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Geländewagendschungel..... und ich der Neuling....
Geländewagen für Neuling gesucht

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zorro
Querdenker deluxe
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 09.09.2008 19:52:14    Titel:
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ich würde einen defender nehmen - wie schon geschrieben z.b. einen ex-mod - zuverlässig, einfach, leistungsfähig - und weitestgehend für relativ wenig geld zu unterhalten und zu pflegen. und stil hat so ein defender eben auch...

und jetzt die überraschung - ich wüßte da sogar einen...wenn interesse einfach pn an mich und ich vermittle gerne - ist rein privat und völlig ohne irgendeine ertragskomponente meinerseits...

_________________
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Franky
Mönchshof Kellerschreck
Offroader


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Fahrzeuge
1. Toyo Landcruiser KDJ 125 D4D
BeitragVerfasst am: 09.09.2008 20:17:21    Titel:
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Hallo Gentlegladur,

Willkommen im Forum

Problem ist die von Dir gewünschte Anhängerlast von 2000 bis 3000 kg, die ja bei einem Pferdeanhänger je nach Tier schnell mal zusammenkommen.


2000 bis 2300 kg können viele, ab dann wird es dünner.

Erfahrungsgemäß solltest Du die Anhängerlast , die in den Papieren steht , auch nicht voll ausreizen.

Interessant ist der Toyota KJ 7 ?

http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&make=70&model=15857&pricefrom=1000&cy=D&page=1&maxresults=500&... [Link automatisch gekürzt]

Ein Toyota Lndcruiser J9 , wenn möglich mit langem Radstand für Sattelzubehör und für ruhiges Fahren mit Gespann

das ist jetzt ein "Kurzer"

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxdz2bkvngwg

oder holst Dir, so wie ich, einen HZJ 73 aus Belgien, meldest ihn als LKW an oder rüstest um auf Euro 3

http://www.kapaza.be/Autos/Toyota/11002162/Toyota_Land_Cruiser_HZJ_73_4200_DIESEL.html


wer die Wahl hat.....


Frank
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6179 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 10.09.2008 17:58:42    Titel:
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Bin doch immer wieder verwundert. Meine 4hufigen Hunde transportieren, wohlmöglich auch weitere Strecken, ohne ABS? Nö und nochmal Nö. Beim
heutigen Verkehr plus den dazugehörigen Rowdies keine vernünftigen Bemsen?
Noch mal nö. Keinen permanenten Allradantrieb? Noch mal Nö. Bleibt natürlich nur ein Fahrzeug übrig. Der "G". G wie Geländewagen.
Das meine ich vollkommen ernst. Bzw. das wären die Punkte die ich beachten würde und dann wird die Luft sehr dünn für die Konkurrenz des G.
Automatik ist auch sehr schön fürs Ziehen schwerer Anhänger.
Der "G" ist nicht der beste Geländewagen. Aber der beste Kompromiss.
Joachim
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chrissy
.....ist wieder da!
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech


Fahrzeuge
1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis
BeitragVerfasst am: 10.09.2008 18:37:57    Titel:
 Antworten mit Zitat  

JoJoBär hat folgendes geschrieben:

Der "G" ist nicht der beste Geländewagen. Aber der beste Kompromiss.
Joachim


Ist ein "Kompromiss" das was er sucht? Unsicher

_________________
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Franky
Mönchshof Kellerschreck
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Wohnort: Lohfelden
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Fahrzeuge
1. Toyo Landcruiser KDJ 125 D4D
BeitragVerfasst am: 10.09.2008 20:34:06    Titel:
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....was ist eigentlich mit diesem Koreaner, die kein Mensch aussprechen kann

SsangYong oder so

die haben sich zwar aus Deutschland zurückgezogen, aber Teile müßte es doch geben oder ?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bekefujgrtvf

der hat 3600 kg Anhängerlast, das ist ordentlich

das Ding ist zwar optisch nicht so gelungen, aber die haben doch auch robuste Geländewagentechnik und außerdem Motor/Getriebe von Mercedes

Der Wagen dürfte im Schnitt 16000 Euro billiger sein als ein "G" bei gleichem Baujahr , gleicher Ausstattung und gleicher Laufleistung. Hau mich, ich bin der Frühling

vielleicht lassen sie sich sogar bei Mercedes warten.

Grüße Frank
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eumel
Offroader
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Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Reinbek (SH)
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Opel Frontera Bj.96 2,2l
2. Hanomag AL 28 Bj.67
BeitragVerfasst am: 10.09.2008 22:46:45    Titel:
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Moin,

ach so, hab ich fast vergessen.
Zum Thema Opel Frontera / Monterey,schau mal hier:

www.opel4x4.de

Gruß,

Ch.

