| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3286 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
 Verfasst am: 04.08.2016 19:27:28 Titel: Luftfilter hinten drauf und Ansaugrohr im Innenraum - arg la |
|
|
aus Platz- und Servicegründen würde ich gerne meinen Luftfilterkasten inter die Kabine setzen. Von dort würde ein 110er HT Rohr mittig durchs Auto zwischen den Sitzen nach vorne zum Motor gehen. Vorteil wäre auch das sitzt hinten drauf so hoch das ich auch für Trophy keinen Schnorchel brauche. Das Rohr bis vor wäre ca 2m lang. Der Luftfilter sitzt aussen aber das Rohr eben im Innenraum.
Hat das schon mal jemand gemacht? Wie laut wird das innen? Der Wagen ist ja eh schon laut, deshalb überlege ich ob das wirklich viel ausmacht. |
_________________
facebook.com/WoodForceRacing |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
|
| Verfasst am: 04.08.2016 19:47:20 Titel: |
|
|
Servus !!
ist schon arg laut , würde ich mir gut überlegen.
kannst du aber ganz einfach testen , einfach einen schlauch vom Turbo in den Innenraum legen ,Türen zu und dann mal gas geben.
was aber auch zu berücksichtigen ist ist die luft die der Motor braucht.
das sind xxx Liter die Minute.
die kommen zwar durch die xxx ritzen schon in den Innenraum aber leider auch sand ,staub und dreck.
wenn dann würde ich den luftfilterkasten im fahrzeugheck unterbringen ,der laaaaange ansaugweg ist da aber leider der Leistung nicht sehr förderlich.
gruss ,michi |
_________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3286 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 04.08.2016 21:14:13 Titel: |
|
|
| ich will ja aber den Lufikasten aussen montieren. Das Rohr geht eben nur durch den Innenraum durch. Angesaugt wird aussen. Zudem ist das Rohr 110mm und somit größer als die ganzen anderen Systeme mit Schnorchel. Die Gesamtlänge der Ansaugung dürfte in etwa gleich sein. |
_________________
facebook.com/WoodForceRacing |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Lampertheim (Bergstrasse/ Hessen)
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landrover Defender 110 TD4 SW |
|
| Verfasst am: 05.08.2016 16:21:53 Titel: |
|
|
Moin,
interessante Diskussion. So überlege ich das für meinen 90er nämlich auch grad 
Der Weg dürfte nich viel länger werden, als mit Rüssel an der rechten A-Säule runter, dann quer rüber zum Luffi und dann wiederum zum Turbolader, wenn man von dort nen ziemlich direkten Weg geht... mal schauen.
Was nimmst Du fürn Filter?
Hatte an ein Mann Hummel Filtergehäuse mit integriertem Vorabscheider ausm Bau- bzw. Agarbereich gedacht. Was am Trecker funzt, funzt auch am Defender, sind ja Artgenossen 
Schönes Wochenende und Gruß
Björn |
_________________
GET OUT THERE and EXPLORE
Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3286 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 05.08.2016 16:53:25 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Lampertheim (Bergstrasse/ Hessen)
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landrover Defender 110 TD4 SW |
|
| Verfasst am: 05.08.2016 17:59:19 Titel: |
|
|
Cool 
Igoron V dann vermutlich, also mit ohne Absaugung?!
Gruß, Björn |
_________________
GET OUT THERE and EXPLORE
Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
|
| Verfasst am: 06.08.2016 08:02:00 Titel: |
|
|
Servus
Wenn nur einfach das roHr durch die Kabine geführt wird kannst du das mit dem Lärm natürlich vergessen.
Ist nicht mehr als ein bRummel.
Allso kein Problem.
Gruss, michi |
_________________
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
| Verfasst am: 06.08.2016 08:13:21 Titel: |
|
|
| der präsident hat folgendes geschrieben: | Servus
Wenn nur einfach das roHr durch die Kabine geführt wird kannst du das mit dem Lärm natürlich vergessen.
Ist nicht mehr als ein bRummel.
Allso kein Problem.
Gruss, michi |
Hallo, hast Du das bei nem TD 5 oder anderem Turbomotor schon mal gemacht? |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi
2. Mercedes A-Klasse |
|
| Verfasst am: 06.08.2016 10:59:26 Titel: |
|
|
Die besten Ergebnisse habe ich erziehlt mit einem Kurzem Weg zum Luftfilter.
Danach habe ich Schlauch und Rohr bis zum Zyklon-Vorfilter verlegt.
Da hat die Länge dann kaum einen Unterschied gemacht.
Natürlich den Durchmeser passend zum Hubraum vom Motor demensioniert.
Thomas |
_________________
Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
|
| Verfasst am: 06.08.2016 11:40:40 Titel: |
|
|
| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | | der präsident hat folgendes geschrieben: | Servus
Wenn nur einfach das roHr durch die Kabine geführt wird kannst du das mit dem Lärm natürlich vergessen.
Ist nicht mehr als ein bRummel.
Allso kein Problem.
Gruss, michi |
Hallo, hast Du das bei nem TD 5 oder anderem Turbomotor schon mal gemacht? |
Servus
2x bei einem Benziner und 1x bei einem td5
Alles mit Metal roHr.
War kaum zu hören. |
_________________
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: 51491
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D
2. E
3. F
4. E
5. N
6. D
7. E
8. R
9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
|
| Verfasst am: 06.09.2016 22:49:51 Titel: |
|
|
| Housten hat das bei seinem Bajafender auch so gemacht. Bisher gab es da keine Klagen. |
_________________
Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: 34125 Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover, Jaguar |
|
| Verfasst am: 24.09.2016 15:26:04 Titel: |
|
|
Ich hab es auch so in meinem 90 wobei die Ansaugung aus Faulheitsgründen auch innen ist.
Wenn Du einen Helm auf hast, hörst Du nichts mehr und unter Deinem Belüfteten Helm erst recht nicht | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
|
| Verfasst am: 24.09.2016 16:44:26 Titel: |
|
|
| Jeder Bogen des Ansaugrohres zählt. Die Berechnung des optimalen Ansaugquerschnittes ist recht komplex. Sinnvoller Weise misst du einfach bei Vollast den Unterdruck vor dem Turbolader. |
_________________
Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
