merkwürdiges klonk geräusch von der vorderachse

hallo,

habe seit einiger zeit ein klonk im bereich der vorderachse.
irgendwie wird es immer schlimmer.
nicht unbedingt lastabhängig.
es klonkt mal wenn ich gas gebe oder gas weglasse bzw. bremse.
aber nicht sofort sondern mal früher und mal später und auch nicht immer.
als ob sich irgendein lager setzt.
ich habe auch schon die stoßdämpfer in verdacht.
die sind von koni und nicht älter als 3 jahre.

kreuzgzelenke, vtg, mitnehmer und sowas ist es nicht.

Verfasst am: 05.03.2009 12:03:35 Titel:

Das nennt sich ein Lastwechsel- Klonk. Deutet auf Spiel hin.
Könnte z.B. auch das oder die Steckachsen sein.
*ausgenudelt*?

edit:
nicht unbedingt lastabhängig.
es klonkt mal wenn ich gas gebe oder gas weglasse bzw. bremse.

den ersten Teil nicht gesehen, sorry.
Probier mal ob Du es provozieren kannst indem Du besonders lastwechselnd fährst.

Wegen den Stossdämpfern- spring mal auf der Stosstange rum und schau ob das geräusch dann auftaucht.

Verfasst am: 05.03.2009 12:14:17 Titel:

stimmt, morgen werde ich mal die stoßdämpfer testen.
mir kommt es so vor als ob es ein massives teil ist wie z.b. der rahmen.
es ist ein echt hartes klonk.

Verfasst am: 05.03.2009 12:19:01 Titel:

Bei unserem berühren die Federn bei Kurvenfahrt + stärkerem Einfedern den Rahmen.
Man sieht da Schleifspuren am Rahmen.
Vielleicht ist das bei dir auch so.

Verfasst am: 05.03.2009 12:29:55 Titel:

So'n Klonk hatte BU80 bis vor kurzem auch. Als wir das letzte Mal in Peckfitz waren, haben wir gesehen, woran es lag:

Wir haben dann den Liegeradfahrer, den er sich eingefahren hatte entfernt, danach war der Klonk weg. rotfl

Im Ernst: ich würde auf eine der Gummibuchsen tippen. Entweder Panhardstab (da leiert ja auch gerne die Aufnahme am Rahmen aus) oder .

Verfasst am: 05.03.2009 13:09:35 Titel:

ja die liegeradfahrer sind schon nervig.
nur die kreischen mehr. ein klonk habe ich da noch nie gehört.
aber am schlimmsten sind hausfrauen...die machen richtig lärm! Ätsch

die gummibuchsen hatte ich auch schon mal in verdacht.
werde wohl mal die schrauben ein wenig lösen und mit rostlöser einsauen.
mal sehen ob sich was ändert.
sporadisch alle buchsen erneuern will ich jetzt doch nicht.

Verfasst am: 05.03.2009 13:13:48 Titel:

@ baloo

die federn schleifen am rahmen?
ist da dann nicht schon ein wenig viel spiel im panhardstablager?

Verfasst am: 17.03.2009 13:15:40 Titel:

das klonk ist weg.
es war eines der lager an panhardstab oder .
ich habe die festgeknallten schrauben ein wenig gelöst und mit rostlöser eingejaucht.

Verfasst am: 17.03.2009 17:43:42 Titel:

Verfasst am: 17.03.2009 18:16:34 Titel:

hätte meine Beschreibung sein können, hatte ich auch mal
losfahren.....klong

Achsmitnehmer gebrochen, evlt. ists das
gruß
Markus

Verfasst am: 17.03.2009 18:22:13 Titel:

wie gesagt, das klonk ist weg.

was ist ein achsmitnehmer?

Verfasst am: 17.03.2009 21:53:01 Titel:

das ding was du siehst wenn du von außen auf die felge schaust, mittig/nabe und
da isses das mit den fünf schrauben,wo die welle drinn steckt Unsicher

ähh das da

Verfasst am: 17.03.2009 22:01:51 Titel:

ahem....ja klar der mitnehmer.....
tschuldigung ich war grad nicht bei der sache. Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 17.03.2009 22:16:19 Titel:

pssiert.

und wie fährt es sich mit automatik?? Smile

Verfasst am: 18.03.2009 19:54:51 Titel:

einfach geil. YES

nur muss ich jetzt schon gas geben damit die leistung im rad ankommt.
vorher konnte ich mit der kupplung spielen.
das vermisse ich ein wenig.

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