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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5855 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 12.01.2010 08:14:11 Titel: Neue Federn fürn Y60 |
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Hallo,
die Frage hatte ich schonmal im Allgemeinen Teil dieses Forums gestellt, aber natürlich liest da kaum einer.
Entschuldigt, wenn ich daher nochmal damit ankomme.
Ich suche einen Ersatz für meine OME-Medium Federn, die nun endgültig zu weich geworden sind. Eigentlich bin ich ja enttäuscht, das ein 1500.- DM Fahrwerk schon nach 80000 afrikanischen Kilometern (nur ca. 25000 in Gelände) hinüber ist...
Was gibt es denn da noch so?
Passen Federn? (Gerade in IBäh)
Frank | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Eisenach/Thüringen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43)  2. Ex Nissan Patrol GR Y60  3. Ex Suzuki Samurai-Viagra  4. Ex Nissan Patrol K260  5.  Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8  7. Ex JEEP CJ7 4,2L  8. Ex Mahindra CJ 540  |
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Verfasst am: 12.01.2010 09:27:12 Titel: |
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Die habe ich in meinen seit 4 Jahren drin, fahre auch Gelände mit viel Verschränken und die sind immer noch wie Neu bzw. keine ermüdung.
Sind aber etwas härter aber halt auch günstiger. Ich hatte damals bei eBay 40 Euro Bezahlt mit Versand. Die stammten von einer Fahrzeugumrüstung auf Gepanzerten 61er.
Die Original 61er sind ca. 4-4,5 cm höher wie die 60er. Meine stammten vom langen Radstand.
GR_uß Marko | _________________
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 Abenteurer


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| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 12.01.2010 10:46:21 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Essen Status: Offline
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Verfasst am: 12.01.2010 11:03:20 Titel: |
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Hallo, also 4 Federn vom kurzen hätte ich noch - vom Neufahrzeug ausgebaut.
Gruß, Rudi | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Urlaub
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| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 12.01.2010 11:13:46 Titel: |
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| Ob die da nicht ein wenig weich sind??? | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 12.01.2010 11:27:36 Titel: |
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Du bekommst mit sicherheit keine bessere, als eine originale Nissan Feder.
Würde mich an deiner Stelle zwischen den HD oder normal entscheiden.
Bei allem anderen geht die Welt ab 500€ los. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 12.01.2010 11:38:52 Titel: Re: Neue Federn fürn Y60 |
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| stobi_de hat folgendes geschrieben: | Eigentlich bin ich ja enttäuscht, das ein 1500.- DM Fahrwerk schon nach 80000 afrikanischen Kilometern (nur ca. 25000 in Gelände) hinüber ist...
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haben das die Dämpfer auch gehalten? Oder was genau meinst Du mit "weich"? | |
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 Abenteurer


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| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 12.01.2010 11:56:27 Titel: |
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@Anna: die Dämpfer habe ich schon vor 2 Jahren gegen welche von Trailmaster eintauschen müssen. Die Federn sind halt scheinbar "weich" geworden, das ganze Auto war, nachdem es etwa ein ganzes Jahr unbenutzt in Mombasa stand (angeblich aufgebockt), um ein paar cm tiefer geworden. Dabei will ich nicht ausschließen, dass jmd. während meiner Abwesentheit die Federn gewechselt hat, gesehen habe ich da aber nichts.
Letztes Jahr habe ich PU-Spacer eingebaut, um wieder etwas mehr Höhe zu bekommen. Die ganze Sache ist aber inzwischen so schlabberig, daß ich bei der letzten Mini-Tour andauernd durchgeschlagen bin bei etwas heftigeren Passagen.
Na ja, momentan gibts aber noch andere Baustellen: die Getriebe-Lager müssen erneuert werden, Polybuchsen für die HA müssen noch rein (die alten sind völlig zerlegt), der Motor verbraucht immer mehr Öl, seit mal ein Palmenschrauber sein Unwesen dran getrieben hat... nun ja, die nächte Tour ist erst wieder Ende Sep. Anfang Oktober - das ist sogar für Afrika viel Zeit! | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Verfasst am: 12.01.2010 16:30:07 Titel: |
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Hatte auch die Y61er Federn drinnen, die der Allrad-Marko hatte. Allerdings wurden die damals
zusammen mit ebenfalls neuen Stoßdämpfern verkauft. Der gewinnt damit angenehm an
Höhe und wird belastbarer. Man kann also mehr zuladen. Auf der Strasse fährt sich der mit
den 61er-Federn schön straff. Einziger Nachteil den ich damals feststellte: Schlaglöcher wurden
rumpelig. Hätte ich heute immernoch einen , dann würde ich die Dinger wieder kaufen.
Frag den Verkäufer doch mal, ob es sich um ein offizielles Höherlegungsfahrwerk, um ein Schlecht-
wegefahrwerk oder um ein HD-Fahrwerk (mehr Zuladung) handelt. Ich glaube gerade nicht ganz
dran, dass Du insgesamt 8cm an Höhe gewinnst.
 | _________________ Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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 Abenteurer


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Verfasst am: 01.02.2010 15:31:49 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
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Verfasst am: 01.02.2010 16:41:06 Titel: |
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| Würde mir schon wegen den Versandkosten was aus Deutschland suchen. Hobzee wollte 800Dollar nach Deutschland haben! | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Verfasst am: 01.02.2010 18:15:28 Titel: |
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| Wart lieber bis mal wieder Y61er Federn auf eBay angeboten werden. | _________________ Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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Verfasst am: 01.02.2010 19:04:26 Titel: |
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Ups - 800 Euro. Da lohnt ja nichtmals die Nachfrage. Werde dann mal auf IBäh warten, danke fürn Ratschlag!
Frank | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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