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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 5493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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 Verfasst am: 17.07.2010 09:21:00 Titel: Nietmutter die sich dreht ........... |
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Ich hab hier ne Nietmutter (Edelstahl, M6) die in einem Aluprofil sitzt.
Das Miststück (Sorry Suse ) dreht sich im Aluprofil und muss daher wieder raus.
Wie mach ich das am besten?
Danke .......  |
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Zuletzt bearbeitet von am 17.07.2010 13:00, insgesamt einmal bearbeitet |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 17.07.2010 09:26:17 Titel: |
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großflächig rausflexen und das loch mit klebeband verschliessen   |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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| Verfasst am: 17.07.2010 09:26:22 Titel: |
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| Kannst mit nem Meißel vorsichtig Abschlagen??? Oder die beiden Bleche auf spannung setzten. So das der Niet verklemmt? |
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Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 17.07.2010 09:50:07 Titel: |
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Wann schmilzt Alu?  |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 5493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 17.07.2010 09:51:54 Titel: |
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| mneeland hat folgendes geschrieben: | | Kannst mit nem Meißel vorsichtig Abschlagen??? Oder die beiden Bleche auf spannung setzten. So das der Niet verklemmt? |
Is leider ne Senkkopfnietmutter ...  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.07.2010 09:56:38 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Wann schmilzt Alu? |
ich würde nicht schweissen..wird undicht mit der Zeit, wegen der Kontaktkorrision
Edelstahlniete, Alu und dann noch ein normaler Schweissdraht.. 
würde es rundum zunieten..  dann Sika drübba , dann Klebeband  , dann lackieren  ..so bleibt alles dicht und man sieht niggs
Fragen  | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 17.07.2010 09:59:26 Titel: |
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| Sandman hat folgendes geschrieben: | | BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Wann schmilzt Alu? |
ich würde nicht schweissen..wird undicht mit der Zeit, wegen der Kontaktkorrision
Edelstahlniete, Alu und dann noch ein normaler Schweissdraht..
würde es rundum zunieten.. dann Sika drübba , dann Klebeband , dann lackieren ..so bleibt alles dicht und man sieht niggs
Fragen |
Dem ist nichts hinzuzufügen. Hast mal ein Foto von der stelle?? |
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Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.07.2010 10:01:11 Titel: Re: Nietmutter die sich dreht ........... |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: |
Wie mach ich das am besten?
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Ausbohren.
Wenn sie mitdreht, kleineren Bohrer nehmen und schräg bohren. | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
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2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 17.07.2010 11:06:07 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | mneeland hat folgendes geschrieben: | | Kannst mit nem Meißel vorsichtig Abschlagen??? Oder die beiden Bleche auf spannung setzten. So das der Niet verklemmt? |
Is leider ne Senkkopfnietmutter ... |
dremel oder ähnliches,schnell drehendes fräswerkzeug.............
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 5493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 17.07.2010 12:59:11 Titel: |
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Das ausbohren hat nicht geklappt, irgendwann dreht die Nietmutter mit.
Ich hab dann mit Sägeblatt und Schlüsselfeile dem Kopf zwei Schlitze verpasst und dann den Kopf zusammengedrückt.
Den nun kleineren Kopf konnte ich nach innen in das Aluprofil drücken, dort bleibt er liegen bis zum jüngsten Tag.
Neue Nietmutter ist auch schon drin.
Danke euch ........ |
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Club der Ehemaligen
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Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.07.2010 19:29:09 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | Das ausbohren hat nicht geklappt, irgendwann dreht die Nietmutter mit.
Ich hab dann mit Sägeblatt und Schlüsselfeile dem Kopf zwei Schlitze verpasst und dann den Kopf zusammengedrückt.
Den nun kleineren Kopf konnte ich nach innen in das Aluprofil drücken, dort bleibt er liegen bis zum jüngsten Tag.
Neue Nietmutter ist auch schon drin.
Danke euch ........ |
So hat es der "Freisinger Metallbau-Spezialist" anno 2008 bei uns auch gemacht bei einer leerdrehenden (Alu-)Nietmutter in der Lappi-Seite: Mit der Zange so lange rumgepopelt, bis er das ganze Häufchen Elend einfach nach hinten durch"schubsen" konnte. Da liegt die Mutter nun zusammengekrümmt und wartet auf die nächste Lappi-Vollrestauration in 30 Jahren (weil erstmal is der Isländer dran! ).
Also ähnlich wie bei dir (schade, dass ich diesen Thread nicht früher gelesen habe, dann hätte ich ausnahmsweise mal technische Tipps abgeben können! Ich war nämlich gestern Abend computerlos, hat´s jemand mitbekommen? ) | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.07.2010 21:20:31 Titel: |
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| Wilfired75 hat folgendes geschrieben: |
Ich war nämlich gestern Abend computerlos, hat´s jemand mitbekommen? |
ähm.. nö war nur etwas ruhig...
aber jetzt wissen wir ja warum
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