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Nissan Patrol Y61 2,8 qualmt extrem bei Kaltstart
mein Treue gefährte bekommt so langsam seine Zicken :-)


 
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Christec
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...und hat diesen Thread vor 4636 Tagen gestartet!


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1. Nissan Patrol Y61
BeitragVerfasst am: 20.12.2012 18:10:45    Titel: Nissan Patrol Y61 2,8 qualmt extrem bei Kaltstart
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Hallo Liebe Forengemeinde, Ich habe das Problem das er bei einem Kaltstart extrem qualmt und stottert und ruckelt ca 5 Sec .... danach läuft er super sauber. Fahre meinen Treuen seit 10 Jahren und hatte wirklich noch NIE Probleme damit gehabt. Wenn man hier im forum liest was eigendlich bei dem 2,8er so für Sachen stehen, bin ich doch froh das diese zicken bei mir bis jetzt noch nicht waren :-) habe ihn mit 35000 gekauft und nun hat er 253000 runter.... wie gesagt... bis auf Verschleißteile nie was daran gehabt möchte ihn schließlich die 500000 Marke knacken....... ausser jetzt... bitte an die kenner...... Tausend dank im vorraus Winke Winke
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himan0
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1. Navara D40
2. Renault 921/4
BeitragVerfasst am: 20.12.2012 18:18:43    Titel:
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Glühkerzen & Einspritzdüsen erneuern, habe gleiches Problem
MfG
Jürgen
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Hans K
Kommt auch nicht schlecht
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1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE
BeitragVerfasst am: 20.12.2012 18:37:12    Titel:
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Jip denke dann hast du wieder ruhe

Gruss

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 20.12.2012 19:03:38    Titel:
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Laut Nissan sollen die Einspritzdüsen alle 100tkm geprüft werden.
Die ersten Glühkerzen mit 250tkm?
Das nenne ich Lotteriespiel!

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=60578
Nur weil die Glühkerze abgebrochen ist.

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Christec
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1. Nissan Patrol Y61
BeitragVerfasst am: 20.12.2012 20:32:46    Titel:
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[quote="Team-Wildsau"]Laut Nissan sollen die Einspritzdüsen alle 100tkm geprüft werden.
Die ersten Glühkerzen mit 250tkm?
Das nenne ich Lotteriespiel!

@Team Wildesau
Auweijaa...... da werde ich als erstes Morgen mal nach Nissan fahren und gleich nen Termin vereinbaren.... das währe zu schade für meinen dicken....

an alle einen schönen dank für die Blitzschnelle Reaktionen :-)....... bin nun froh auch hier zu sein :-)
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masterpatrol
zu doof für hier? ;-)
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1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden
BeitragVerfasst am: 20.12.2012 20:53:17    Titel:
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Wildsau, komm sag es sag es endlich Wut

O.K. ich sag es selber, nicht zu NISSAN Nee, oder?



Gruß Michl

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haasa
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BeitragVerfasst am: 21.12.2012 07:13:54    Titel:
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guten morgen,

was kosten 5 einspritzdüsen für den 2.8er in etwa?

danke und grüsse,
Haas

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.12.2012 08:25:43    Titel:
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Wenn du selbst schrauben kannst, geht das günstiger.
Revidieren kann ich dir die Düsen. Muss demnächst noch ein paar Sätze machen.
Das ist nicht das Problem. Musst sie nur aus und wieder einbauen.
Die Kupferdichtungen holst du bei Nissan.

Glühstifte lässt du bei Nissan wechseln. Wenn denen einer abbricht, können die dir den Zylinderkopf wechseln und bezahlen.
Dafür haben die eine Betriebshaftpflicht.

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haasa
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BeitragVerfasst am: 21.12.2012 10:09:36    Titel:
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ich hab übrigens überhaupt keine Kaltstartprobleme und auch keine Heissstartprobleme. Er läuft am ersten Drücker auf allen Zylindern und sofort sehr rund.
Nur nach etwa 1/2 Std. (halbwarmer Zustand) springt er schlecht an.

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nottl2000
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1. Pajero L049 2,5TDI
BeitragVerfasst am: 21.12.2012 14:10:54    Titel:
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Vlt liegts am Temperatursensor bzw an der Regelung.
Er sollte noch vorglühen, tut es aber nicht.

Ventilspiel kontrollieren, könnte das helfen? Das wäre ja temperaturabhängig, und dass ein Ventil im warmen Zustand nicht mehr sauber schließt.
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masterpatrol
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1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden
BeitragVerfasst am: 21.12.2012 17:55:10    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:

Die Kupferdichtungen holst du bei Nissan.

Glühstifte lässt du bei Nissan wechseln. Wenn denen einer abbricht, können die dir den Zylinderkopf wechseln und bezahlen.
Dafür haben die eine Betriebshaftpflicht.


CU Dichtungen hab ich liegen Heiligenschein

Geb ich dem Wildschweinchen zu100% recht. Ausser du hast´s drauf



Gruß Michl

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masterpatrol
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1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden
BeitragVerfasst am: 21.12.2012 17:56:31    Titel:
 Antworten mit Zitat  

haasa hat folgendes geschrieben:
guten morgen,

was kosten 5 einspritzdüsen für den 2.8er in etwa?

danke und grüsse,
Haas



Du hast nen 5 Zylinder Obskur


Gruß Michl

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.12.2012 22:00:10    Titel:
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Die 1. kostet über 300€ dank Nadelbewegungssensor!
Laut Nissan muss die ersetzt werden.
Kann die aber auch machen.
Hab für den RD28TI und den Y60 einen Satz Düsenstöcke auf Halde, die ich revidiert zusenden kann.
Die alten unbeschädigten dann zu mir zurück.
Pfand muss aber sein, da die 1. Düse so teuer ist!

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