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st.alban
Ambassadeur de suisse
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1. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.LADA NIVA 1.6, Bj. 90
2. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.LADA 2103 1.3, Bj. 81
3. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.Toyota Hiace '01
BeitragVerfasst am: 18.04.2009 10:52:59    Titel:
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hmm, ich bin ja nicht so bewandert was elektrik angeht, aber wenn ich das richtig sehe wird einfach die bedienung ausser gefecht gesetzt. das reicht dann also nicht!
ich werde mich also auf die suche nach einem geeigneten schalter mit Relais begeben... Grins ach ja, den (gigantischen!) sicherungshalter brauch ich natürlich auch noch... Hau mich, ich bin der Frühling
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G.S.C.Nueno
CSI Bühl
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1. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 18.04.2009 10:58:51    Titel:
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Wieso mit Relais?

_________________
Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem!
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Henning
Standgasstuntman
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BeitragVerfasst am: 18.04.2009 11:49:52    Titel:
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G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben:
Wieso mit Relais?


Relais dicht bei die Batterie und den Schalter in den Innenraum. Unsicher

Spart man sich viele Meter dickes Kabel und die entsprechende Quälerei beim Verlegen. YES

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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st.alban
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BeitragVerfasst am: 18.04.2009 15:02:07    Titel:
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etwa so hätte ich mir das gedacht... Ja
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Landy-Bernie
Offroader
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1. Defender 130 Tdi 2006 ORTEC
BeitragVerfasst am: 19.04.2009 15:58:27    Titel:
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Der rote Schalter an der Winde wird wahrscheinlich nur die Steuerleitung abschalten, das bringt also nichts falls ein Relais hängt. Wasserdicht schaut der auch nicht gerade aus, wenn der Relaiskasten aussen neben der Winde ist hast Du möglicherweise bald den ganzen Schmodder im Kasten.

Falls Du ein Relais als Hauptschalter verbauen willst, muß das Relais dann natürlich die Leistung der Winde auch aushalten,
hier gibts sowas:

http://shop.prolux-systemtechnik.com/v52/index.php?dbc=1ceeabcf0d203548d29b16515112680f&page=1753&productNo=125365&p... [Link automatisch gekürzt]

Ist ein fettes Teil habe ich als Trennrelais verbaut.

Grüsse

Bernie
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st.alban
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BeitragVerfasst am: 19.04.2009 16:53:26    Titel:
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genau so ists. nur die kabel-fernbedienung wird ausser gefecht gesetzt. sicherungshalter hab ich breits da, das Relais hab ich bestellt, kommt nächste woche. schalter hab ich jetzt auch wieder genug, denn der dachträger ist runter (kommt dann halt komplett mit den vielen lichtern auf den nächsten niva)... Grins
hab vorhin mal ne adapterplatte aus holz gemacht um zu schauen ob das auch passt. schaut ganz gut aus, muss noch ein wenig die karosse anpassen und den benzinfilter versetzen und dann kann auch schon die metall/alu (weiss noch nicht genau was ich nehmen soll...) platte drauf.
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st.alban
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BeitragVerfasst am: 25.04.2009 16:16:44    Titel:
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so schaut das dann mal ungefähr aus:
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el Che
Extremfrager
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 25.04.2009 17:18:42    Titel:
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der schaltet nur die Steuerleitung

so in etwa schaut ein hauptschalter für die Winde aus!

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st.alban
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BeitragVerfasst am: 26.04.2009 01:10:27    Titel:
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ist eingentlich völlig wurscht was für nen schalter man nimmt... Vertrau mir aus optischen gründen nehm ich da nen originalen schalter der über ist, läuft dann halt über ein Relais...
und der kleine schalter an der Winde ist eh schon überbrückt!
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 26.04.2009 09:53:36    Titel:
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Bei mir sieht das ganze schalt gedöns so aus:



Das Horn Relais mit Funkteil und daneben das WARN interrupt kit
Zwar hab ich auch nicht nur positives über so ein Topnnenrelais gehört, aber manche Winden haben sowas standartmäsig dabei.... Ätsch

.. und natürlich ist noch ein deckel über den ganzen kram Ja
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Adventure
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1. Puch 230 GE
BeitragVerfasst am: 08.05.2009 09:44:04    Titel:
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.. sind alle Winden auf 12V ausgelegt oder gibt es auch welche mit 24V?
Dann wäre ja Stromaufnahme geringer und das Temperaturproblem geringer, oder?

