Hallo lieber Besucher - Meld Dich kostenlos an und mach mit!
Offroad Forum :: Deutschlands größtes markenübergreifendes und werbefreies Allradforum
Login:    
Patrol Y61 6,5 Liter V8

Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6  Weiter =>

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
ThorstenD
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen


BeitragVerfasst am: 14.07.2012 10:42:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

el Che hat folgendes geschrieben:
rx8power hat folgendes geschrieben:
400 kg der TD42 oder?
500 kg der Cummins.

Kommt halt noch drauf an welches Getriebe verbaut wurde.


cummins:
4bt 760 lbs
6BT59 915 lbs
6bt67 1050 lbs


und die getriebe

68rfe 275 lbs
allison 350 lbs


Das sind die "nackten Werte" ohne Anbauteile (Lima, Klima, Krümmer, Anlasser, etc., etc.) und ohne Betriebsflüssigkeiten.
Der TD42T aus meinem Blaubären hatte komplett (aber ohne Getriebe) ein Gewicht von knapp 370kg auf die Waage gebracht. Der 6BT vom Kumpel kam mit allen Anbauteilen und ohne Getriebe auf 580kg. Und das sind nur die Unterschiede im Motorbereich. Das zusätzliche Gewicht vom schwereren Getriebe des Cummins kommt noch dazu. Dann so Kleinigkeiten wie größere Kühler (Wasser, LLK, ggf. Klima). Insgesamt schätze ich die Mehrbelastung die auf die VA zukommt auf ca. 300kg.

_________________
GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Team-Wildsau
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 14.07.2012 13:27:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Schön das ihr die Motoren mal gewogen habt.
Nach zuverlässigen Angaben hatte ich damals gesucht.

Werde bei Gelegenheit mit meinem auf die Wage fahren und die Achsen einzeln wiegen.
Mit dem RD28 hatte ich das schon gemacht. Es waren glaube ich um die 1,3t pro Achse.
Habe ja die minimale Ausstattung ohne Klima drin.

Wenn ich dann nur die 200kg Mehrgewicht rechne, bin ich schon 100kg drüber.
Allerdings darf der Y61 mit ZD30 statt 1,4t vordere Achslast 1,5t.
Mit Klima und Sonderausstattung passt das aber nie und nimmer!

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rx8power
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Obernzell
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD
BeitragVerfasst am: 14.07.2012 13:31:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mal zum VTG, in Australien fahren die mit Allison und dem VTG ausm 3.0 bzw 4.2er nen Duramax mit Programmer. Das hält auch und die fahren oft Anhänger oder brettern Offroad rum.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
el Che
Extremfrager
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier


Fahrzeuge
1. VW T4
BeitragVerfasst am: 14.07.2012 14:42:14    Titel:
 Antworten mit Zitat  

ich weiß nur das meiner Teoretisch Kronisch Überladen sein Dürfte, da ich ja die Fast Vollausstattung habe

beim letzten mal auf der Wage wog meiner 2,785T und am hinten wahren es lehr 1,324T

und das nachdem ich 300 Kg Stahlschrott weggebracht habe,

aber laut Papieren soll er ja nur 2,465T wiegen

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Team-Wildsau
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 26.07.2012 16:30:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

War heute auf der Wage.
VA mit Td42 1,38t
HA ohne Sitze 1,16t

Die Werte sind nicht schlecht, und lassen an der VA einen Spielraum von 120Kg.

Was ich an Gewichtsangaben gefunden habe:
Cummins 12Ventiler 442Kg
Cummins 24Ventiler 521Kg
Nissan TD42 430Kg
Alle Gewichte mit Anbauteilen.

Somit würden theoretisch 90Kg mehr die VA belasten.
Natürlich, wenn der Motor am FS5R50A angeflanscht wird.

Der 24Ventile soll trotz der vielen Elektronik sogar relativ leicht anzuschließen sein.
Hat 235PS und ca. 622Nm, was grenzwertig sein dürfte.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rx8power
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Obernzell
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD
BeitragVerfasst am: 26.07.2012 16:38:58    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wann wagt es wer YES ??
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
ThorstenD
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen


BeitragVerfasst am: 26.07.2012 17:42:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:


Die Werte sind nicht schlecht, und lassen an der VA einen Spielraum von 120Kg.



Aber eben nur mit der VA ab Bj. 2000 = Achslast 1500kg.

_________________
GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Team-Wildsau
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 26.07.2012 19:36:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kann mir nicht vorstellen, das Nissan irgendetwas an der VA verändert hat.
Die haben die Achse für 1500kg freigegeben.
Bin mir sicher, das sie noch deutlich mehr kann.

