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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 140 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Vito kurz 4x4 4matic
2. Pajero V20 kurz 2.5tdi (nicht mehr), W123 TD aus 1984, Golf II Country, im Anmarsch |
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 Verfasst am: 08.02.2025 10:27:26 Titel: syncro : Test auf trockener Fahrbahn möglich |
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Moin Profis ;-)
-> könnte auch in Fahrzeugtechnik abgeheftet werden:
Ich will jemandem zu einem Syncro schicken (ich kann aktuell nicht), der den Antrieb checken soll. Generelle Frage: wie teste ich die syncro-Kupplung ohne Hebebühne ?
(auch interessant: und mit?)
Das Netz gibt nix gescheites her, die KI schon garnicht.
Oder anders gefragt: wenn der auf trockenem Asfalt einen Wendekreis fährt, dann.....
Ich lasse mal meine Meinung weg
free speech!  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
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| Verfasst am: 08.02.2025 12:29:01 Titel: |
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Syncro fährt doch mit Frontantrieb und die Hinterräder werden bei durchdrehenden Vorderrädern zugeschaltet....?
Also vorne aufbocken und sehen, was die Hinterachse macht. | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 140 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Vito kurz 4x4 4matic
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| Verfasst am: 08.02.2025 12:33:54 Titel: |
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| Is klar, aber dachte, es gäbe eine "Wendekreisprüfung", denn da drehen ja alle mit versch. Drehzahlen. Auch VA und HA! Prüfung ohne Bühne o.ä. wäre mein Wunsch. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
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| Fahrzeuge 1. vorübergehend ohne 4x4... |
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| Verfasst am: 08.02.2025 15:55:11 Titel: |
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| Der Allrad schaltet beim Syncro / 4motion zu, wenn die Hauptantriebsachse "Schlupf" bekommt ( T3 hinten, alle anderen vorne ), das muss man irgendwie simulieren, anders lässt sich das nicht testen... | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 140 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Vito kurz 4x4 4matic
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| Verfasst am: 08.02.2025 16:18:37 Titel: |
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| Ich hatte IMHO mal gelesen, dass beim Wendekreisfahren schon (deutlich) die Räder radieren sollten ... kA wo und wann. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 08.02.2025 18:06:02 Titel: |
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Kann eigentlich nicht sein. Ohne Schlupf an den Vorderrädern läuft die Hinterachse nur leer mit und in der Antriebsachse befindet sich ein offenes Differentialgetriebe.
Da darf gar nichts radieren. | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 08.02.2025 18:31:27 Titel: |
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| PACA hat folgendes geschrieben: | | Ich hatte IMHO mal gelesen, dass beim Wendekreisfahren schon (deutlich) die Räder radieren sollten ... kA wo und wann. |
Nein tun sie nicht und die Visco Dose ist auch das kleinste Problem,
dass ein Syncro haben könnte.
Die Überholung kostet in Österreich 1000€.
Da kann man festlegen,wie energisch sie sich zuschalten soll.
Dann kann es auch zum Radieren in Kurven kommen.
Viel interessanter ist Rost,Rost,Rost.
Welches Fahrzeugmodell soll es überhaupt sein?
Syncro gabs auch im Golf. |
_________________
autoteam-essen.de |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.02.2025 07:13:00 Titel: |
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| Liebling hat folgendes geschrieben: | Kann eigentlich nicht sein. Ohne Schlupf an den Vorderrädern läuft die Hinterachse nur leer mit und in der Antriebsachse befindet sich ein offenes Differentialgetriebe.
Da darf gar nichts radieren. |
Jou, macht Sinn, ich habe da nicht nachgedacht....  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.02.2025 07:15:55 Titel: |
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| @caruso: gut getippt ;-) Country - kurz und kompakt mit Luft unterm Bodenblech, aber leider Benziner. Werde abwarten, denn die Preise sind auf X3-Niveau; der wiederum ist mir zu elektronisch und kriegt kein H. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LA
| Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín DerSchwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
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5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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| Verfasst am: 09.02.2025 08:19:46 Titel: |
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| PACA hat folgendes geschrieben: | | Ich hatte IMHO mal gelesen, dass beim Wendekreisfahren schon (deutlich) die Räder radieren sollten ... kA wo und wann. |
Servus,
ich meine gehört zu haben, daß wenn er in engen Kurven rupft, die Viscodose dauerhaft verklemmt ist und somit kaputt ist. |
_________________
Grüße vom Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
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Werner |
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Offroader
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| Verfasst am: 10.02.2025 08:11:00 Titel: |
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| Werner, ich auch. Hat keiner einen Visco-KdFWagen am Start hier? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Nizhny Novgorod, Russland
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| Fahrzeuge 1. M1009 Bj. 84
2. GW POER
3. KIA Sportage
4. VW Caravelle 4Motion |
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| Verfasst am: 10.02.2025 08:41:39 Titel: |
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| Liebling hat folgendes geschrieben: | | Ohne Schlupf an den Vorderrädern läuft die Hinterachse nur leer mit |
OT
Bei den neueren Modellen werden grundsätzlich 10% an die HA weitergegeben. Frau hat einen Bulli aus '22, selbst am Berg + Glatteis dreht vorn nix mehr durch, beim Anfahren. Der hauseigene Kia dagegen, gönnt sich (gefühlt) eine halbe Radumdrehung an der VA, bevor er die HA zuschaltet. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 10.02.2025 09:51:00 Titel: |
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| 1009 hat folgendes geschrieben: | | ...Bulli aus '22... |
Servus,
hat der eine Viscodose oder doch sowas wie eine Haldexkupplung? |
_________________
Grüße vom Fahrer der:
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Werner |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 10.02.2025 10:43:18 Titel: |
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| EZ ´22 ist auf jeden Fall kein "syncro". | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 10.02.2025 10:54:04 Titel: |
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Das ist ein T6, kein Bulli 
Spaß bei Seite. Mein T5 hatte eine Haldex-Kupplung. Ist beim T6 glaub nicht anders.
Was willst du da groß prüfen? | |
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