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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Kälte,aber gerade schön warm Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4716 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 23.08.2012 15:18:54 Titel: J8 3.Sitzreihe |
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Bin dabei den Einbau/Legalisioerung von Sitz nur 6 und 7 in einem HDJ 80 zustande zu kriegen. Bei dem Besitzer ist Kind Nr. 4 im Anmarsch
Hat jemand oder kann jemand aussagefähige detailkräftige Bilder von dem Ganzen posten. Ich find nicht so wirklich was.
Und natürlich suche ich auch diese Sitze, inclusive dem ganzen Kleinkram und den Gurten.
Sitze kann ich kriegen, aber eben ohne den Rest und ich würde dem Besitzer gern den Weg zum Freundlichen ersparen, daher die Suche nach dem "Komplettpacket" der dem "Rest".
Ein paar Bilder von der Situation die darauf hindeuten das der Einbau zumindest schon werksseitig "möglich" oder "eingeplant" ist(denke ich).
Sachdienliche Kommentare dringenst erwünscht.
Matt | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 23.08.2012 22:01:39 Titel: |
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Hi Matt,
beim serienmässigen Dreireier ist der Kofferraumboden anders, d. h der hat Mulden für die Sitzaufnahme. Die Originalteile der Sitzaufnahme sind beim Fünfsitzer eher ungeeignet. Gurtpunkte ganz hinten sollten aber vorhanden sein.
Die würde ich nutzen und als Sitz für den vierten Zwerg eine Individuallösung ausdenken. Z. B Recaro Typ "einfach" auf Vierkantkonsole.
Ein Bekannter hat diese Lösung auf Airlineschienen für den Sondersitz seiner behinderten Tochter realisiert.
Der Sitz ist in Sekunden ein- und ausgebaut.
Hering | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Kälte,aber gerade schön warm Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4716 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 23.08.2012 23:57:33 Titel: |
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Hering hat folgendes geschrieben: | Hi Matt,
beim serienmässigen Dreireier ist der Kofferraumboden anders, d. h der hat Mulden für die Sitzaufnahme. Die Originalteile der Sitzaufnahme sind beim Fünfsitzer eher ungeeignet. Gurtpunkte ganz hinten sollten aber vorhanden sein.
Die würde ich nutzen und als Sitz für den vierten Zwerg eine Individuallösung ausdenken. Z. B Recaro Typ "einfach" auf Vierkantkonsole.
Ein Bekannter hat diese Lösung auf Airlineschienen für den Sondersitz seiner behinderten Tochter realisiert.
Der Sitz ist in Sekunden ein- und ausgebaut.
Hering |
Du sagst mir also, das gezeigten "Erfhöhungen" nichts mit der 3.Sitzreihe zu tun haben.Mist. Ich hoffe wirklich auf Bilder von der "Orginalsituation", damit ich 100% Bescheid weiss. Ich werde auch noch unter den Teppich kommen, um zu sehen wie es da aussieht.
Die von Dir angesprochene Sache mit der Lösung für das behinderte Kind hört sich gut an, kannst Du vielleicht Bilder bekommen, ich würde gerne eine funktionierende Lösung kopieren-das Rad neu zu erfinden ist nicht sonderlich effektiv.
Ich habe die Situation auch auf Toyodiy angesehen, wenig hilfreich.
Nächste Woche hab ich Termin mit Auto und "allen original Teilenummern" beim nor."TÛV".
Danke erstmal, hoffe allerdings auf mehr.
Matt | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 24.08.2012 22:06:42 Titel: |
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Hi Matt,
Bilder habe ich von der Lösung des Bekannten nicht.
Er hat Airline Schienen parallel nebeneinander auf dem Boden verschraubt, darauf kommt mit den üblichen Fittings die Sitzkonsole mit dem Sitz. Also genau wie ursprünglich im Flieger vorgesehen.
Hier ist noch ein Beitrag von nebenan:
http://forum.buschtaxi.org/3-sitzreihe-im-j8-bj-1992-t35927.html
Hering | |
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 Unterirdisch!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Neumarkt Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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Verfasst am: 24.08.2012 23:13:52 Titel: |
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Zur Klärung der Unterschiede zwischen 5- und 7-Sitzer würd ich Toyota Deutschland kontaktieren.
Ich hab mit solchen Anfragen direkt beim Hersteller immer gute Erfahrungen gemacht.