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Strassen...? Wo wir hinfahren brauchen wir keine...Strassen!
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6179 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.09.2008 19:42:11    Titel:
 Antworten mit Zitat  

chrissy hat folgendes geschrieben:
JoJoBär hat folgendes geschrieben:

Der "G" ist nicht der beste Geländewagen. Aber der beste Kompromiss.
Joachim


Ist ein "Kompromiss" das was er sucht? Unsicher


Nein, er sucht keinen Kompromiss. Aber etwas weiter oben schrieb ich meine
Kriterien sehr ausführlich auf. Und dann erst meine Liebe zum "G". Sorry, wenn
das falsch rüber gekommen war.

Joachim
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6179 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.09.2008 20:31:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo, nochmal ich!

vielen Dank für die vielen tollen Antworten. Vielleicht nochmal kurz zu mir. Schrauben tut mein Freund oder ein Freund unser Familie. Ich beschränke mich meist aufs Fahren - Frau halt. ;-) *grins*

Was möchten wir wirklich: Also erstens muss der Wagen wirklich zwei Gäule mit jeweils 600 kg also 1200 kg + 750 kg Anhänger = 1950 kg leicht wuppen können und wir möchten da nicht am Limit stehen bleiben. Er sollte sich auch auf einem verregneten Turnierplatz von selbst wieder runter bewegen können und das möglichst mit den Pferden auf dem Anhänger hinten dran und sollte wenn man ohne Hottis fährt auch noch etwas flott sein. Also nicht die Gurke die bei 110 sagt: "Nö, mehr geht nich...." Weil man will ja auch mal ankommen. Dann möchte ich im Winter nicht frieren in der Kiste und er sollte Schaltgetriebe haben, weil ich zu blöd Hau mich, ich bin der Frühling für Automatikfahren bin. Trete immer die Kupplung und wundere mich warum der Wagen plötzlich steht.... Ätsch

Den Anhänger sollte er gut abbremsen können. Nicht wie heute, wo ich Blut und Wasser mit unserem Passat Kombi geschwitzt habe, weil so'n blöder MB Kombi sich überlegt hat plötzlich auf der Landstraße wenden zu wollen und aber dann mich kommen sah..... Nee, oder? Es war sooooooo knapp..... *schwitz* Ich mußte hinterher erstmal anhalten und Luft holen und gucken ob meinem Sando (Stockm. 1,65 m, ca. 600 kg) hinten drin im Anhänger nichts passiert ist. Der Idiot hat sich ganz schnell aus dem Staub gemacht... *affe* Obskur

@JoJoBär
Was ist ein "G"?
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6179 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.09.2008 20:46:51    Titel:
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Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser, Mercedes G- Klasse, Land Rover Discovery, Jeep Grand Cherokee.
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Matthias
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Fahrzeuge
1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. Â½ Y60
6. Â¼ DiscoIV8
BeitragVerfasst am: 12.09.2008 21:27:50    Titel:
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Gibts den Grand Cherokee überhaupt mit Schaltgetriebe? Unsicher
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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Wohnort: Berlin


BeitragVerfasst am: 12.09.2008 21:53:32    Titel:
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ohu hat folgendes geschrieben:
Gibts den Grand Cherokee überhaupt mit Schaltgetriebe? Unsicher


glaube eher nicht Unsicher

Aber bei Einsatz mit schwerem Hänger, und dabei sensibler Last auf Schaltgetriebe zu bestehen finde ich etwas unklug.
Das gewöhnen an Automatik geht sehr schnell, spätestens nach dem dritten Kupplungstrettversuch und damit verbundener Verformung des Gesichtes hat man es geschnallt das der linke Fuß nix zu tun hat. Der Kraftfluss ist auch weit sanfter zu dosieren als mit einer Kupplung und für die sensible Last leichter zu verkraften.

Die bisher empfohlenen GW´s sind in Ordnung - wenn mit Automatik zu haben - den Pferden zu Liebe

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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung !
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 12.09.2008 22:35:59    Titel:
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was haltet ihr von dem? crissy meinte ja Nissan terrano 2,7 D ...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=75382542&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGros... [Link automatisch gekürzt]

Ich guck auch nochmal bei den anderen vorgeschlagenen GW'S
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin


BeitragVerfasst am: 12.09.2008 22:41:23    Titel:
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1. irgendwie sind Hamburger "Beratungsresístent"

2. der hat keinen Automaten

3. möcht kein Pferd bei dir sein

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Club der Ehemaligen



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...und hat diesen Thread vor 6179 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 13.09.2008 11:57:37    Titel:
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Ex Mod 110
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DARC
Relaisloser Fichtenholzmagnet
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Fahrzeuge
1. Disco III SE Bj'05 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Fiat 500 twinair Bj'11 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Burley Koosah Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 13.09.2008 12:08:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bei uns im Süden dünn gesät, aber im Norden immer wieder angeboten:

Opel Monterey oder der Nachfolger Isuzu Trooper. In der kurzen Version als Benziner mit grüner Plakette erstaunlich günstig und ein ausgereiftes Auto . . . .


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Grüße Matthias

Aluminium + Fichte = magnetisch
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