Habt Ihr separate Batterien für die Winde?
Ich überlege ob mit einer Hochleistungsbatterie aus dem Modellbau direkt an der Winde mit kräftigem Schalter das ganze Kabel- und Relaisgedöns umgangen werden kann.

Wenn Rost ein grosses Problem ist, gibt es Anbieter die Edelstahl verbauen?
Habe zwar noch keine rechte Ahnung aber bevor wir uns eine Winde einbauen, wollte ich erstmal die ganzen Möglichkeiten kennenlernen.
Funk... hui -wusste ich nicht das es sowas gibt -fein,fein

Eure Bilder sind klasse - da kann man sich schon mehr vorstellen - die dicken Schalter habe ich zwar schon mal gesehen wusste aber nicht wozu...

viele Grüße
Andreas
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Landy-Bernie
Offroader
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1. Defender 130 Tdi 2006 ORTEC
BeitragVerfasst am: 08.05.2009 12:21:15    Titel:
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Hallo Andreas,

es gibt auch Schalter mit noch höherer Belastbarkeit, z.B. hier:

http://www.svb.de/elektrik+beleuchtung/bordnetz+technik/batterie+schalter/

Bei den günstigen weis ich nicht welche Strombelastbarkeit man denen wirklich zutrauen kann.

Grüsse

Bernie
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J9 Andy
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1. LandCruiser KZJ90
BeitragVerfasst am: 10.05.2009 08:29:26    Titel:
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Adventure hat folgendes geschrieben:
.. sind alle Winden auf 12V ausgelegt oder gibt es auch welche mit 24V? 24V Windenmotoren gibt es auch, wenn auch nicht so oft, kommt natürlich drauf an ob es eine Winde von/für LKW ist
Dann wäre ja Stromaufnahme geringer und das Temperaturproblem geringer, oder? die Stromaufnahme ist geringer, ja. Temperatur weis ich nicht, wahrscheinlich schon

Habt Ihr separate Batterien für die Winde? wenn man viel mit der Winde arbeitet empfiehlt es sich, für gelegentliche Nutzung reicht die fitte Fahrzeugbatterie
Ich überlege ob mit einer Hochleistungsbatterie aus dem Modellbau direkt an der Winde mit kräftigem Schalter das ganze Kabel- und Relaisgedöns umgangen werden kann. die Relais sind ja nicht nur zum Ein-, und Ausschalten da, die Drehrichtung der Winde muß ja auch mal umgekehrt werden. Und ich will dich mal mit dem dicken Hochleistungsschalter und noch 2m dickem Kabel dran im Schmodder hantieren sehen.

Wenn Rost ein grosses Problem ist, gibt es Anbieter die Edelstahl verbauen?
Habe zwar noch keine rechte Ahnung aber bevor wir uns eine Winde einbauen, wollte ich erstmal die ganzen Möglichkeiten kennenlernen.
Funk... hui -wusste ich nicht das es sowas gibt -fein,fein

Eure Bilder sind klasse - da kann man sich schon mehr vorstellen - die dicken Schalter habe ich zwar schon mal gesehen wusste aber nicht wozu...

viele Grüße
Andreas
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BeitragVerfasst am: 10.05.2009 08:39:12    Titel:
 Antworten mit Zitat  

hyaene hat folgendes geschrieben:
der schaltet nur die Steuerleitung

so in etwa schaut ein hauptschalter für die Winde aus!



Tach, dieses Teil eigenet sich net wirklich als Notaus....
Die Kontakte verschmelzen trotzdem.

Unter Belastung sollte son Ding schon die max Stromaufnahme der Winde abkönnen. Somit wären wir bei etwa 400A

_________________
Liebe Grüße Robert

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BeitragVerfasst am: 11.05.2009 09:42:58    Titel:
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Genau das Teil habe ich gerade aus Versehen für 156€ ersteigert... Soll die nächsten Tage geliefert werden. Mal sehen ob die Winde für einen Suzuki ausreicht.


ULI
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