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Wer sagt eigentlich alte Patrols verschränken nicht ??

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...und hat diesen Thread vor 6662 Tagen gestartet!


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1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 17:03:54    Titel: Wer sagt eigentlich alte Patrols verschränken nicht ??
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Hau mich, ich bin der Frühling Mal eben kurz getestet wo Flex und Plasmaschneider ansetzen müssen um Platz für die 35er zu schaffen. Die komischen Eigenbauschäkel vom Vorbesitzer fliegen natürlich raus und werden gegen originale Schäkel ersetzt. Vorne kommen 2 Zusatzlagen je Feder rein um die 8274 zu kompensieren und hinten je eine. Bringt etwa 6cm mehr Höhe insgesamt.
Vorne hebt er aktuell 57cm das Beinchen und hinten 50cm.











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flashman
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2. Volvo XC90 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 17:05:24    Titel:
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Hey Du, kannst Du uns die alten eigenbauschäkel schicken? Wir brauchen geringfügig längere und wäre super, wenn man die nicht neu bauen muss, bzw. die von Dir nur verstärken Grins

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2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 17:08:39    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:
Hey Du, kannst Du uns die alten eigenbauschäkel schicken? Wir brauchen geringfügig längere und wäre super, wenn man die nicht neu bauen muss, bzw. die von Dir nur verstärken Grins


Sorry, aber DIE wandern definitiv in den Schrott ! Damit will ich niemanden rumfahren lassen Vertrau mir Die sind so brutalst gepfuscht das es lebensgefährlich wäre die auf einer BB einzusetzen Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 17:17:49    Titel:
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Lohnt nicht zu verstärken? Schade Ok, ich geh dann lieber Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 17:20:47    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Lohnt nicht zu verstärken? Schade Ok, ich geh dann lieber Hau mich, ich bin der Frühling


Nö, überhaupt nicht !!! Bis die sicher gemacht sind hast du locker 3 Sätze neue angefertigt Hau mich, ich bin der Frühling

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flashman
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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 17:21:37    Titel:
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Stimmt auch wieder. Gut, schmeiss weg das Zeugs rotfl

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chrissy
.....ist wieder da!
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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis
BeitragVerfasst am: 08.05.2007 18:30:58    Titel: Re: Wer sagt eigentlich alte Patrols verschränken nicht ??
 Antworten mit Zitat  

Offroad Factory hat folgendes geschrieben:
Wer sagt eigentlich alte Patrols verschränken nicht ??


Wer sagt das? WER? Komm nur, Freundchen!

rotfl

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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 18:35:10    Titel: Re: Wer sagt eigentlich alte Patrols verschränken nicht ??
 Antworten mit Zitat  

chrissy hat folgendes geschrieben:
Offroad Factory hat folgendes geschrieben:
Wer sagt eigentlich alte Patrols verschränken nicht ??


Wer sagt das? WER? Komm nur, Freundchen!

rotfl


rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl

Sach mal Chrissy, hast du noch irgendwo 2 vordere Originalschäkel im Fundus ?

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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 18:59:57    Titel: Re: Wer sagt eigentlich alte Patrols verschränken nicht ??
 Antworten mit Zitat  

Offroad Factory hat folgendes geschrieben:

Sach mal Chrissy, hast du noch irgendwo 2 vordere Originalschäkel im Fundus ?


Nein. Leider nicht. Hast du die Teilenummer parat, dann seh ich mal schnell in der Teilebörse nach?

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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 19:01:14    Titel:
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Leider nicht, ich find meine Werkstattunterlagen vom 160er nicht mehr seit meinem Umzug

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BeitragVerfasst am: 08.05.2007 19:01:45    Titel:
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Dann schau ich morgen mal. Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 09.05.2007 20:04:34    Titel:
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chrissy hat folgendes geschrieben:
Dann schau ich morgen mal. Winke Winke


Hassu geguckt ??? Winke Winke

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.05.2007 20:18:16    Titel:
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Hi Karsten,

sag mal, wie viel Aufwand ist das eigentlich wenn man wie Du den Motor austauscht und nen V8 reinbaut?
Was muß da alles angepasst werden?

Gruß Andreas
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BeitragVerfasst am: 09.05.2007 21:41:12    Titel:
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Ist beim Patrol relativ einfach da der Motorraum vergleichsweise riesig ist und der V8 in den Ausmaßen kürzer als der Originalreihensechser ist. Der Motor kommt mitsamt TH700 Automatikgetriebe direkt mit Kabelbaum, Steuergerät etc aus dem Spenderfahrzeug (Camaro o.ä.). Das Verteilergetriebe wird gegen eins aus dem 260er/GR getauscht da es hierfür bereits einen passenden Adapter auf das TH700 gibt. Die Hinterachse wird auch gegen eine aus dem 260er getauscht da durch das neue VTG das Diff nun mittig sitzen muß. Die Achse passt allerdings ohne Änderungen rein. Das einzige was angefertigt werden muß sind die Motorhalter und in meinem Fall die Halterungen des VTG falls ich keine vom 260er finden sollte. Da der Motor aus einem neueren Fahrzeug mit besserer Abgaseinstufung und G-Kat, gegenüber Kat-los, kommt und sogar noch leichter ist als der originale 2.8er ist auch eine Eintragung möglich. Der TÜV begleitet das Ganze seit Beginn der Planung und hat bereits grünes Licht gegeben. Wir diskutieren nur grad über die Leistung, er sagt 200 PS ich mein 200 KW rotfl
Ich denke bereits darüber nach die Bremse vorne gegen die des Y61 zu tauschen und hinten auf Scheibenbremse umzurüsten.

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BeitragVerfasst am: 10.05.2007 09:31:04    Titel:
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Offroad Factory hat folgendes geschrieben:
chrissy hat folgendes geschrieben:
Dann schau ich morgen mal. Winke Winke


Hassu geguckt ??? Winke Winke


Ja. Keine lagernd, sind aber schnell lieferbar. Stückpreis: 17,- EUR + MwSt.

Winke Winke

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