Mein Jimny wächst

Verfasst am: 25.02.2006 18:10:37 Titel:

So extra für Nitrox..mein Jimny ganz in Ruhe neben einem

Ich habe heute auch noch etwas Plastik weggeschnibbelt, nun kann er frei verschränken YES

werde mal ein Bild davon machen!

Ich sage nur 63cm Vertrau mir

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Schöner Vergleich

Er sieht ja so schon ziemlich hoch aus, aber etwas schmal auf der Brust. Obskur

31x10.5 würde schon besser aussehen. Vertrau mir

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Ne Spurverbreiterung würde dem Kleinen gut stehen...

Verfasst am: 25.02.2006 18:24:43 Titel:

Steht der auf dem ersten Bild schief ??
Sieht aber gut aus.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Verfasst am: 25.02.2006 19:51:14 Titel:

Schaut echt Love it

aus !!!!!! YES

Über die Spurverbreiterung würde ich auch nachdenken.

Bild 1 ist krass, genauso hoch wie nen aber nur halb so breit Hau mich, ich bin der Frühling

Was meinst du wie der Kippwinkel jetzt ist? Erreicht er noch 30 oder 35° ?

Mal so als überblick: Das sind jetzt 10cm Fahrwerk, 3cm Bodylift und 6cm durch die Reifen ......im vergleich zum Serien Jimny, richtig? Also 19cm höher?

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005

Er hat aber in seiner Signatur was von 120mm FW stehen Winke Winke

Verfasst am: 25.02.2006 21:28:20 Titel:

@ Zukipower:

Die AVM Freilaufnaben passen perfekt. Du brauchst keinen zusätzlichen Distanzring oder sonstige Anpassungen. Einfach die sch.... Unterdrucknaben runter und die AVM ran. Wenn Du die Unterdrucksteuerung allerdings komplett entfernst funktioniert die 4WD Anzeige nicht mehr. Ich hab bei mir die Leitungen am Rahmen durchtrennt und mit einem "Stöpsel" versehen. Die Leitungen an der Achse hab ich komplett entfernt und eine Schleife an den beiden Anschlüssen der Naben angebracht.

Beim Einbau von meinem Bodylift hab ich allerdings kleine Schwierigkeiten.
Eigentlich lief alles so wie ich es mir gedacht hatte, doch krieg ich eine der beiden Bremsschläuche im Motorraum nicht von der Leitung ab. Die Mutter sah vorher schon fertig aus und es gibt zu wenig Platz sie mit ner vernünftigen Zange zu greifen. So wie es aussieht werd ich wohl ne neue Leitung kaufen..... Hau mich, ich bin der Frühling

Zweites Problem ist, dass ich die beiden Schläuche schon vom Verteilerventil getrennt habe und jetzt nicht mehr genau weiß welcher wo hingehört... Unsicher

Kannst Du mir vielleicht ein Foto davon schicken?

An sonsten bin ich fast fertig, muß morgen nur noch den Schalthebel vom VTG anpassen und werd dann auch noch ein paar Fotos einstellen Love it

Verfasst am: 25.02.2006 23:38:49 Titel:

Ja ich habe ein 12cm Fahrwerk! Aber die bekommt man nur auf Bestellung.
Ich habe heute mal in der Verschränkung nachgemessen, und 30mm Spurverbreiterungen würden passen YES

Also wird das als nächstes kommen Vertrau mir

Ich muss mal unter meine Karre schauen welche Schläuche du nun meinst, könnte aber erst morgen Abend werden, ich fahre Morgen mit dem Knirps nach Binning (Deutschland Grins

)

Und der Kippwinkel habe ich keine Ahnung, aber ich wills nicht wissen, bisher gings immer noch gut Nee, oder?

war schon mal sehr kanpp dran aber mit gegenlenken und mal Kupplung springen lassen doch wieder auf die 3 Räder zurück Obskur

Naja und ich war bestimmt 10KG leichter Hau mich, ich bin der Frühling

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Brauchst Du Spurverbreiterungen mit Gutachten für Lux..oder gehen auch welche nur mit Materialgutachten?
Ich könnte da was organisieren...bin gerade am suchen für mich, nach 40mm oder besser noch 45mm je Seite.

Verfasst am: 26.02.2006 08:03:56 Titel:

Verfasst am: 26.02.2006 18:39:44 Titel:

Hallo,

hier ein paar Bilder von meinem Jimny jetzt mit zusätzlichem 2inch Bodylift Supi

Sind allerdings nur lahme Standbilder da er wegen der schei...... Bremsleitung noch nicht wieder fährt bzw bremst Hau mich, ich bin der Frühling

Sieht aus wie ein Jimny mit OME Fahrwerk und 215er Reifen.... Nee, oder?

Der Unterschied wird erst beim direkten Vergleich klar. Mein Jimny ist jetzt über 1,90 hoch Vertrau mir

@Eric und alle die es sonst noch interessiert:
Hier noch ein paar Bilder von den AVM Freilaufnaben.

Verfasst am: 27.02.2006 11:34:28 Titel:

@ Phil

Danke für die Bilder!!!
Und mein Jimny ist auch fast 1,90m Vertrau mir

Aber deiner sieht schon lecker aus YES

Ich war gestern ja in Bining und habe mich dort sehr amüsiert..werde mal ein paar Bilder hochladen

Verfasst am: 27.02.2006 19:19:21 Titel:

@Zukipower:

Bitte versuch mal ein Foto von dem Bremsverteiler am Rahmen zu machen. Ich weiß nicht mehr genau wo welcher der beiden Bremsschläuche sitzen muß die vom Motorraum kommen Nee, oder?

Die AVM Freilaufnaben sind soweit ich weiß die einzigen zur Zeit die ohne Spacer oder sonstige Veränderungen an der Nabe passen.
Hier noch zwei Bilder der Unterdruckleitungen (sorry wegen der schlechten Bildqualität):

Jetzt ist meine Achse völlig frei von irgendwelchen Leitungen.

Hast Du eigentlich die Halterung der Feder vom Bremskraftverteiler an der Hinterachse höher gesetzt?

Verfasst am: 27.02.2006 22:16:26 Titel:

Ich werde wohl erst morgen Bilder machen können, dann kann ich dir auch alles ganz genau sagen was ich alles verändert habe.
Jedoch hatte ich nun in Bining ein paar Probleme, mein Stoßdämpfer war unten nicht mehr gehalten, meine Hupe klang irgentwie nach Nebelhorn, und ich muss für die 4WD Low Position nach ne kleinigkeit ändern, denn da klappert der Hebel manchmal an der Öffnung Nee, oder?

Sonst lief aber alles super

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