Paar fragen an die Suzuki-Experten?!

Verfasst am: 18.08.2006 23:11:58 Titel: Paar fragen an die Suzuki-Experten?!

Hallo,
es geht einfach um einen Samurai bj.90 mit 33´ern! Grins

Was brauch ich alles?! Unsicher

Ich lese immer von anderen Verteilergetrieben und Vitara-Diff´s Obskur

Aber was für ein Verteilergetriebe? Unsicher

Vitara-Diff-Inerein einfach in die Samuachsen einbauen?! Unsicher

Gebt mir bitte mal eine genau Hilfestellung! Whisper

Sozusagen ne kleine Einkaufsliste erstellen. Zwinker

Aber kommt mir bitte nicht mit, du brauchst andere Achsen. Das is mir auch klar
aber woher nehmen, es muss erst mal ohne Achsen alles gemacht werden das es hält. Wenn ich mal günstig toyo achsen(oder andere) bekomme schlag ich natürlich zu!!

Vielen Dank!!!!!!!!!
Chris Winke Winke

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

Hallo...

Also zu den Diffs kukst Du hier, damit dürfte alles gesagt sein... Winke Winke

Hab die Diffs bei mir auch drinn, fährt sich im Gelände super mit meinen 30er...
Allerdings geht auf der Strasse nicht mehr viel in Sachen Höchstgeschwindigkeit... Vertrau mir

Deine 33er dürften die Diffs ausgleichen...

VGT brauchst n 410er Typ2, das ist 12% kürzer wie normal und gleicht zumindest 30er schön aus....

Hoffe Dir geholfen zu haben, wenn nicht einfach noch mal melden.... Winke Winke

Gruss Frank

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Aber....Vitaradiffs und ein kürzeres VTG sind selbst bei 33ern kürzer übersetzt im 2high als . Also nix mit Autobahn oder Landstrasse und 110 km/h

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

Ähhhhm ja, das ging nicht richtig aus meinen Post draus hervor....

Danke Sammy... Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg

Bei 33ern wäre ganz passend ein 6zu1 VTG oder aber ein 410er/4zu1 mit der Übersetzung vom Automatik-Vitara oder vom X-90. Die ist etwas länger und somit ganz passabel.

Es geht aber auch mit 1,6 Litern und einem 4zu1 und 413er Diffs sehr gut!

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

413er Diffs waren doch ca 5% kürzer wie Samu oder?

Hatte mir das damals auch überlegt, aber da ich meine Suzi aus finanziellen Gründen traurig

abmelden musste brauchte ich mir um die Endgeschwindigkeit ja kein Köppl mehr machen... Supi

Verfasst am: 19.08.2006 00:41:02 Titel:

Naja schauen wir mal vielleicht verklopf ich den Samu wieder und hohl mir wieder einen Vitara und mach da meine 33´er drauf und bau vorne ne Starrachse ein, ich glaub das ist einfacher!!!! traurig

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

Also ne Starrachse im Vitara einbaun ist devinitiv komplizierter als beim Samu die Vitaradiffs einzubauen... Vertrau mir

So schlimm ist das wirklich net....

Ja und beim Vitara mit 33ern stehst ja wieder vor dem gleichen Problem, hast grosse Reifen und nicht die passende Übersetzung dafür....

Das mit dem Vitaradiffs im Samu passt ja nur so gut weil der Samu kürzer übersetzt ist mit den Getrieben....

Ohne was an der Vitaraübersetzung was zu ändern wirst wohl mit 30er auch am Ende des fahrbaren sein...
Aber bei Vitara kenn ich mich nicht so aus, da muss Sammy ran.... Vertrau mir

Verfasst am: 19.08.2006 00:57:05 Titel:

Also ich hatte schon mal einen Vitara mit 31´er und der hat sich prima gefahren!!!!
Auch wenn ich mit den 33´er auf den 5gang ganz verzichten muss, scheiß drauf!!!

Mal schauen wie ich es mach, muss erst mal drüber schlafen!!! Gute Nacht und träum was Feines...

Mfg.Chris

Meister Propper Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Urlaub

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Verfasst am: 19.08.2006 22:55:40 Titel:

Hi,habe diesen Umbau an meinem alten 413er gemacht und kann dazu folgendes sagen:Das vordere .vom Vitara kanst du so wie du es aus der Vitaraachse ziehst verwenden,da die bei beiden identisch sind.Bei der Hinterachse kannst du nur das kegel und Tellerrad verwenden da der Differentialkorb vom Vitara einen tick zu breit ist.Also Tellerrad auf den 413er korb und das kegelrad mit neuer Pessbuchse eingesetzt eingemessenund fertig ist eine 5.12er Achsübersetzung .Habe diese Achsen mit 33er Khumho gefahren und hatte den eidruck als wenn ich mit der Originalbereifung unterwegs wäre.Ich musste allerdings mit den 33er Reifen 2 mal im Jahr Radlager vorne ern.mfg Fuzz

Verfasst am: 20.08.2006 12:22:10 Titel:

Hallo

Hab da noch irgend etwas von einem Distanzring für den Hinterachsumbau im Kopf........ Unsicher

33er auf der Suzi sieht geil aus. Bringt aber mehr Probleme wie Vorteile. Wer nicht dauernt an dem Teil schrauben will sollte bei den Reifen eine gesunde Grenze nicht überschreiten.

Gruß

Thomas

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