Aber den Cummins kann man auch abspecken.
Habe einige Teile gefunden, die man aus Aluminium herstellen kann.
Ebenso kann man die Filter und Förderpumpe nach hinten verlegen.
Die Stirnräder bieten auch genügend Potenzial, da an ihnen sehr viel unnötiges Material hängt. Man benötigt keine 3cm Stahl unter dem eigentlichen Zahn. Hier hilft die Drehmaschine!
Die Riemenscheibe der Wasserpumpe und die gesamte Umlenkrolle ist ein einziger Klumpen Stahl.
Die Spannrolle ist absolut unnötig. Den Riemen kann man auch über die Lima mit einem Gasdruckdämpfer spannen. Oder einfach über eine Schraube.
Zu und Ablauf vom Kühlwasser ist auch enorm überdimensioniert.
Halter der VP44 und vom Dieselfilter sind aus Stahl. In Aluminium spart man auch wieder Gewicht.
Auch die Abdeckung der Stößelstangen ist aus Stahl und lässt sich vielleicht durch ein Aluteil ersetzen.

Cummins hat z.B. für den Dodge den TPS Sensor am Motor angebaut, für eine einfache Montage vom Motor und die Ansteuerung des Automatikgetriebes.
Das ist schon ein enormer Klotz, der da angeschraubt wurde. Inklusive Gußhalter am Kopf.
Mit etwas Glück, passt das elektronische Gaspedal vom Patrol, was das Gewicht weiter reduzieren würde.
Und dann gibt es ja noch die Möglichkeiten Titanschrauben an vielen Stellen zu verwenden.

Bin mir sicher, das man so mindestens 20-30Kg dem Motor entlocken kann.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Team-Wildsau
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.07.2014 11:06:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Es gibt wieder ein paar umgebaute Patrols mit Cummins Motor! YES

Link zu Youtube (neues Fenster)
Aus Datenschutzgründen, können nur angemeldete Nutzer das Video direkt hier sehen.


Link zu Youtube (neues Fenster)
Aus Datenschutzgründen, können nur angemeldete Nutzer das Video direkt hier sehen.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
meder
Freier VIP Benutzer mit Titel
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Haidershofen
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. 2009' Nissan Patrol 3.0
BeitragVerfasst am: 12.07.2014 12:03:02    Titel:
 Antworten mit Zitat  

So ein Cummins Motor im Patrol wäre schon was Love it YES


Hab gerade im Internet gesucht aber einzelne Cummins Motoren findet man fast nicht traurig

Hast Du deinen Motor eigentlich inzwischen schon verkauft?

_________________
Lg.
Marcus

www.offroad-ernsthofen.com
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Team-Wildsau
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.07.2014 13:17:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ist alles weg.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden

Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 12.07.2014 19:50:14    Titel:
 Antworten mit Zitat  

http://www.ebay.com/itm/1999-99-DODGE-RAM-2500-3500-5-9L-CUMMINS-TURBO-DIESEL-ENGINE-VIN-6-/181441650880?pt=Motors_Car_Truck_Par... [Link automatisch gekürzt]

http://www.ebay.com/itm/Last-Chance-Cummins-270-Turbo-Diesel-Engine-Eaton-Fuller-11608-Transmission-84-/360963947828?pt=Motors_C... [Link automatisch gekürzt]
Nach oben
Henning
Standgasstuntman
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz


Fahrzeuge
1. W906 Campulance Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Samurai HardTop Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 12.07.2014 20:13:37    Titel:
 Antworten mit Zitat  

icke1261 hat folgendes geschrieben:
http://www.ebay.com/itm/1999-99-DODGE-RAM-2500-3500-5-9L-CUMMINS-TURBO-DIESEL-ENGINE-VIN-6-/181441650880?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a3ec3e0c0&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Last-Chance-Cummins-270-Turbo-Diesel-Engine-Eaton-Fuller-11608-Transmission-84-/360963947828?pt=Motors_C... [Link automatisch gekürzt]



Die Nebenkosten darf man da aber nicht vernachlässigen Smile

Zitat:

Item location:
Farwell, Michigan, United States

Ships to:
Local pick-up only


Zitat:

May not ship to Germany -
Item location:
Canutillo, Texas, United States

Ships to:
United States

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen

Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 12.07.2014 22:06:28    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Manchmal hilft es die Angebote bis unten durchzulesen....
Händler sind in der Regel interessiert zu verkaufen und wenn man den Versand von hier aus organisiert dürfte es kein Problem sein.
Klar dass Versand, Kiste oder Palette sowie Zoll sind zu berücksichtigen, abär wer so nen Motor sucht.... auch in Deutschland gibts nix gratis, glaub ick.

Abgesehen davon sind Ersatzteile teilweise sowieso billiger in den Staaten.... und nach was wir googlen wissen die auch Unsicher
Nach oben
Team-Wildsau
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 13.07.2014 09:16:45    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Die Motoren gibt es in Deutschland Massen weise.
Man muss nur wissen wo man zu suchen hat.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6  Weiter =>
Seite 5 von 6 Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen || Nach oben
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen


Forensicherheit

321837 Angriffe abgewehrt

Zeit für Seitenerstellung: 0.424  Sekunden 

Software: phpBB © phpBB Group :: Extensions: flashman.TV :: Impressum + Rechtliches :: Datenschutzerklärung :: Das Team im Überblick :: Filter- und PN-Ignorier-Einstellungen