Kini | _________________ "Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 26.08.2012 21:26:31 Titel: |
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Kini hat folgendes geschrieben: | Zur Klärung der Unterschiede zwischen 5- und 7-Sitzer würd ich Toyota Deutschland kontaktieren.
Ich hab mit solchen Anfragen direkt beim Hersteller immer gute Erfahrungen gemacht.
Kini |
@Kini
Der Gedanke ist immer naheliegend, aber was Toyota Deutschland anzubieten hat ist unter Umständen recht ....irrelevant, in Norwegen.
@Hering
Danke Dir für den Link mit den Bildern. Persöhmlich mag ich die Anordnung quer zur Fahrbahn überhaupt nicht und würde mir das auch 3mal überlegen ob ich da Kinder oder andere Menschen drin platziere. Aber auf dem Weg zur Løsung sehr behilfreich.
Matt | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.08.2012 22:24:59 Titel: |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 27.08.2012 09:04:01 Titel: |
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Ok, bin betriebsblind , Danke.
Matt | _________________
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 Abenteurer


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Verfasst am: 10.02.2013 21:52:45 Titel: |
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Das Thema ist basicly fertig, für mich jedenfalls.
Alles was benötigt wir hatte ich als "Komplettpacket" aus D bestellt. Gefunden im BT.
Die Papierkriegerei war dann auch irgendwann abgeschlossen, und gestern 0700 stand dann Christian mit J8 bei mir auf der Matte. Fertig waren wir um 2100, Pause 1Stunde. Macht also 13 x 2 Stunden gleich 26.
Wie man sehe kann sind da 4 Aussparungen im Dämmaterial.
Da soll die 3. Sitzreihe rein.
Ein "neuer" Kofferraumboden, mit 4 Mulden.
Die Ansicht im Schnitt offenbahrt die 3 Lagen.
Ansicht von unten zeigt Verstärkungen mit Einschweissmutter
Versuch die Einschweissmutter zu bergen.
Verstärkungen unter der Bodenplatte entfernt.
Mulden aus den Verstärkungen rausgetrennt.
Man sieht das da Löcher in Christians Auto sind....
...zumindest ist der Einbau dadurch erleichtert, spart mühseliges Ausmessen, Anzeichnen, Kontrolle:smile:
Gleich mal die Løcher als Schablone benutz und durchgebohrt
Fertig gebohrt und so ein paar Kringel angezeichnet.
Noch mehr anzeichnen und mit der Luftsäge arbeiten.
Alle vier fertig vorbereitet.
Alles schøn runtergebogen, so das die Muldenbleche gut reinpassen.
Einfach nur ein besseres Bild
Nach dem Einschweissen mal nicht aufgepast und schon sitzt der Eigner drinne um kümmert sich um die wirklich wichtigen Probleme- das Marketing. Er muss das ja alles zu Hause der Mamma vekaufen, und da ist der Teppich das Wichtigste. Er ist übrigens seit Kurzem Pappa von 4 Kindern. Da braucht es die 3. Sitzreihe.
Bleche rechts auf dem Radkasten für die Halterungen zum Hochschwingen.
Dito links....
Alles verzinkt, geschwärzt und so...
Und fertig.
Wir hatten die ganze Zeit mit 7 Sitzen gerechnet. Allersings sind 3 Gurte auf und an und um die Sitzbank. Also 8 Sitzer.
Alle Aufnahmen für die Gurte sind zwar da, aber ohne Verstärkungen dahinter. Scheiss arbeit das dann. Hat die meiste Zeit gekostet. Nun kann er noch zur Abnahme zum TÛV und ich hab heute wieder am roten 60er gearbeitet. Wird langsam.
Schönes WE noch
Matt | _________________
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 Abenteurer


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Verfasst am: 20.02.2013 21:48:02 Titel: ABS Sensor Kit front LC 80/ 97 modell |
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Hi Gemeinde,
ich suche für den roten Landcruiser HDJ 80, Baujahr 1997 ein ABS SENSOR KIT für vorne, also Vorderachse.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1997_TOYOTA_LAND+CRUISER_HDJ80L-GNMEWW_8414.4.html?hl=04895
Ich würde mich auch mit einem Sensor, linke Seite mit 20 cm Kabel dran zufrieden geben.
Wie man sich vorstellen kann ist das Gelumpe bei Toyota unbezahlbar und der TÜV will das das ABS funktioniert
Matt
Vielleicht hat ja der Mann der den 80er zum Renner umbaut das Objekt im Verkauf.  | _________________
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