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Getriebproblem Cherokee


 
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Landyfreak
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...und hat diesen Thread vor 6393 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 23.01.2008 13:42:25    Titel: Getriebproblem Cherokee
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Hallo,

ich habe mir gestern einen Cherokee Bj. 92 mit ca.200Tkm angesehen.
Nun sagte mir der verkäufer das beim alten Indianer der Rückwärtsgang ab und an Hakt bzw. nicht richtig funktioniert. Er habe Öl aufgefüllt und nun solle das ganze wieder funktionieren.

Ist das Glaubhaft oder ist demnächst mit einem Getriebeschaden zu rechnen bzw. ist dieser schon vorhanden?

Ist das Angebot realsitisch oder zu teuer?



Zum Angebto -> Da lang ..........


MfG Frederic

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BeitragVerfasst am: 23.01.2008 15:15:16    Titel:
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Ist mir nicht als "typisches" XJ-Problem bekannt und wir haben 3 von den Biestern.

Wobei ich mich dann frage, wie es mit den sonstigen Wartungszyklen stand...

Zum Angebot an sich: 4l Automatik, 1600,- ruft er auf - da kann man nix sagen!

Wenn die Substanz in Ordnung ist, kannst Du den kaufen.

Falls Du ihn kaufst: Der Verkäufer schreibt "Kopfstützen im Fond" - das habe ich bei einer Stoffausstattung noch nicht gesehen - über ein Foto würde ich mich freuen! Sowas könnte ich für meinen "Großen" gebrauchen, im Schwarzen habe ich eine solche Rückbank nachgerüstet, allerdings in Leder.

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Landyfreak
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BeitragVerfasst am: 23.01.2008 16:05:57    Titel:
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Hallo,

ich fahr Freitag nochmal hin, Probefahrt machen und so. Ich mach dann mal ein paar Bildchen von den Sachen.

Wo finde ich den Peilstab fürs Getriebeöl bzw. fürs Verteilergetriebe?


Mfg Frederic

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nun
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1. 99er Jeep Cherokee
BeitragVerfasst am: 23.01.2008 18:10:11    Titel:
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Hallo,

Peilstab für den Automaten ist nicht zu übersehen( in der Nähe der Spritzwand und hat einen gelben Griff). Das Getriebe muß warm sein, der Motor muß laufen und der Schalthebel auf N stehen !
Das Verteilergetriebe hat keinen Peilstab, sondern nur eine Einfüllöfnung zum Kotrolieren.( hat mit dem Rückwärtzgang aber auch nichts zu tun)

Frage den Verkäufer aber auf jeden Fall, was für ein Öl er nachgefüllt hat!!! Wenn ich nicht falsch liege gehört da kein ATF sondern DexronII oder III rein.

Nico Winke Winke
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2008 18:13:08    Titel:
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ATF steht eigentlich nur für Automatic Transmission Fluid. Was Du meinst: Kein ATF+3 oder ATF+4, was beides Chrysler-eigene Öl-Specs sind Ja

Dexron IID sollte perfekt passen Smile
Dem VTG ist es völlig egal, was für ATF. Da kann man auch Motoröl nehmen, wird bei den Amis gerne gemacht. Gründe auf Rückfrage Winke Winke

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nun
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1. 99er Jeep Cherokee
BeitragVerfasst am: 23.01.2008 18:20:44    Titel:
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OK, ATF+3 oder ATF+4 hätte ich schreiben müssen, da hast Du recht. Ja


Winke Winke
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flashman
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BeitragVerfasst am: 23.01.2008 18:27:21    Titel:
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Ich wollte es auch bloß vervollständigen, damit man sich beim Kauf nicht wundert, wieso fast überall ATF draufsteht und man kein Produkt findet, dass sich nur Dexron 2 nennt :-)

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autoclaus
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BeitragVerfasst am: 23.01.2008 18:41:33    Titel: Re: Getriebproblem Cherokee
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Landyfreak hat folgendes geschrieben:

Nun sagte mir der verkäufer das beim alten Indianer der Rückwärtsgang ab und an Hakt bzw. nicht richtig funktioniert. Er habe Öl aufgefüllt und nun solle das ganze wieder funktionieren.


Wahrscheinlicher als ein defektes Getriebe ist eher ein falsch eingestellter Schaltzug am Wählhebel....

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Chrom Rainer
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BeitragVerfasst am: 23.01.2008 21:42:26    Titel:
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Servus,

schaut ja noch super aus....genau so sah meiner beim Kauf vor 9 Jahren auch mal aus...als alles noch original war.....

@ BlueGerbil

meiner hat auch Kopfstützen hinten und Stoffsitze...dafür keine elektrischen Sitze...keine elektrischen Spiegel..keine Dachkonsole...kein Leder..die "Chrom-Modelle" hatten scheinbar eine andere Austtatung..oder es war kein offizielles Jeep-Modell für Deutschland...

Gruß Rainer. Naja

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 24.01.2008 06:25:32    Titel:
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Dann muss ich mich da mal auf die Suche begeben...

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