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Hesse, aber nicht Hermann
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...und hat diesen Thread vor 4244 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 25.07.2014 13:59:35 Titel: Dichtung Intercooler zur Motorhaube gesucht |
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Hi.
Ich suche eine Dichtung zwischen Intercooler und Motorhaube vom oder Terrano2 TDI.
Die originale R20-Hutze habe ich, nur die Dichtung fehlt.
Oder kennt jemand ein Gummiprofil, daß man dafür verwenden kann?
Der LLK ist noch nicht drauf, in der Höhe wäre ich also noch etwas flexibel.
Will nur eine Gummidichtung haben, damit nicht die ganze Haube mit dem Motor zusammen vibriert.
Hier für suche ich:
Auflagefläche um das Kühlernetz herum wäre 27x27cm.
Stefan |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Verfasst am: 25.07.2014 14:22:30 Titel: |
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uh ich habe es vielleicht.
Wenn meine eltern nicht schon entsorgt haben.
Ich melde mich hier in den nächsten tage.
Gruss Dario |
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| Verfasst am: 26.07.2014 14:12:45 Titel: |
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Das wäre klasse.
Danke!
Stefan |
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| Verfasst am: 02.08.2014 00:00:23 Titel: |
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Noch mal hoch damit, ist leider immer noch aktuell!
Stefan |
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| Verfasst am: 02.08.2014 00:55:25 Titel: |
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| Zitat: | | Will nur eine Gummidichtung haben, damit nicht die ganze Haube mit dem Motor zusammen vibriert. |
da ist ne ganz einfache Dichtung drinn, nur so ein runder Wulst, kannst nehmen was passt, weiß ja nicht wie du die Aufnahme an der Haube machst
übrigends, der LLK bewegt sich kein mm der darf nicht am Motor fest sein, sondern da sind zwei Streben von der Frontmaske zum Wasserfangkasten
damit ist auch die Dichtung kein Problem, reicht auch Moosgummi Streifen | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 02.08.2014 15:51:22 Titel: |
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Ja, genau. Ich würde das auch so machen, daß da genormte Profildichtungen aus (Moos-)Gummi passen.
Sowas in der Art: Google-Ergebnis für http://www.ldm-tuning.de/pictures/T601-875.jpg |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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| Verfasst am: 02.08.2014 23:57:19 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | | Will nur eine Gummidichtung haben, damit nicht die ganze Haube mit dem Motor zusammen vibriert. |
da ist ne ganz einfache Dichtung drinn, nur so ein runder Wulst, kannst nehmen was passt, weiß ja nicht wie du die Aufnahme an der Haube machst
übrigends, der LLK bewegt sich kein mm der darf nicht am Motor fest sein, sondern da sind zwei Streben von der Frontmaske zum Wasserfangkasten
damit ist auch die Dichtung kein Problem, reicht auch Moosgummi Streifen |
Sorry, zumindest beim Terrano2, von dem der LLK ist stimmt das nicht. Beim R20 sind Stutzen mit Stehbolzen auf der
Einlass- und Abgasbrücke, und dort wird der LLK mit gummiunterlegten Muttern draufgeschraubt. Da bewegt er sich
genauso wie der Motor! Hab ja einen Motor mit R20-Brücken in der Werkstatt stehen.
Genau deshalb wollte ich die originale Dichtung haben, da reicht eben kein Moosgummi.
Das mit den Streben von Frontmaske zu Wasserkasten find ich jetzt nicht wirklich eine elegante Lösung. 
http://static.nissan4u.com/epc_img/14272393230548.png
Siehst Du die Stehbolzen? Die gehen zu den Brücken.
Stefan |
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| Verfasst am: 03.08.2014 13:55:58 Titel: |
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Hallo Stefan
| Zitat: | | Das mit den Streben von Frontmaske zu Wasserkasten find ich jetzt nicht wirklich eine elegante Lösung. |
das kommt drauf an, wenn der Motor recht hart aufgehängt ist und sich wenig bewegt, dann geht das so wie beim Terrano
wenn sich der Motor bewegen kann, ist es besser der LLK sitz auf den Streben, so ist der Abstand zur Haube immer gleich
dafür müssen die Schläuche lang genug sein um die Bewegungen mit zu machen, wenn der LLK fest aufm Motor ist reichen auch feste Rohre zum verbinden
hat halt beides Vor und Nachteile
Gruß Mani | |
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| Verfasst am: 04.08.2014 00:07:17 Titel: |
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Hi Mani.
Und genau da liegt der Haken. Der Motor ist recht elastisch aufgehängt (Nissan Y720 Seriengummilager) und bewegt sich.
Für längere Schläuche ist aber kein Platz zur Motorhaube. Deshalb der Versuch die originale Dichtung zu bekommen.
Und zwar nicht zu Mondpreisen wie beim Freundlichen...
Aber ich befürchte, ich muss mir doch wieder selber was klöppeln... 
Stefan |
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| Verfasst am: 04.08.2014 00:56:49 Titel: |
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so weit ich das in Erinnerung hab schaut die Dichtung beim ungefähr so aus
und wird in nen Metallrahmen geklemmt
da fällt mir grad ein, so ein 18er Fahrradschlauch könnte die passende Größe haben
is nur die Frage wie festmachen und aufpumpen, damit er auf Dauer die Luft hält
oder du schneidest Dir aus Armaflex ne Dichtung, das müsste auch gehen | |
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Offroader
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| Verfasst am: 04.08.2014 16:16:07 Titel: |
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Sorry, ich habe es total vergessen.
Meine Eltern haben leider schon aufgeräumt. Ich hatte die Dichtung für gute 3 Jahre bei mir.
Nochmals sorry für die verspätete Antowort und viel gluck mit der Suche.
Dario |
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