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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4352 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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Verfasst am: 23.08.2013 10:37:29 Titel: Pajero 2.8 Motorschaden |
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Nachdem uns zuerst nur die Zylinderkopfdichtung um die Ohren geflogen ist
ist uns jetzt der komplette Motor hopps gegangen.
kennt irgendwer eine Seite oder Händler die gebrauchte Motoren verkaufen ?
Natürlich ein Bericht vom Einbau! | _________________ Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Großraming Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero L049 2,5TDI |
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Verfasst am: 23.08.2013 10:57:53 Titel: |
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Hallo Justus,
leider kann ich dir keine Adresse nennen.
Trotzdem würde mich interessieren was genau bei deinem Motor passiert ist, sofern du es weißt.
Viel Glück,
Gernot | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4352 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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Verfasst am: 23.08.2013 13:05:34 Titel: |
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nottl2000 hat folgendes geschrieben: | Hallo Justus,
Trotzdem würde mich interessieren was genau bei deinem Motor passiert ist, sofern du es weißt.
Viel Glück,
Gernot |
War bei der Werkstatt Zylinderkopfdichtung wechseln und da haben die schon gesagt das der Zylinderkopf risse hat
(keine Überraschung bei 426.000km) dann ist letztens ein Schlauch des Kühlers gerissen und
der Zylinderkopf ist so heis geworden das er gesprungen ist.
und jetzt verbrennt er Öl und macht schlechte Geräusche.
Läuft zwar noch aber eben mit viel Öl.  | _________________ Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 23.08.2013 13:09:04 Titel: |
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Storki Boy hat folgendes geschrieben: | nottl2000 hat folgendes geschrieben: | Hallo Justus,
Trotzdem würde mich interessieren was genau bei deinem Motor passiert ist, sofern du es weißt.
Viel Glück,
Gernot |
War bei der Werkstatt Zylinderkopfdichtung wechseln und da haben die schon gesagt das der Zylinderkopf risse hat
(keine Überraschung bei 426.000km) dann ist letztens ein Schlauch des Kühlers gerissen und
der Zylinderkopf ist so heis geworden das er gesprungen ist.
und jetzt verbrennt er Öl und macht schlechte Geräusche.
Läuft zwar noch aber eben mit viel Öl.  |
Reicht den nicht nur ein neuer Zylinderkopf einzubauen? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. AS53 B4 quattro... |
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Verfasst am: 23.08.2013 13:14:49 Titel: |
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Hallo,
Kopf gibts bei Milner Offroad.
Die haben auch rel. günstig einen kompletten Motorrevisionssatz...
Engine rebuild Kit
grüße
Robert | _________________ Das muß ordentlich werden, wir wollen Rennen fahren - pfuschen kannste auf der Straße... |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4352 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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Verfasst am: 23.08.2013 13:39:17 Titel: |
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strossi hat folgendes geschrieben: |
Reicht den nicht nur ein neuer Zylinderkopf einzubauen? |
Leider nicht da aufgrund des Alters er einige mackwen hat und wenn durch einen neuen Zylinderkopf wieder alles dicht
ist und sehr viel druck aufgebaut werden kann zerschiest es einem Die antriebswelle/nocken und im schlimmsten fall die Zylinder | _________________ Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. AS53 B4 quattro... |
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Verfasst am: 23.08.2013 14:39:41 Titel: |
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Hallo
überholt
eBay
Da sich die 4m40 oft im Bereich des ersten Links bewegen, würde ich wirklich mal über den Rebuild-Kit nachdenken. Kolben, Ringe, lager - alles dabei...
Grüße
robert | _________________ Das muß ordentlich werden, wir wollen Rennen fahren - pfuschen kannste auf der Straße... |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 23.08.2013 14:40:58 Titel: |
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Baujahr 96 soll alt sein?
Der Motor macht bei richtiger Pflege die 750000 voll  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4352 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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Verfasst am: 23.08.2013 18:03:08 Titel: |
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wir haben jetzt die wahl zwischen gebrauchten Motor der uns dann evtl. demnächst hochgeht oder neuem Zylinderkopf
bei dem evtl dann die Lager und die Welle hopps gehen. | _________________ Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 23.08.2013 18:58:14 Titel: |
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Wieso zerlegt ihr den Motor ned komplett schaut euch die Lager an und revidiert ihn so komplett
Dann habt ihr Ruhe und wisst an was ihr seid mit dem Motor  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Abenteurer


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| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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Verfasst am: 23.08.2013 19:08:12 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.08.2013 00:34:26 Titel: |
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Moin
ich würd ein Spenderfahrzeug suchen.
Gern auch einen rechtslenker.
Da hat man alles dabei und noch Ersatzteiele für den Rest des Autolebens.
Und man kann ihn vorher fahren ider zumindest hören.
Ein Motor der beim Verwerter im Regal liegt kann man erst nach dem Einbau testen.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero V20 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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Verfasst am: 24.08.2013 10:05:30 Titel: |
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Die Rechtslenker bekommt man oft als 2800er. | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Abenteurer


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| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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Verfasst am: 24.08.2013 10:17:27 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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Verfasst am: 26.08.2013 14:31:56 Titel: Motoreinbau |
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eBay
Haben den hier jetzt geschossen.
Nun aber die Frage wie wir den Alten Motor rausbekommen und den neuen rein.
Hat irgendjemand von euch den schonmal komplett rausgehabt und wieder eingebaut
oder eine Anleitung wie dieses volbracht werden kann.
Technische Möglichkeiten haben wir alle. | _________________ Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam |
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