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| Welche Getriebeart im Sand |
| Automat |
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| Handschatung |
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20% |
[ 12 ] |
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| Stimmen insgesamt : 58 |
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Nachricht |
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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 Verfasst am: 25.02.2010 21:34:01 Titel: |
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| VTG auf Neutral, dann kann man auch den Automaten schleppen, würde ich mal sagen. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:34:22 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | @Glidschy
Erklär mal lieber warum man einen Automaten nicht abschleppen können sollte? |
Einige kann man, einige nicht. Aber wenn man ein VTG mit Neutralstellung hat, was das Getriebe komplett abkoppelt, gehts immer. Problem ist sonst, dass einige ATGs nicht über eine Sekundärpumpe am Abtrieb verfügen und einfach das ATG durch schmiermangel während des Schleppens tot geht.
An Fahrzeug mit ATG anzuschleppen (Starter versagt) ist schon schwieriger. Eigentlich geht es nicht, da nur mit Öldrück ein rückwärtiger Kraftschluss zum Motor über den Wandler aufgebaut werden kann. Und den macht wohl auch kein ATG mit sekundärpumpe. |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:34:31 Titel: |
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eigentlich müßte der Röhrl der perfekte Tänzer sein - bei der gezeigten Fußakrobatik !
Ansonsten spricht in allen Lebenslagen Alles für den Automaten und absolut garnix für ein manuell geschaltetes Getriebe |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:38:58 Titel: |
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| War das nicht beim älteren G so, dass man den anschleppen kann? Mir war grad so, als ob ich da mal was gelesen habe. |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:39:23 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: |
Einige kann man, einige nicht. Aber wenn man ein VTG mit Neutralstellung hat, was das Getriebe komplett abkoppelt, gehts immer. Problem ist sonst, dass einige ATGs nicht über eine Sekundärpumpe am Abtrieb verfügen und einfach das ATG durch schmiermangel während des Schleppens tot geht.
An Fahrzeug mit ATG anzuschleppen (Starter versagt) ist schon schwieriger. Eigentlich geht es nicht, da nur mit Öldrück ein rückwärtiger Kraftschluss zum Motor über den Wandler aufgebaut werden kann. Und den macht wohl auch kein ATG mit sekundärpumpe. |
Bin grad am raussuchen ob mein ATG eine Sekundärpumpe hat...
Mit dem G Automaten gehts nämlich ganz gut. |
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Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:40:52 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | | War das nicht beim älteren G so, dass man den anschleppen kann? Mir war grad so, als ob ich da mal was gelesen habe. |
Sollte ich wohl wissen (habs W4A drin) - Aber muss ich leider passen. Wäre mal ne Idee, das auszuprobieren. 
Sekundärpumpe hab ich auf jeden Fall. |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:41:36 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Baloo hat folgendes geschrieben: | @Glidschy
Erklär mal lieber warum man einen Automaten nicht abschleppen können sollte? |
Einige kann man, einige nicht. Aber wenn man ein VTG mit Neutralstellung hat, was das Getriebe komplett abkoppelt, gehts immer. Problem ist sonst, dass einige ATGs nicht über eine Sekundärpumpe am Abtrieb verfügen und einfach das ATG durch schmiermangel während des Schleppens tot geht.
An Fahrzeug mit ATG anzuschleppen (Starter versagt) ist schon schwieriger. Eigentlich geht es nicht, da nur mit Öldrück ein rückwärtiger Kraftschluss zum Motor über den Wandler aufgebaut werden kann. Und den macht wohl auch kein ATG mit sekundärpumpe. |
Allgemein üblich ist abschleppen bis 50km bei Automaten zulässig. Beim (bedienungsanweisung vor Augen) Automat in P und VTG in N - abschleppen ohne Km-Begrenzung. Zu anwerfen ist nix geäußert |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:42:18 Titel: |
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Was ist mit dem Disco 1 300 TDI, kann man den schleppen in Neutral?
Im Extremfall könnte man ja auch die Kardanwellen ausbauen, oder? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:43:13 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | Allgemein üblich ist abschleppen bis 50km bei Automaten zulässig. Beim (bedienungsanweisung vor Augen) Automat in P und VTG in N - abschleppen ohne Km-Begrenzung. Zu anwerfen ist nix geäußert |
Hatte zusammen mit Baloo mal ein Gespräch mit nem ADAC Engel. Die haben eine Liste, wenn sie schleppen dürfen und wo sie es nie wieder tun werden. Hat sich rausgestellt, dass man nicht jedes ATG schleppen kann. |
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Der mit dem Y60 tanzt
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...und hat diesen Thread vor 5662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:43:22 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | | War das nicht beim älteren G so, dass man den anschleppen kann? Mir war grad so, als ob ich da mal was gelesen habe. |
Sollte ich wohl wissen (habs W4A drin) - Aber muss ich leider passen. Wäre mal ne Idee, das auszuprobieren.
Sekundärpumpe hab ich auf jeden Fall. |
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Beim '84er G280 ging das tadellos... |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
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| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:43:51 Titel: |
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Ah, Vinzenz bringt mich da grad drauf.
Wenn das VTG auf Neutral steht sollte man doch schleppen können ohne das ATG zu schädigen, oder? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:44:00 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | Was ist mit dem Disco 1 300 TDI, kann man den schleppen in Neutral?
Im Extremfall könnte man ja auch die Kardanwellen ausbauen, oder? |
Hat doch ein Verteilergetriebe mit "N" Stellung. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
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| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:45:09 Titel: |
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@Flidschy
Schrieb ich doch vor exakt 9 Sekunden ..........  |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
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...und hat diesen Thread vor 5662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:45:12 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 25.02.2010 21:47:17 Titel: |
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| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | | Beim '84er G280 ging das tadellos... |
Hab halt nen Hybriden mit nem neueren ATG aus der Limousine. Aber ich teste das bei Gelegenheit für mich mal. Wäre super, weil dann wäre es wirklich das perfekte Reisefahrzeug. 
@Baloo: |
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ihr seid schnell!
