Panhardstab anfertigen lassen

Verfasst am: 30.01.2008 18:45:24 Titel:

Wunderbar

Danke !

Kommen wir jetzt mal zu den Gelenkköpfen und dessen Befestigungsmöglichkeiten.

Bei einem Panhardstab aus Rohrmaterial kann ich ja einen Kopf aufschrauben - Gewinde also außen ..... oder einschrauben - Gewinde im Rohr.
In jedem Fall wird das Rohrmaterial geschwächt. Irgendwie relevant ?

Eine andere Möglichkeit wäre an den Enden jeweils ein Stück Rundeisen-Vollmaterial einzuschweißen und dort das Gewinde draufschneiden. Besser ?
Oder produziere ich Schwachstellen durch das schweißen ?

Andere Varianten ?

Verfasst am: 30.01.2008 18:55:53 Titel:

Schwachstellen produzierst du auf jeden Fall, eben nach diesen (schwächster Stelle) ist dein Rohr zu dimensionieren. Bei Gewinden nimmst du eben zur Berechnung den verminderten Querschnitt mal Kerbwirkungsfaktor.
Schweißnähte haben auch ihren Effekt

Ich weiß aber grad nicht, was im Endeffekt günstiger ist - orientier dich da am besten am Original, da saßen schon etliche Köpfe dahinter und haben sich Gedanken dzu gemacht. rotfl

Verfasst am: 30.01.2008 19:37:09 Titel:

@Flashman: Erledigt. rotfl

Verfasst am: 30.01.2008 20:30:16 Titel:

Verfasst am: 30.01.2008 21:07:06 Titel:

öhm ....
also dieses funktionelle element einer schraubenfederung der starrachse .... wird doch weniger auf biegen sondern mehr denn auch zuch belastet .........
wenn ich die wahl hätte .... wäre mir anschweissen lieber . ist aber auch blöd weil im efalle die gelenkaugen nich mehr abgehen .
dann doch eher gewinde mit schelle . was natürlich wiederum werkzeugtechnisch mist ist . wehr hat schon ein m30 fein rumliegen ?

Verfasst am: 30.01.2008 21:22:02 Titel:

Verfasst am: 30.01.2008 21:31:24 Titel:

Verfasst am: 30.01.2008 21:35:11 Titel:

Du Torsten, dass ist aber keine Mutter, sondern ein Inlay, dass einige Zentimeter ins Rohr geht und neben der umlaufenden Schweissnaht auch noch mit Schweisspunkten durch Bohrungen im Außenrohr fixiert ist. Kann man meines Wissens auch einzeln kaufen.

Verfasst am: 30.01.2008 21:45:59 Titel:

Echt

das teil sieht aussen wie ne mutter aus

schande über mein haubt Nee, oder?

Verfasst am: 30.01.2008 21:53:14 Titel:

Macht doch nix Knuddel

Du siehst von der Seite auf jeden Fall unterm Lack auch die Zusatzlichen Schweisspunkte.

Verfasst am: 31.01.2008 11:25:57 Titel:

Wei Wärs damit, ein 32 Rohr . mit 10 mm Wandung, und innen Links und rechs ein M18 Gewindebohrung, da kommen dan 2 Gelenkköpfe rein, und fertig ist die Lutzi. und den Querschnitzunterschied von 18 zu den as du brauchs machs du halt mit Passhülsen, die du fertigen Läst.
Auf eine Ehnlichen Prinzip BEasiert auch meine Schubstange, das ist aber nur ein 24 eohr mit 6 mm Wandung, und nen 16 innengewinde.
Oder Du baust es so auf wie meine LL, und nimmst ein Dickes Rohr , in mein Fall ein 48 mit einer 10 wandung, und da haust du dan ein Torsionsstahl als sehle rein, die dan auf beiden seinetn das Passende gewinde hat (oh in meinen Fall nur auf einer eite) und verschweißt das dan SChön sauber zund fachgerecjht zueinander, PS Spanende Bearbeitung immer erst nach den SChweißen. Und geschweißt werden sollte das alles unter einenr Metalltemperatur von 500°C (hab ich bei mir auf arbeit machen lassen)dan hat man ne schöne Spannungsfreie Verschweißung

Verfasst am: 01.02.2008 19:03:53 Titel:

Na, Danke nochmal für die ganzen Infos und Anregungen. Hilft schon ´ne ganze Ecke weiter Winke Winke

Werde dann mal in den nächsten Tagen die Ärmel hochkrempeln ........... Smile

Verfasst am: 01.02.2008 20:27:54 Titel:

Hier ist noch was von Slee:

http://www.sleeoffroad.com/products/suspension_pieces_diy.htm

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