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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 3x GC ZJ 5,2
2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe
3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50 |
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 Verfasst am: 04.01.2016 19:45:28 Titel: ZJ Getriebe |
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| Hallo , weis einer ob das ATG vom 4l ZJ in den 5,2er ZJ passt ? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 04.01.2016 19:50:10 Titel: |
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Bis Juni 1993 im 4.0l ZJ: AW4 = Elektronisch gesteuert
Danach im ZJ 4.0l: 42RE = Elektronisch gesteuert
Du suchtest ein 46RH ? Hydraulisch gesteuert, da deine ECU kein Getriebe kennt.
Ginge also nur mit Compushift oder komplettem Steuergeräteausch -Was halbwegs Horror ist.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Verfasst am: 04.01.2016 19:54:17 Titel: |
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Ja , das 46 RH wird eigentlich gesucht , habe bloß grad eins vom 4 l Bj 96 angeboten bekommen , deswegen die Frage .
Hatte den ZJ in der Werkstatt um ein paar Sachen erledigen zu lassen und bei der Gelegenheit wollt ich das Getriebe gleich mal Spülen lassen und beim aufmachen haben sie wohl einen halben Sägering und viel abrieb gefunden . Die Werkstatt meinte es müße unbedingt überholt werden ( lief aber bis zuletzt ohne Probleme ) Nun suche ich erst mal nach einem Gebrauchten eh ich ans Überholen denke. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 04.01.2016 20:08:56 Titel: |
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| War der Abrieb schwarz oder metallisch schimmernd? |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 04.01.2016 20:12:30 Titel: |
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| Laut tel mit der Werkstatt eher metallisch schimmernd . | |
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| Verfasst am: 04.01.2016 20:13:52 Titel: |
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| OK, dass ist dann wirklich ungünstig :-( |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 04.01.2016 20:19:57 Titel: |
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Was mich bloß wundert , das es eigentlich bis zuletzt keine Probleme gemacht hat , das Öl sah am Messstab auch nicht schlecht aus . Hätt ich es mal lieber so gelassen wie es war  | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 05.01.2016 20:03:40 Titel: |
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| Mit welchen kosten muß ich bei einer Getriebeüberholung rechnen ? In der Werkstatt sagten sie was von 2000 Euro , passt das ungefähr ? | |
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| Verfasst am: 05.01.2016 20:16:26 Titel: |
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Ja, das kommt ungefähr hin. Allerdings hast Du danach quasi ein neues Getriebe inkl. neuem Wandler, Kupplungen, Bremsbändern und....wenn Du den richtigen Fachbetrieb findest, auch gleich verbessertem Intermediate Piston Retainer. (Sonnax Patent für bessere Schmierung der Mittelwelle)  |
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Offroader
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| Verfasst am: 06.01.2016 06:56:11 Titel: |
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Ich werf jz mal einfach so rein "ja es passt wenn man es passend macht" ;)
Ich habs drinnen und es funktioniert absolut geil, 100x besser als das chrysler mist ding...
Lg |
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MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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| Verfasst am: 06.01.2016 09:34:27 Titel: |
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Welches meinst du genau , das vom 4l ? Was muß geändert werden bzw was kostet der Spaß .
Ich könnte jetzt ein 44 RE bekommen , gereinigt mit neuen Scheiben und neuem Bremsband , 250 km Probegelaufen für 500 , das ist doch ein guter Kurs , oder ? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 06.01.2016 10:56:49 Titel: |
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| Sehr guter Kurs, ja. Aber ein AW4, was Markus wohl fährt, wäre schon ne bessere Sache. Das ist japanisch und hat einen ausgzeichneten Ruf. Dafür gibts auch easy Anleitungen für Manual-Shift. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
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| Verfasst am: 08.01.2016 20:10:50 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Sehr guter Kurs, ja. Aber ein AW4, was Markus wohl fährt, wäre schon ne bessere Sache. Das ist japanisch und hat einen ausgzeichneten Ruf. Dafür gibts auch easy Anleitungen für Manual-Shift. |
Jup, ich fahre das AW4, soooo geil und läuft extrem zuverlässig...
Adapterplatte Motor/Getriebe, Glocke vom Getriebe etwas bearbeiten, Zahnkranz vom Wandler des trennen und auf die Flexplate aufschweissen, Distanzstücke für axiale Ausrichtung des Wandlers, Starter anpassen, Ölfilter vom Motor trennen und externen Filter verbauen, Verlängerungsstück ans ATG an anbauen um die position des VTGs wieder zu erhalten (zwecks Kadarnwellen etc), Kabelbaum vom AW4 mit dem Motorkabelbaum verbinden...i glaub das wars 
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MfG
Markus Weiss
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Offroader
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| Verfasst am: 08.01.2016 20:11:10 Titel: |
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Markus Weiss
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Offroader
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| Verfasst am: 09.01.2016 08:33:42 Titel: |
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| Moin, muss hier mal kurz dazwischen funken wo finde ich den eine Anleitung um das aw4 umzubauen auf manual Shift ? Danke schon mal . Gruß spitz |
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