Verstellbarer LÃ¤ngslenker

Verfasst am: 01.02.2012 09:23:12 Titel: Verstellbarer LÃ¤ngslenker

Hallo zusammen

Wie die meisten von euch wahrscheinlich schon mitbekommen habe ich zurzeit ein kleines problem mit meinem buchsen von den unterne hinteren lÃ¤ngslenkern. Diese mÃ¼ssten ersetz werden. Aber da das umpressen von den dinger ein ziemlicher Aufwand ist, und die Buchsen mit das Teuerste an der sache ist, und ich eh noch einen Versatz drin habe (durch die hÃ¶herlegung) wollte ich fragen ob jemand von euch grad eine Bezugsquelle kennt wo ich sowas her bekommen.
Sowas in der Form:

http://store.snakeracing.com.au/~snakerac/product_info.php?cPath=3_106_113&products_id=1624&osCsid=6dc06906dcf14f4ccc45c... [Link automatisch gekürzt]

Wenn jemand sagt ich ich bau die selber und noch ein bisschen was verdienen will, darf er sich natÃ¼rlich auch bei mir melden.

Grezz

Verfasst am: 01.02.2012 11:15:34 Titel:

in der schweitz gab es doch ein "laden" 4x4 accesories oder so

Verfasst am: 01.02.2012 11:19:49 Titel:

es darf auch deutschland sein. Hab da ne lieferadresse :)

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Der Laden heiÃŸt Offroad Accesoires, da hatte ich mein Snake Racing Fahrwerk damals fÃ¼r den BlaubÃ¤ren auch her. ICH wÃ¼rd keine LÃ¤ngeneinstellbaren UNTEREN mehr verwenden. Ich hatte die in meinem Fahrwerk ja auch drin (insgesamt ca. 6,5" HÃ¶herlegung). Wenn man die Achse mittels der LÃ¤ngeneinstellung der dann wieder in die Originalposition im Radhaus bringt, hat man das Problem das es die Achse weiter nach hinten drÃ¼ckt in der VerschrÃ¤nkung und beim Einfedern was sich letztlich (je nach verwendeter ReifengrÃ¶ÃŸe) dadurch bemerkbar macht das der Reifen in den hinteren Teil des Radhauses "knallt". Auch wird dann die hintere Kardanwelle noch weiter auseinander gezogen als ohnehin schon. Bei mir gings mit den 37er Reifen so jedenfalls nicht, daher hab ich die unteren LL auf OriginallÃ¤nge eingestellt. Dann passte alles. Daher mein obiges Fazit.

Verfasst am: 01.02.2012 22:12:39 Titel:

naja... bei mir sind es halt doch "nur" 33" und ich bin da gerade mal 4 oder 4,5" hÃ¶her. Von dahher ist es bei mir nicht so gravierent.
mmhhh komischer laden der "Offroad Accesoires"... Snake hat er nicht im Angebot aber dafÃ¼r "Megalift" und das scheint mehr oder weniger das selbe zu sein.
Aber schon komisch das dass der einzigste shop sein soll der das zeug anbietet. Ist ja nicht wirklich was Weltbewegenden so nen ...

Verfasst am: 01.02.2012 22:22:55 Titel:

Einstellbare sind sicher was feines.

Damit kann man den Nachlaufwert der Hinterachse in soweit korrigieren, daÃŸ beide Kreuzgelenke der Antriebswelle einen Z-Winkel bilden und somit vibrationsfrei laufen.

Deswegen sollte ein Paar an einstellbaren Lenkern ausreichen. Wenn mÃ¶glich die oberen.

Zum Buchsen erneuern wÃ¼rde ich mir jemanden suchen, der nen Brenner und ne ordentliche Presse hat.

GruÃŸ Andreas

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Verfasst am: 02.02.2012 09:47:56 Titel: LÃ¤ngslenker

http://www.4x4suspensions.com.au/product_info.php?cPath=194&products_id=1302

Oder selbst verlÃ¤ngern ?

Winke Winke

Verfasst am: 02.02.2012 11:53:42 Titel:

Hab ebend gerade mal wieder mit unserem lustigen TÃ¼f Tel. Sobald etwas geschraubt oder sonst was ist, wollen die ein Gutachten und das gibts natÃ¼rlich nicht.
Also... kann ich die sache vergessen mit verstellbar.

Naja.. aber danke madmax fÃ¼r den link. Evtl. bestell ich die dennoch und bau sie einfach nach der PrÃ¼fung ein...

Verfasst am: 08.02.2012 09:10:25 Titel:

Also.. ich hab nun 2 Buchen bestellt.
Ausgeschlagen sind auf beiden seiten die vorderen.
Nun die frage:
Wie fest sitzen die dinger? Oder sollte es mit einer 2t Presse mÃ¶glich sein die dinger raus zu bekommen? Der Ausbau sollte ja nicht so kompliziert sein wenn ich mich recht erinnere (ist immoment einfach zu kalt um sich unters auto zu legen ohne beheizte Werkstatt):

Verfasst am: 08.02.2012 09:18:37 Titel:

Besseres Bild :p

Verfasst am: 08.02.2012 16:06:26 Titel:

Ã–hm, Dein angefertigtes Presswerkzeug kÃ¶nnte da passen. Dann mit einer richtigen 5-10t Presse.

Was kostet eine Buchse bei Nissan? Muss ich mich setzen?

Verstellbare Panis hatte ich glaub beim prÃ¼fen noch nicht dran... Oder doch?!

Verfasst am: 08.02.2012 16:11:09 Titel:

Verfasst am: 08.02.2012 17:51:36 Titel:

Die Buchsen kosten Geld. Zweifels ohne.
Aber rechne die Laufleistung mal um und was die aushalten mÃ¼ssen.
Sie nehmen Lastspitzen auf und schonen den Rahmen.
Sie absobieren Vibrationen und FahrgerÃ¤usche.
Sie mÃ¼ssen das gesamte Drehmoment beim bremsen und beschleunigen aufnehmen.
Und sie halten im Schnitt Ã¼ber 200tkm!

FÃ¼r mich sind das Superbuchsen! YES

Also sind sie ihr Geld wert.
Wird schon werden. TrÃ¶st

Verfasst am: 08.02.2012 19:00:27 Titel:

Ich bin jetzt nichtmal so erschrocken ab dem Preis.
Ich mein, wenn die "Gigeli" vom grill das StÃ¼ck ja fast 5.- kosten, hÃ¤tte ich mehr erwartet?!
So 200.- dÃ¼rften die doch schon kosten. Ich red mal mit NISSAN.

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