sozusagen Plug&Play, altes Zeug raus und neue Teile rein? | _________________
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 15.02.2013 09:05:11 Titel: |
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Das was ist da wieder gemacht habt ist wirklich geil und der Preis ist heiss!
Habe leider TDi, müssen mal über die Abmessung des sprechen, im Disco sind ja noch die originalwellen drinne.
ABS ist immer bei deinen Teilen? | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Eich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 CSW, 200 Tdi |
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Verfasst am: 15.02.2013 09:27:58 Titel: |
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Wo ist denn der Unterschied zwischen TDI und TD5/TD4?
Beim vom 200 TDI betraegt der grosse Durchmesser fuer das Lager direkt hinter der Glocke 40 mm und der kleinere Durchmesser fuer den Dichtring 35 mm.
Wie siegt das denn beim 300 TDI aus? Ich habe da gerade keine Teile mehr zum Vermessen da. | _________________ Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug und "vernünftige" Autos. |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 15.02.2013 09:39:25 Titel: |
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Die Unterschiede der Homokinetenmaße waren doch eher zwischen alter und neuer Achse und nicht zwischen den Motorisierungen. Da gab es Unterschiede im Durchmesser des inneren Lagers und der Länge des äußeren Stummels.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Black Forrest Gump


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 15.02.2013 10:02:03 Titel: |
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Ich weiss es nicht mehr.
Ich hatte die Radnabe getauscht zwischen 300TDi und altem , AEU2522 bzw. Rover .
Es gibt diesen Unterscheid wohl auch zum TD5, inwieweit TD5 und 300 TDi kompatibel sind weiß ich leider nicht, gerade bei den ABS Varianten. | _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.02.2013 10:11:39 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Die Unterschiede der Homokinetenmaße waren doch eher zwischen alter und neuer Achse und nicht zwischen den Motorisierungen. Da gab es Unterschiede im Durchmesser des inneren Lagers und der Länge des äußeren Stummels.  |
Ich denke wenn man die alten Achsen hat muss man nur die Achsstummel und den Mitnehmer auf die neue Art wechseln.
Dann sollte das passen.
Die ABS ist immer dran und stört nicht wenn man kein ABS hat.
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