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Standgas beim D22 ein wenig zu hoch.


 
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mopic
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...und hat diesen Thread vor 5326 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 22.07.2011 22:30:04    Titel: Standgas beim D22 ein wenig zu hoch.
 Antworten mit Zitat  

Hab seit 3 Tagen an meinem D22 ,das Problem, das das Standgas bei steigender Motortemperatur mit ansteigt.
Wenn der Motor kalt ist liegt es normal bei ca. 750 upm.
Bei Betriebstemperatur sind es geschmeidige 1800 upm.

Kennt einer das Problem ?
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Kingcap
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BeitragVerfasst am: 22.07.2011 22:34:45    Titel: Re: Standgas beim D22 ein wenig zu hoch.
 Antworten mit Zitat  

mopic hat folgendes geschrieben:
Hab seit 3 Tagen an meinem D22 ,das Problem, das das Standgas bei steigender Motortemperatur mit ansteigt.
Wenn der Motor kalt ist liegt es normal bei ca. 750 upm.
Bei Betriebstemperatur sind es geschmeidige 1800 upm.

Kennt einer das Problem ?

Benziner oda Diesl Smile

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mopic
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BeitragVerfasst am: 22.07.2011 22:42:31    Titel:
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Oh achso
Diesel
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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 23.07.2011 00:13:20    Titel:
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Der Bursch wird doch kein Motoröl ziehen?? Ansonsten kann es ja "nur" ein Sensor sein der den Zustand "warmer Motor" nicht weiter gibt ans Steuergerät

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Henning
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BeitragVerfasst am: 23.07.2011 00:33:03    Titel:
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Hat das Ding noch nen Gaszug Unsicher
Evtl etwas zu stramm eingestellt?

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Gruß ........................
Henning
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mopic
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BeitragVerfasst am: 23.07.2011 07:55:24    Titel:
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Ich denke dann muss ich mal den Sensor suchen.
Weil nen Gaszug hat er nicht
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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 23.07.2011 17:57:01    Titel:
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mopic hat folgendes geschrieben:
Ich denke dann muss ich mal den Sensor suchen.

Mal alles rund ums Kühlsystem absuchen. Evtl auch das Ölsystem, falls ein Druckschalter dabei ist der auch die Temperatur abnimmt.
Viel Erfolg bei der suche.

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mopic
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BeitragVerfasst am: 23.07.2011 18:02:32    Titel:
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Sobald ich Zeit habe werde ich voller vergnügen mal suchen.
Zum Glück hab ich ausreichend Ersatzteile.

Ich danke ich euch aufjedenfall schon mal
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mopic
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BeitragVerfasst am: 24.08.2011 10:44:58    Titel:
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Fehler gefunden ,aufjedenfalls läuft er wieder normal.
-Stecker vom Gaspedal abgezogen.
-Motor gestartet
-Motordrehzahl bei ca.1200upm
-Stecker bei laufenden Motor wieder drauf
-Motordrehzahl fällt auf ca.800upm
Alles wieder gut
Drehzahl steigt auch bei warmen Motor nicht mehr.


Scheiß " Drive by wire"

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BeitragVerfasst am: 24.08.2011 12:08:37    Titel:
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Glück gehabt!
Meine Vermutung war ein Turboladerschaden.
Durch verschlissene Lager am Turbo kann der Motor Motoröl verbrennen.

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