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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
...und hat diesen Thread vor 3556 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Unimog 404 TD
2. Skoda Octavia 3 2.0 TDI |
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 Verfasst am: 11.11.2015 17:19:51 Titel: Flexibles Edelstahlrohr fürs Kühlwasser |
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Hallo Gemeinde
Ich suche ein DN30 Edelstahl Wellrohr um meinen Kühler unkompliziert nach hinten zu legen.
Hat da jemand eine Bezugsquelle für mich?
Grüße | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Offline
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| Verfasst am: 11.11.2015 17:39:59 Titel: |
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| Solarinstallateure |
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Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 11.11.2015 17:40:45 Titel: |
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Das ist aber schon ziemlich kompliziert...und teuer. 
Die meisten würden ein 33er oder 38er Kupferrohr nehmen oder einfach formstabilen Dampfschlauch.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 11.11.2015 20:30:22 Titel: Re: Flexibles Edelstahlrohr fürs Kühlwasser |
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| Caferacer hat folgendes geschrieben: | Hallo Gemeinde
Ich suche ein DN30 Edelstahl Wellrohr um meinen Kühler unkompliziert nach hinten zu legen.
Hat da jemand eine Bezugsquelle für mich?
Grüße |
www.ore.de
Sind zwar noch nicht im Shop online aber auf Anfrage erhältlich. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 12.11.2015 20:51:17 Titel: |
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Servus !!
Edelstahl- flexschlauch ist Overkill und echt unnötig.
für längere gerade stellen verwende einfach kupfer oder stahl/edelstahlrohr und für die bögen und stellen wo Flex. gefragt ist einen dickwandigen schlauch.
ALLES in edelstahlrohr zu bauen ist eine IRRE arbeit und die rohre kosten auch eine Kleinigkeit.
in kupfer schaut es ähnlich aus.
hab beides schon gemacht und jedes mal geflucht weil das so viel arbeit ist.
durchgehend ein dickwandiger schlauch ( ? dampfschlauch ? ) tut es auch und ist ca. 1/20 der arbeit.
gruss ,michi |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
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| Verfasst am: 12.11.2015 21:34:08 Titel: |
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Hallo
Preis liegt bei 10,90 je Meter Plus Versand
Ich denk da ist man mit Schlauch, Kupfer auch nicht viel billiger, wenn überhaupt.
T-Bone | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
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4. freelander 2.0 TD4
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| Verfasst am: 13.11.2015 07:22:14 Titel: |
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Servus
Ok ......
Das ist in der tat sehr sehr günstig.
Den grossen Vorteil sehe ich aber trotzdem nicht .
Gibt es zu dem Schlauch passende schlauchschellen und montageschellen ??
Gruss , michi |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1x CJ7 |
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| Verfasst am: 13.11.2015 09:04:18 Titel: |
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Montage ist kein Problem.
Montagefreundlicher
Platzt nicht so schnell
zusätzliche Kühlfläche
Einfach zu Reparieren
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T-Bone | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 13.11.2015 09:53:01 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: | Servus !!
Edelstahl- flexschlauch ist Overkill und echt unnötig.
gruss ,michi |
Das sollte Caferacer schon für sich selber entscheiden ...
... er hat nach einer Bezugsquelle gefragt, nicht wie Du das machen würdest. 
Sei mir nicht böse, aber ... das ist manchmal schon etwas nervig. 
 Wenn jemand nach einer Bezugsquelle fragt, sollte er darauf Antworten erhalten ... keine Tipps, wie "alle anderen" das "besser" machen würden.  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Status: Offline
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| Verfasst am: 13.11.2015 10:24:06 Titel: |
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Moment, ich war der erste, der es hinterfragt hat. Hau bitte auf mich ein.  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 13.11.2015 10:39:58 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: staßfurt
Status: Offline
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| Verfasst am: 14.11.2015 17:51:05 Titel: |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
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9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 15.11.2015 00:34:29 Titel: |
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| Hallo, Wellrohr ist nicht gleich Wellrohr. Da gibts teilweise Unterschiede der Wandstärke. |
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Liebe Grüße Robert
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 15.11.2015 10:36:25 Titel: |
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Wie schließt man Wellrohr an einem glatten Stutzen an?
Einfach drauf schieben und platt drücken ist doch Pfusch! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. Unimog 404 TD
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| Verfasst am: 15.11.2015 10:47:20 Titel: |
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Hallo
danke für die vielen Antworten. Ich werde alles genau ausmessen und dann bei ORE bestellen.
Wie ist der maximale Biegewinkel bei dem Edelstahlwellrohr?
Was meint ihr wie soll ich den Kühler hinten ausrichten? Einfach " platt " hinter die Kabine oder längs an der Fahrzeugaussenkante und ggf ein Windleitblech montieren?
Schönen Sonntag euch
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