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 Das Original


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: achtern Diek! Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 110 300tdi HT RHD 2. LR 90 200tdi 3. Disco I 200tdi 4. so n Quad-Dingens und n Vito |
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Verfasst am: 17.09.2016 11:22:29 Titel: |
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der andere Karuso hat den Standard-Lader. Der ist tot (also der Lader, nicht der Karuso ;) ). | _________________ Gruss aus der Spätzles-Diaspora,
Monny
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nachts isch kälter wie draussen!
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Zetel Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3240 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Nissan Patrol K260 |
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Verfasst am: 17.09.2016 11:48:43 Titel: |
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Jo. Danke nochmals, für die Analyse! Alles Gute, vllt sieht man sich ja nochmal, bevor Du Friesland den Rücken kehrst... | |
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 Das Original


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: achtern Diek! Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 110 300tdi HT RHD 2. LR 90 200tdi 3. Disco I 200tdi 4. so n Quad-Dingens und n Vito |
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Verfasst am: 17.09.2016 12:19:04 Titel: |
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die näxten zwei Wochen bin ich zuhause, kannst gern auf einen Kaffee oder Bier vorbeikommen | _________________ Gruss aus der Spätzles-Diaspora,
Monny
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nachts isch kälter wie draussen!
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007
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Verfasst am: 18.09.2016 08:46:05 Titel: |
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 | _________________ gruß gisli |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Zetel Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3240 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Nissan Patrol K260 |
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Verfasst am: 01.10.2016 21:32:53 Titel: |
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Moin zusammen, hat jemand im Norden zufällig nen Kopfdichtungssatz verfügbar? Mit Kopfschrauben, wenn möglich... Ich benötige dringend ZKD und Auspuff / Ansaugkrümmerdichtung. Scheint beides durch zu sein.
Monny? Ne Idee?
Gruß, Mark. | |
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 Outdoor Haute-Cuisine Starkoch


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Mückenfrei in Bremen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II  4. Sankey III  5. Kanu mit Tümmler  6. Fichtenmoped  |
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Verfasst am: 02.10.2016 11:37:49 Titel: |
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Moin Mark,
Kopfdichtung mit zwei Löchern, Kopfschrauben und gebrauchte Krümmerdichtung habe ich hier liegen.
Bin gegen 13:30 wieder daheim.
Kurt | _________________ Tschüß
Kurt
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 Druckluftschrauber


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Fahrrad 2x1 |
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Verfasst am: 02.10.2016 12:04:38 Titel: |
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Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | Kopfdichtung mit zwei Löchern, Kopfschrauben und gebrauchte Krümmerdichtung habe ich hier liegen. |
Bei zwei Löchern muss es schon passen. Aktuell sind nur noch welche ohne Löcher, die passen immer! Die Differenz zu genau angepassten Dichtungen geht auf dem Leistungsprüfstand in der Messtoleranz unter. | _________________ Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Zetel Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3240 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Nissan Patrol K260 |
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Verfasst am: 02.10.2016 12:22:56 Titel: |
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Moin zusammen, hab gerade angefangen zu zerlegen, die Krümmerdichtung scheint der Übeltäter zu sein. Die ist richtig durch. Kann dadurch die Leistung so stark abfallen, dass man 3% Steigung mit 3t am Haken nur noch mit 60km/h schafft, und außerdem die Temperatur ansteigt, wenn Leistung abgerufen wird?
Beim Beschleunigen war das abblasen zu hören, klang wie ein zwitschern...
Gruß, Mark.
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Zetel Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3240 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Nissan Patrol K260 |
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Verfasst am: 02.10.2016 13:14:37 Titel: |
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Meint ihr, man kann ne gebrauchte Dichtung erfolgreich nutzen? | |
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 Outdoor Haute-Cuisine Starkoch


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Mückenfrei in Bremen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II  4. Sankey III  5. Kanu mit Tümmler  6. Fichtenmoped  |
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Verfasst am: 02.10.2016 13:43:08 Titel: |
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Immer noch besser, als ganz ohne.
Temperaturanstieg an Steigungen kann auch eine nicht korrekte Einstellung der Nockenwelle als Ursache haben.
Wie wirst du die fehlenden Stiftschrauben wieder eindrehen? | _________________ Tschüß
Kurt
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Zetel Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3240 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Nissan Patrol K260 |
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Verfasst am: 02.10.2016 13:57:40 Titel: |
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Die werde ich vor der Montage wieder einschrauben. Zwei Muttern kontern und los. Wie kann ich die Einstellung prüfen? Wenn, ist das nicht viel verstellt, Markierung im Stergehäuse passt. Ventile sind bei OT von Zylinder 1 beide geschlossen. | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Zetel Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3240 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Nissan Patrol K260 |
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Verfasst am: 02.10.2016 13:58:34 Titel: |
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Kannst du mir deine Adresse als pn schicken? | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Zetel Status: Urlaub
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Nissan Patrol K260 |
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Verfasst am: 05.10.2016 17:13:34 Titel: |
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Caruso hat folgendes geschrieben: | Karuso160 hat folgendes geschrieben: | @ Caruso, der Qualm tritt nur beim Beschleunigen auf, wenn ich mit 110 oder 120 rolle, sieht man nix...
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Ja,dachte ich mir. |
Gab es noch andere Symptome? Abfallende Standgas? Gruß, Mark. | |
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 Nix is mit Singen, Troubadix!


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 05.10.2016 20:01:03 Titel: |
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Hatte ich noch keine Probleme mit. | _________________ autoteam-essen.de |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 05.10.2016 21:29:30 Titel: |
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Kann es sein, daß der Krümmer an der Planfläche zum Kopf krumm wie eine Banane ist? Auf jeden Fall vorher vermessen und bei Bedarf planen. Sind die Stehbolzen abgerissen oder nur rausgedreht? | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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