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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. einige |
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Verfasst am: 22.02.2012 19:09:54 Titel: |
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das 2. nachziehen kann man sich getrost sparen, wird selbst in der fachbranche nicht so gemacht. wichtig ist mit "kopf bei der sache" zu arbeiten.
ich mag die schmiere auch nicht, trotzdem würd ich keinem ein rad lösen, absolut unterst schublade. | _________________ wer wind saet, wird sturm ernten |
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 Indernettschlaumeier


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: bei Coburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4926 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford F 250 Lariat SuperDuty 2. Chrysler C300 3. Citroen C3 4. 1400er Suzuki Intruder 5. Honda VFR 6. BMW GS1150 |
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Verfasst am: 22.02.2012 20:06:35 Titel: |
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Schlimmer Willi, das kann, je nach Staatsanwaltschaft und Einzelfall durchaus als (versuchter) Mord ausgelegt werden. Minimalst wirds als "Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr" nach § 315b StGB behandelt. | _________________ Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!! |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 23.02.2012 09:31:31 Titel: |
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Susi Quattro hat folgendes geschrieben: | Bart hat folgendes geschrieben: |  |
Wasn? Bart ab?  |
Ja,  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Westerwald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Delta Minicruiser 2. Daihatsu F20 |
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Verfasst am: 03.03.2012 13:18:20 Titel: |
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ich hatte lose radmuttern vor 10 jahren an meinem golf 2.da dort die radkappe an den muttern befestigt wird hab ich lose muttern als fehler ausgeschlossen.ich dachte das wär das radlager beim hochheben kam dann die überraschung alle 4 nur auf dem letzten gewindegang.da ich in einer garage parke bin ich sicher das die keiner gelöst hat.
vor einem monat sagte mein vater er hätte das antribswellengelenk am passat kaputt,da das häufig passiert kann man mit dem minimalen geräusch noch ein paar tage fahren. ich hatte ein neues bestellt, mach die radkappe ab, und erschrecke fast , die löcher für die schrauben fast doppelt so groß und die schrauben nur noch 5 mm dick.ich kontrolliere immer doppelt jetzt. | _________________ suche alle möglichen f20 -f65 ersatzteile und fahrzeuge.wer was hat bitte anbieten.
und alles zum Minicruiser |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Eich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 CSW, 200 Tdi |
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Verfasst am: 03.03.2012 21:51:09 Titel: |
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happyend3 hat folgendes geschrieben: | das 2. nachziehen kann man sich getrost sparen, wird selbst in der fachbranche nicht so gemacht. wichtig ist mit "kopf bei der sache" zu arbeiten. |
Das zweite Nachziehen ist schon sinnvoll. Ich habe jedenfalls schon einige gelockerte Schrauben gefunden. Auch das Nachziehen von allen Fahrwerksschrauben bei neuen Fahrzeugen und nach Reparaturen lohnt sich. Und die Schrauben, die beim LKW die Federpackete an den Achsen festhalten, sind bei der ersten Inspektion fast ausnahmslos zu locker.
Und auch in der KFZ-Branche gibt es sehr gute, gute und nicht so gute Leute. Die nichjt so guten ziehen die Schrauben dann eben nicht nach. | |
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