Dichtungsfrage II

Verfasst am: 19.10.2006 12:48:22 Titel: Dichtungsfrage II

Hallo,

hatte heute eine schöne große Latschn (Lacke) unter meinem Disco. Kühlerflüssigkeit!

Jetzt hab ich gesehen, dass die Verbindung zum Motorblock leckt. Kann man das selbst erledigen? Welche Dichtung ist da drin, oder wird das nur mit einer Dichtmasse abgedichtet??

Kann ich davon ausgehen dass die WaPu auch hinüber ist? Wie kann ich deren Funktion überprüfen.

Schön dass das alles immer vorm Wochenende passiert1

Thx
Peter

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Hola!

Nimm besser nicht wieder eine dichtung, das hält oft nicht lange.

Besser ist Dirko Rot, hält ewig, an meinem seit 100 000km.
An Kundenfahrzeugen verwenden wir das auch.

Du musst den Nebenaggregathalter abbauen, Lima weg, Servopumpe die Schrauben an der Halterung weg und die Pumpe zur Seite legen, dann die Schrauben an der Wapu raus, ein paar davon halten gleich den Halter mit....

Ob die Wapu ok ist siehst du ja dann wenn du sie in der Hand hälst. Spiel, Quitschgeräusche etc..

Die Wapu montierst du am besten auch nur mit Dirko Rot.

Der Job braucht ca. 2 Stunden inkl. säubern der Dichtflächen mit Metalspachtel und Verdünnung. Brauchen tust du nen 10er, 13er Schlüssel und Nuss/Ratsche, nen Eimer und ein paar Lappen, ist nix wildes.

Ich empfehle eigentlich sowieso nur noch Dirko Rot anstelle der Dichtungen, dann hört das mit dem Tropfen auch auf, selbst an nem Landy.

Viel Glück

Josh

Verfasst am: 19.10.2006 15:44:56 Titel:

Danke Josh,

dass sind mal klare Worte.

Wenn nur mit Dirko, wie lang soll das "trocknen" bzw. aushärten?

Thx Peter

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Ich lass es ne Kippe lang anziehen, dann nass in nass. Also beidseitig auftragen.

Aber nicht zuviel, sonst landets im Kreislauf.

Dann bis zum nächsten Tag aushärten lassen und erst dann auffüllen.

Oder wenn es mehr als 30º im Schatten hat reichen auch 2-3 Stunden.

Verfasst am: 19.10.2006 15:58:13 Titel:

Perfekt Danke!!

Kann ich das auch rund um die Diffs schmieren?. Bei mir leckt der Hintere (Übergang Kurbelwelle und , und der Vordere, Getriebe --> Motor)

Gruß Peter

Verfasst am: 19.10.2006 16:20:52 Titel:

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Wenn du die Zdiffs abschraubst und dann Dirko auf die Dichtfläche machst wird das wunderbar.

Nur rumschmieren klappt auch ganz gut, wenn du vorher penibel saubermachst, und die undichte Stelle nicht zu breit ist.

Was gut geht bei undichten Fugen ist Sika Flex.

Das dichtet auch breitere Fugen bis 5mm dauerhaft ab, wenn es ordentlich verarbeitet wird.

Simmerringe kannst du damit nur aussenrum abdichten, nicht da wo die Welle durchläuft....

Hau mich, ich bin der Frühling

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