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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 3916 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Citroen C5
2. Y60 4.2
3. BMW K100 |
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 Verfasst am: 16.07.2015 21:12:22 Titel: vorderachse Y60 ist trocken ATF? |
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| Hallo, habe gerade festgestellt das meine Vorderachse, Safari, so gut wie trocken ist. Habe so einiges im gelesen und weis jetzt gar nichts mehr. Irgendwo stand 85W-90, 75W-90 GL5, und hier habe ich meine ich etwas über ATF gelesen. Finde den Fred aber nicht mehr. Was sagen die Fachleute? |
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Safari Y60 4.2D |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
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| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 16.07.2015 21:22:57 Titel: |
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| 85-90 in die Achsen ATF kommt ins Vertelergetrie |
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Freier VIP Benutzer mit Titel
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| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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| Verfasst am: 16.07.2015 21:34:24 Titel: |
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Ich hab bei meinem ein Shell Spirax S2 A 85W140 in der VA und HA drin.
Hab mich von "Flashi" damals ausführlich beraten lassen und mich dann dafür entschieden  |
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Lg.
Marcus
www.offroad-ernsthofen.com |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 16.07.2015 21:40:27 Titel: |
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| meder hat folgendes geschrieben: | | Hab mich von "Flashi" damals ausführlich beraten lassen und mich dann dafür entschieden |
Ich war jung und brauchte die Aufmerksamkeit. 
Davon abgesehen: Niemals ATF in Hypoid verzahnte Getriebe. Der Verschleiß wäre nicht absehbar. In Achsen kommt, mit wenigen Ausnahmen, immer ein GL-5 Öl mit EP Eigenschaften.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
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...und hat diesen Thread vor 3916 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Citroen C5
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| Verfasst am: 16.07.2015 22:32:35 Titel: |
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Geht doch nichts über einen Rat von einem Fachmann. "Flashi"sei Dank.  |
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Safari Y60 4.2D |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
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| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 18.07.2015 17:56:36 Titel: |
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Es gibt hier einige echte Spezis, die das ATF fürs Verteilergetriebe empfehlen und benutzen.
Angeblich würde mit Normalöl GL4+ sonst bei sehr tiefen Temperaturen das Verteilergetriebe die vorderen Radnaben schlagartig antreiben, mit entsprechenden Folgen.
Ich habe das eher zufällig nicht drin und konnte diesen Effekt nicht feststellen.
Irgendwie fehlt auch wirklich der physikalische Grund, warum Ölverwirbelungen die Achse ganz plötzlich antreiben könnten. |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 18.07.2015 18:09:59 Titel: |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 3916 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Citroen C5
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3. BMW K100 |
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| Verfasst am: 19.07.2015 02:32:05 Titel: |
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| Also ohne das ihr mich sofort erschlagt man kann GL4 mit ATF mischen. Wird in einigen BMWs im Schaltgetriebe gemacht. Denn ja die E.Naben können schließen. Vielleicht bekommt man mit einer Mischung 2/1 wie beim BMW (?e46?) weiter. |
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Safari Y60 4.2D |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 19.07.2015 10:35:32 Titel: |
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Wieso solche Experimente?
In die Achsen API-GL5 und bei der Reibesperre den entsprechenden Zusatz verwenden, wenn man mag.
Ins VTG ATF und ins Schaltgetriebe die Boss Soße! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
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Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 19.07.2015 11:34:04 Titel: |
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| stobi_de hat folgendes geschrieben: | Es gibt hier einige echte Spezis, die das ATF fürs Verteilergetriebe empfehlen und benutzen.
Angeblich würde mit Normalöl GL4+ sonst bei sehr tiefen Temperaturen das Verteilergetriebe die vorderen Radnaben schlagartig antreiben, mit entsprechenden Folgen.
Ich habe das eher zufällig nicht drin und konnte diesen Effekt nicht feststellen.
Irgendwie fehlt auch wirklich der physikalische Grund, warum Ölverwirbelungen die Achse ganz plötzlich antreiben könnten. |
 Das wurde doch nun wirklich schon 100mal ausführlich durchgekaut! 
Sei mir nicht böse, aber ... irgendwie scheinst Du manchmal auch etwas "beratungsresisten " zu sein.  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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| Verfasst am: 20.07.2015 01:03:36 Titel: |
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| Zitat: | | Es gibt hier einige echte Spezis, die das ATF fürs Verteilergetriebe empfehlen und benutzen |
das schreibt Nissan vor, aus gutem Grund, wie schon x Mal beschrieben, weils sonst kracht im Winter | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.07.2015 05:18:06 Titel: |
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Wenn man die originalen Automatiknaben fährt.
Bei Manuellen ist es egal.
Es steht ja oder im WHB. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Citroen C5
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| Verfasst am: 20.07.2015 15:49:51 Titel: |
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Meine Betriebsanleitung.
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Safari Y60 4.2D |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.07.2015 19:57:17 Titel: |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Navara D40
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| Verfasst am: 20.07.2015 21:27:36 Titel: |
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| Zu klein geschrieben |
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