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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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...und hat diesen Thread vor 5281 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 17.02.2011 20:05:05 Titel: Lochbild LR Kardanwelle (RRC, Disco, Defender) |
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Hat jemand das exakte (!) Lochmaß der Kardanwelle zum Flansch zur Hand? Ich weiss nur, dass es nicht ganz symetrisch ist und nur jweisl die gegenüberligenden Seiten gleich lang sind.
Gesucht wird wert A und B:
Danke  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.02.2011 20:27:43 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.02.2011 20:29:48 Titel: |
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| Sir Landy hat folgendes geschrieben: | Frag doch mal den Ebayer "Wizardsec"  |
Oder ich frage Paddockspares, die verticken die Spacer aus Alu, mit Schrauben und für weniger Kohle  |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
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| Verfasst am: 17.02.2011 20:58:45 Titel: |
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Ich hab ne hintere Kardanwelle vom Defender 110 (Salisbury) im Keller stehen.
Hilft dir das? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:02:31 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | Ich hab ne hintere Kardanwelle vom Defender 110 (Salisbury) im Keller stehen.
Hilft dir das? |
Ja 
Das sollte das gleiche Maß sein. Oilworker hats für mich schon gemessen, wenn Du auch nochmal zum Vergleich könntest, wäre das super. Brauchen wir ja für die Fertigung des "Flange" am VTG in den Staaten. |
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Pudding-Inside-Crew
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:20:39 Titel: |
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51,3 x 61,2mm
Mit digitalem Messschieber gemessen ...  |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:24:02 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | 51,3 x 61,2mm
Mit digitalem Messschieber gemessen ... |
klugscheisser  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:24:07 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | 51,3 x 61,2mm
Mit digitalem Messschieber gemessen ... |
Das weicht um 1.2 - 1.3mm von Oilys Werten ab 
50,8 wäre ja der perfekte zöllische Wert von 2".
Und 2.4" wären 60,96mm
Danke Dir  |
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Behind Flashi in Morocco
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:26:07 Titel: |
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wie jetzt?
willst du den flansch so bestellen, dass die blöden amis ihre scheiss zoll abmessen können oder so, dass es passt?
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müder holznagel fetischist
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2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:26:21 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: |
Das weicht um 1.2 - 1.3mm von Oilys Werten ab
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Das ist für LR doch noch richtig präzise  |
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http://www.landy-treff.de/ |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:28:08 Titel: |
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| Ich hab gemessen zwischen den Löchern und dann den Lochdurchmesser addiert. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:30:18 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | wie jetzt?
willst du den flansch so bestellen, dass die blöden amis ihre scheiss zoll abmessen können oder so, dass es passt?
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Nein
Aber die Engländer in den Midlands (Solihull) messen auch gerne zöllisch und es wäre halt logisch, dass sie dort zöllische Maße verwendet haben. verstehst? Ich hinterfragte nur laut, ob die realen Werte nicht vielleicht so sein könnten...Zumal sie zwischen Oily und Präzisionsbärchen liegen. |
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Pudding-Inside-Crew
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:33:02 Titel: |
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Ich hab jetzt die andere Seite auch noch gemessen.
60,77mm
50,93mm |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:34:00 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | Ich hab jetzt die andere Seite auch noch gemessen.
60,77mm
50,93mm |
Scheisse 
HPF hat wohl mit den Toleranzen Recht  |
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| Verfasst am: 17.02.2011 21:38:34 Titel: |
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| Das es einen Unterschied zwischen vorne und hinten am LT230 gibt ist dir bewußt? |
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