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Verschleiß Abgasturbolader

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Trooper
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Mit dabei seit Mitte 2010
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Fahrzeuge
1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130
BeitragVerfasst am: 03.07.2012 20:08:18    Titel:
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sehr viele informationen in diesem Threat ... sehr interessant Supi


also wenn ich das jetzt richtig verstehe sollte der turbo mehr bringen wenn ich die dieselmenge erhöhe und dadurch die abgasmenge erhöhe ?

gibt es denn ne vorgabe wie hoch die abgastemperatur bei nem Vorkammerdiesel sein sollte damit er richtig gut läuft ? bisweilen sind 400° schon sehr viel bei meinem ...
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Team-Wildsau
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Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 04.07.2012 05:54:27    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Richtig!
Dadurch spricht er früher an, und liefert mehr Luft.

800-850°C solltest du nicht überschreiten. Vor dem Turbolader gemessen!
Hast also noch etwas Luft.
Die Thermische Belastung vom Motor nimmt natürlich zu.
Du kannst aber mit einem vernünftigen Ladeluftkühler dem wieder entgegen wirken.

Mein 4,2er läuft seit Jahren mit maximal 850°C. Allerdings mit einem vernünftigen Wasserkühler, der sicherstellt, das der Motor ausreichend gut versorgt wird.
Die Temperaturanzeige geht auch nur noch bis zur Mitte. Egal was ich treibe.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
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