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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 4431 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 26.06.2013 10:04:02 Titel: Welche Betriebsstoffe benötigt euer Vehicle? |
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Hallo zusammen,
bin gerade am zusammensuchen was benötigt wird.
Folgende Flüssigkeiten sind bisher in meiner "Chemiekiste":
Je 10l
-Motoröl 10w40 (mineralisch)
-Motoröl 10w60 (synthetisch)
-Achs-und Getriebeöl GL4/GL5
-Getriebeöl und Servoöl ATF Dexron III
-Hydrauliköl HLP46
Je 5l
-Achsöl GL 5 für Diff´s
-Bremsflüssigkeit
-Kühlerkonzentrat "rot"
Je 2l
-LHM Lenkungsöl
-CHF Lenkungsöl
-Fließfett
Fällt Euch noch was ein welche Flüssigkeit sonst noch sinnvoll wäre? | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 26.06.2013 10:14:46 Titel: |
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Wow, damit bist Du eine rollende Werkstatt. Das deckt ja quasi alles ab
Ich will jetzt nicht sagen "Wasser", weil man das meist (außer in der Wüste) überall bekommt.
Du könntest aber Sparen, wenn Du nur ein GL4/5/4+ Öl mitnimmst und dazu eine Flasche Friction Modifier für Achsgetriebe. Beim Fließfett ggf. noch ein Molybdändisulfitverseiftes dazu - Für homokinetische Gelenke. (VA) | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 26.06.2013 10:24:03 Titel: |
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Hallo Andreas, Danke für den Hinweis mit dem Zusatz, das kannte ich noch nicht.
20l Wasser, 2l Fett, je 10l Diesel und Benzin sind auch dabei.
Mir geht es um irgendwelche aussergewöhnlichen Sachen die benötigt werden an die ich bisher noch nicht gedacht habe bzw. nicht benötigt wurden | _________________ Liebe Grüße Robert
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 26.06.2013 10:27:53 Titel: |
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Batteriesäure und destilliertes Wasser falls keine wartungsfreie Batterie?
Blutplasma? ...
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 26.06.2013 10:35:40 Titel: |
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Baloo hat folgendes geschrieben: | Batteriesäure und destilliertes Wasser falls keine wartungsfreie Batterie? |
1l Destiliertes Wasser. Danke.
Batteriesäure wäre zwar "griffbereit" doch dann müsste der Säureheber mit.
Mir fehlt die Erfahrung mit Batteriebefüllung mit Säure, das Mischungsverhältniss zw. Säure und Wasser muss ja recht genau passen. | _________________ Liebe Grüße Robert
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 26.06.2013 10:49:18 Titel: |
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Ja, die Säuremischung muss passen, daher nachfüllen nur mit destilliertem Wasser.
Dachte eher an Neubefüllung, falls man eine trockene Ersatzbatterie dabei hat.
Geht ja eher um Rallyeservice und nicht um Urlaubsreise, oder? | _________________
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 26.06.2013 11:02:58 Titel: |
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Hallo, bisher hab ich keinen getroffen mit ner trockenen Batterie....
Drei frische Batterien hab ich eh dabei, daher sollte es mit nachfüllen oder Batterietauschen meist getan sein. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Verfasst am: 26.06.2013 11:18:54 Titel: |
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Hallo, bisher hab ich keinen getroffen mit ner trockenen Batterie....
Drei frische Batterien hab ich eh dabei, daher sollte es mit nachfüllen oder Batterietauschen meist getan sein. |
Hier, aber da die eh undicht war haben wir einfach reingepinkelt weil wir das Wasser zum trinken brauchten. Hat dann ein paar Stunden gehalten, dann war der nächste dran. | _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 26.06.2013 11:22:30 Titel: |
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Interessant | _________________ Liebe Grüße Robert
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Holzhausen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero L040 V6-Rallyefahrzeug. 2. Mitsubishi Pajero L040 V6-Winterfahrzeug. |
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Verfasst am: 26.06.2013 12:19:01 Titel: |
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Wie wäre es mit Rostlöser und Sprühöl? | _________________ Gruß Marcel |
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 Weit weg von Allem

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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Verfasst am: 26.06.2013 13:14:43 Titel: |
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WD40
Kontaktspray
Bremsenreiniger | _________________ Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Stemmen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon 2. Porsche Diesel 218 |
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Verfasst am: 26.06.2013 14:02:30 Titel: |
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Ich bräuchte noch ATF+4 Getriebe und Vtg Öl.
Schribenreiniger Zusatz wäre auch noch was.
Nur mit Wasser geht der Dreck schlecht ab. | _________________
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 26.06.2013 15:48:44 Titel: |
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@Rene, Marcel, Schmierstoffe und sonst. Produkt sind dabei.
Es geht um sowas wie Nicolaserie schrieb....
ATF+4.
@Nico
VTG Öl ist GL5 oder ist es bei Dir was anderes? | _________________ Liebe Grüße Robert
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Verfasst am: 26.06.2013 15:54:12 Titel: |
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ATF+4 brauchen nur Chrysler Getriebe. Alle andere "freuen" sich zwar auch (mit wichtigen Ausnahmen), aber da ist es keine Pflicht.
VTGs mit Gerotorkupplung brauchen nochmal ein Spezialöl...  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 26.06.2013 16:27:28 Titel: |
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Gut zu wissen, danke. Was geht denn in so ein "Standart" Chrysler Getriebe rein (an Menge)? | _________________ Liebe Grüße Robert
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