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		  Abenteurer
  
  
  Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: München Status: Verschollen
 
  ...und hat diesen Thread vor 5815 Tagen gestartet!
 
  |  Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83    |  
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				 Verfasst am: 03.12.2009 12:29:19    Titel: BMW R 1200 GS | 
				
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				R 1200 GS Mü
 
 
 
Erstzul. 28.04.09 , 
 
Schieferdunkel matt,
 
Km: 1400 , Tüv  04.2011
 
Touringpaket u. Saftypaket
 
 
inkl. Zubehör:
 
Kotflügelverlängerung  
 
Zylinderschutz	
 
Oelkühlergitter
 
Oeleinfüllschloß	
 
Tankpad
 
 
Boxerdesing Zübehör:
 
      Abdeckungs Set
 
      Radnabenabdeckung 
 
      Seitenpaneel schieferdunkel matt
 
	
 
“Hurric“   Sportauspuff				
 
 
 
Preis 13300,00 €
 
 
 
 
Optional:
 
 
Topcase 
 
Halter für Topcase
 
Rückenpolster für Beifahrer
 
Koffer links / rechts 
 
3x Schließzylinder gleichschliesend
 
 
Preis  950,00 €
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  |   _________________ Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
 
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern! |  
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		  Abenteurer
  
  
  Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling
 
 
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				 Verfasst am: 03.12.2009 16:16:43    Titel:  | 
				
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				die habts ihr aber nicht lang gehabt!?   |   _________________ You can go fast, i can go every way |  
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		  Terranosaurus Jens
  
  
  Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark Status: Urlaub
 
 
  |  Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150  |  
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				 Verfasst am: 04.12.2009 22:03:57    Titel:  | 
				
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				1400 km und BLAUE Krümmer   |   _________________ Achs- & Diffbruch! 
 
 
Terranosaurus Jens |  
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		  Der Schläfer
  
  
  Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
 
 
  |  Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy   2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500  |  
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				 Verfasst am: 05.12.2009 00:30:41    Titel:  | 
				
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				 	  |  hat folgendes geschrieben: | 	 		  1400 km und BLAUE Krümmer   | 	  
 
 
die Krümmer sind nach einmal fahren blau. Jedenfalls wars bei meinen Mopeds immer so. |   _________________ facebook.com/WoodForceRacing |  
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		  Abenteurer
  
  
  Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling
 
 
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				 Verfasst am: 05.12.2009 09:07:29    Titel:  | 
				
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				ist auch normal   |   _________________ You can go fast, i can go every way |  
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		  Abenteurer
  
  
  Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: München Status: Verschollen
 
  ...und hat diesen Thread vor 5815 Tagen gestartet!
 
  |  Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83    |  
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				 Verfasst am: 05.12.2009 18:12:21    Titel:  | 
				
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				 	  | flying hat folgendes geschrieben: | 	 		  ist auch normal   | 	           |   _________________ Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
 
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern! |  
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		  Terranosaurus Jens
  
  
  Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark Status: Urlaub
 
 
  |  Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150  |  
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				 Verfasst am: 05.12.2009 19:10:39    Titel:  | 
				
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				Je nach Fahrstil beim Einfahren, die Anlauffarben verraten alles   . Bei meinen Motorrädern waren die Krümmer nach den ersten 3000km gelb bis goldbraun, nie blau. Motorentöter heizen fabrikneue Motoren, fahren auch mit dem ersten Öl die ersten 10000km voll durch...usw, usw...
 
Wollte aber niemandem zu nahe treten, viel mir nur auf den ersten Blick auf. |   _________________ Achs- & Diffbruch! 
 
 
Terranosaurus Jens |  
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		  Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix
  
  
  Mit dabei seit Mitte 2005
 
 
  |  Fahrzeuge 1. LR110, F250  |  
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				 Verfasst am: 05.12.2009 21:03:41    Titel:  | 
				
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				Ich glaub das ist bei den 4V Ventilern normal, hab das auch schön öfter gelesen.
 
Und meine eigene GS, zwar die 1100er, hat das auch und die hab ich wirklich sehr sehr schonend eingefahren, weil ich
 
ja wusste das ich die nie wieder hergeben will.
 
Möglicherweise gibts da ja Unterschiede bei den verschiedenen Herstellern und Modellen. |   _________________
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		  Abenteurer
  
  
  Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling
 
 
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				 Verfasst am: 06.12.2009 14:48:49    Titel:  | 
				
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				ich denk ein luft gekühlter motor hatt viel höhere temperaturen als ein wassergekühlter?     
 
und was willst so ein motor großartig einfahren wenn der eh bloß 5000 umdrehungen dreht. |   _________________ You can go fast, i can go every way |  
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