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Kardanwelle kürzen


 
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grafe
Behind Flashi in Morocco


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...und hat diesen Thread vor 6694 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
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4. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. kleines Wiesel LR110 S2B
5. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? Polaris 500HO
6. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11
7. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. Brennabor C4/20
BeitragVerfasst am: 07.04.2007 16:42:06    Titel: Kardanwelle kürzen
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da ich mir heute meine vordere zerhauen habe, muss ich nun meine erstazwelle einbauen. problem: circa 5 cm zu lang (dem baukasten von jeep sei dank Nee, oder? Hau mich, ich bin der Frühling )

muss ich damit unbedingt zu nem wellenbauer (wo gibts denn sowas? ist fast so obskur wieder landmaschinenhandel (insider rotfl )) oder kann das ein guter schlosser auch? (einfach genau gerade einen teil rausschneiden und wieder verschweissen - theoretisch muss man da ja nicht neu wuchten, wenn alles 100 pro gerade war) oder?

any hints? Hau mich, ich bin der Frühling

2wd-grafe Winke Winke

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 07.04.2007 16:44:23    Titel:
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Flex die 5 cm raus und schweiss die Welle in nem Prisma wieder zusammen ---- kannst auch zur Verstärkung zusätzlich ein zweites Rohr über den Stoss stülpen und verschweissen.


Winke Winke Winke Winke Winke Winke
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Holger_Schmitz
Mr. Kaffeebar
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Fahrzeuge
1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F
BeitragVerfasst am: 07.04.2007 16:47:05    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Gelbe Seite (finden auch Landmaschinenhändler :-))

Wenn Du das ganze kürzt und wieder verschweißt glaube ich kaum daß es 100% gerade und gewuchtet ist, insofern würde ich es in jedem Fall wuchten lassen.

Wenn es nicht gewuchtet ist geht es Dir früher oder später auf die Ein- bzw- Ausgangslager von Getriebe bzw. Achse.

Gruß
Holger
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grafe
Behind Flashi in Morocco


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BeitragVerfasst am: 07.04.2007 16:52:34    Titel:
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das denke ich ja auch, 100 prozent wird man das sicherlich nicht hinbekommen..

ich frag mal bei den gelben seiten nach Grins

edit: wie bezeichnet man ne firma, die mit wellen kann? stelle mich da scheinbar blöd an

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autoclaus
XJ-Ikone
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1. AMC Jeep Cherokee XJ
BeitragVerfasst am: 07.04.2007 17:32:14    Titel:
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Gelenkwellenbau....

z.B.:

Gelenkwellen-Service Meißen

Jagdsteig 1
01662 Meißen

Telefon: (03521) 730012

_________________
Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.



Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
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XJChristian
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2007
Status: Verschollen


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1. GC 5.9
BeitragVerfasst am: 07.04.2007 18:54:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

autoclaus hat folgendes geschrieben:
Gelenkwellenbau....

z.B.:

Gelenkwellen-Service Meißen

Jagdsteig 1
01662 Meißen

Telefon: (03521) 730012


von denen hatte ich mal zu D-Mark Zeiten ein Angebot über das Verlängern einer KW von ca. 100,- DM
weiß nicht wie die Preise heute liegen traurig

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ZG 5.9
3" Skyjacker, 265/70R 16 BFG AT, Prins VSI, 90l Tank
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BeitragVerfasst am: 07.04.2007 18:58:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

klingt gut, werde mit denen am dienstag mal telefonieren Winke Winke

_________________
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XJChristian
Offroader
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1. GC 5.9
BeitragVerfasst am: 07.04.2007 19:44:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

sorry, hab gerade mal nachgeschaut,
es waren doch schon die lausigen €-Zeiten
und dann von dieser Firma
http://www.lindner-gelenkwelle.de/index.html

Winke Winke

_________________
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Franky
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1. Toyo Landcruiser KDJ 125 D4D
BeitragVerfasst am: 07.04.2007 20:58:43    Titel:
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Hallo Grafe,

von der Fa. Mädler Antriebstechnik gibt es Klemmringe DIN ISO 14 für Keilnaben

http://www.maedler.de/katalog_de/katalog/index.htm

findest Du unter Antriebselemente / Normteile und dann schau bei Keilwellen und Keilnaben.

vieleicht geht das vom Platz her bei Dir auch. Die werden auf die Enden draufgesteckt, geklemmt und dann mit 4 Schrauben verschraubt.

Vor dem Schweißen von Gelenkwellen sollte man das Material kennen. Ist die Kardanwelle aus C 45, gibt es Schweißprobleme wegen dem hohen Kohlenstoffanteil im Material.

viel Glück

Frank
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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 10:52:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  

XJChristian hat folgendes geschrieben:
sorry, hab gerade mal nachgeschaut,
es waren doch schon die lausigen €-Zeiten
und dann von dieser Firma
http://www.lindner-gelenkwelle.de/index.html

Winke Winke


habe heute früh einen anruf bekommen, einmal welle kürzen und wuchten: 55 euro YES Winke Winke

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XJChristian
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1. GC 5.9
BeitragVerfasst am: 10.04.2007 20:09:43    Titel:
 Antworten mit Zitat  

grafe hat folgendes geschrieben:

habe heute früh einen anruf bekommen, einmal welle kürzen und wuchten: 55 euro YES Winke Winke


geht doch

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BeitragVerfasst am: 10.04.2007 21:44:03    Titel:
 Antworten mit Zitat  

eben, werde auf kreuzgelenk umbauen und dann die welle anpassen lassen...
danke für die adresse Winke Winke

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