DPF und Katalysator und so

Verfasst am: 03.07.2013 08:11:08 Titel: DPF und Katalysator und so

Morgen,

Das Thema Umweltzone hat mich und den X-Trail nun auch eingeholt.
Der Wagen braucht also ab Juni 2014 einen DPF für Bonn.

Die günstigsten sind jene von HJS mit 420 Euro. Probleme scheint es damit keine bekannten zu geben.
Da der Wagen inzwischen 310000km hinter sich hat, komme ich wohl um einen neuen Kat auch nicht rum, nochmal 400 Euro.

Gibts eine Möglichkeit, den Kat zu regenerieren? Oder kostet das soviel wie ein neuer?

Ich habe an anderer Stelle eine Aussage gefunden, dass nur bestimmte Fachbetriebe den Kram einbauen dürfen und diese sich diese doch eher kleine Arbeit mit 800-1000 Euro bezahlen lassen. Weiß dazu jmd. näheres?

Gruß
Frank

Verfasst am: 03.07.2013 11:27:45 Titel:

Hallo Frank,

400 Euro für den KAT ist gar nicht mal so teuer, bei meinem hätte er knapp 800 Euro gekostet. Ja, der Einbau wird leider nur von einem Fachbetrieb, kann auch eine normale Werkstatt sein, akzeptiert, da kommt man nicht drumherum. Neben der Bestätigung des fachgerechten Einbaus, wird noch ein Vorher-/Nachher-Abgasprotokoll verlangt. 800 - 1000 Euro für den Einbau ist ein wenig übertrieben für meinen Starex waren es so um die 60,-- Euro netto, aber nur für den DPF.

Und wegen dem notwendigen KAT Tausch:

Dem Minderungssystem vorgeschaltete Oxidationskatalysatoren können bei der Nachrüstung im Einzelfall weiter verwendet werden, wenn diese nachweislich:

a) nicht älter als fünf Jahre sind,

b) nicht länger als 80.000 km im Fahrzeug verbaut waren (Nachweis der Laufleistung über Serviceheft und Wegstreckenzähler) und

c) nicht mit sichtbaren Mängeln behaftet sind oder

d) der Hersteller des Partikelminderungssystems im Rahmen der unter Nummer 6.2.3 geforderten Betriebserlaubnis nachweist, dass die entsprechend geforderten Grenzwerte auch ohne den/die serienmäßigen Oxidationskatalysator(en) eingehalten werden (Betriebserlaubnis muss Nachweis enthalten).

Wird keiner der vorgenannten Nachweise erbracht, sind die Oxidationskatalysatoren vor der Nachrüstung mit dem Partikelminderungssystem zu erneuer

(Quelle: Anhang XXVI zu §47 STVZO - unter Punkt 3 Anforderungen an ungeregelte Partikelminderungssysteme: http://www.buzer.de/gesetz/2423/a34311.htm )

Grüße
Reinhard

Verfasst am: 03.07.2013 22:47:43 Titel:

such dir eine freie werkstatt, die dir die unterschrift gibt, und bau den dann selber ein.

Verfasst am: 04.07.2013 09:34:23 Titel:

Hab nochmals die und Einbauanleitun von meinem DPF durchgelesen. Man kann doch selber einbauen, aber dann muss vor Eintragung der fachgerechte Einbau von einem Kfz-Sachverständiger bestätigt werden. Dürfte nur etwas billiger sein, als der Einbau in einer Werkstatt. Einbauen dürfen alle Werkstätten, die für Abgasuntersuchungen zertifiziert sind.

Grüße
Reinhard

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