| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4979 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
 Verfasst am: 20.08.2012 07:20:05 Titel: |
|
|
| Danke für die Hinweise. Ist aber einer von 1992. Bremskraftverstärker muss raus, um an die Stelle zu kommen. |
_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
|
| Verfasst am: 20.08.2012 23:21:43 Titel: |
|
|
Wie bekloppt ist das denn? 
Die könnten das Ding überall an der Spritzwand befestigen und bauen es genau DA hin, wo man garantiert nicht
drankommt??? Unfassbar!
Dann schmeiß es aber auch gleich raus!
Stefan |
_________________
Starrachse, was sonst! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4979 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
| Verfasst am: 21.08.2012 07:18:42 Titel: |
|
|
Ich habe mir ein billig-Bördelgerät bestellt, Quetschverbinder und Kupferleitung.
Werde das dann so wie geraten ändern: Leitung direkt von Oben bis unten und dann nur am Nehmerzylinder entlüften. |
_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
| Verfasst am: 21.08.2012 18:31:01 Titel: |
|
|
| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | Wie bekloppt ist das denn?
Die könnten das Ding überall an der Spritzwand befestigen und bauen es genau DA hin, wo man garantiert nicht
drankommt??? Unfassbar!
Dann schmeiß es aber auch gleich raus!
Stefan |
Wie bekoppt man nen Motor bauen kann habe ich mich am WE auch gefragt. Beim 2,8ter sitzt der Thermostat unterhalb der Einspritzpumpe. Von oben kein ran kommen. Von unten ging es dann nach dem ich die Servopumpe abgebaut habe  |
_________________
Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
|
| Verfasst am: 21.08.2012 21:23:23 Titel: |
|
|
| Ich kann mir das nicht vorstellen damit der BKV raus muss!!! Wie soll man denn da entlüften??? Dann hast du ja wieder die ganzen Leitungen ab!!! Wenn du vor seinem Motorraum stehst, zeigt der Entlüftungsnippel nach rechts, richtig?? Das muss so auch gehen, hab das schon gemacht! Nach doch bitte mal ein Bild davon! | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4979 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
| Verfasst am: 22.08.2012 07:47:25 Titel: |
|
|
| Habe den Entlüftungsnippel gefunden. Sitzt an völlig anderer Stelle wie eingezeichnet. Der ist an einem etwa 1cm dicken Rohr ganz rechts im Motorraum. |
_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
|
zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
|
| Verfasst am: 22.08.2012 21:16:30 Titel: |
|
|
| OffroadFan80 hat folgendes geschrieben: | | Ich kann mir das nicht vorstellen damit der BKV raus muss!!! Wie soll man denn da entlüften??? Dann hast du ja wieder die ganzen Leitungen ab!!! Wenn du vor seinem Motorraum stehst, zeigt der Entlüftungsnippel nach rechts, richtig?? Das muss so auch gehen, hab das schon gemacht! Nach doch bitte mal ein Bild davon! |
Du kannst dir mehr nicht vorstellen  
Gruß Michl |
_________________
___________________________________
Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
|
| Verfasst am: 22.08.2012 21:33:54 Titel: |
|
|
Wenn normales Entlüften nicht funktioniert, ist es oft hilfreich, wenn man "rückwärts" entlüftet, also in die Entlüfterschraube von unten Flüsigkeit reindrücken...
Kini |
_________________
"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4979 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
| Verfasst am: 23.08.2012 17:33:43 Titel: |
|
|
Wer die Entlüftungsschraube findet, bekommt 100 Gummipunkte (sie ist hier sichtbar)
 |
_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
|
| Verfasst am: 23.08.2012 20:37:08 Titel: |
|
|
Was isn DAS:
Kini |
_________________
"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
|
| Verfasst am: 23.08.2012 21:03:13 Titel: |
|
|
| Das müsste es sein! Es gibt da scheinbar verschiedene, denn meins sitzt wo anders! | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
|
| Verfasst am: 23.08.2012 21:05:32 Titel: |
|
|
| Oh ich kann mir viel vorstellen vor allem bei den Japsen Kisten!!! | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
|
| Verfasst am: 23.08.2012 21:12:05 Titel: |
|
|
| Wenn du eins noch genau unter dem Bremskraftverstärker hast, dann mach die großen schwarzen Dosen weg dann kommste ran | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4979 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
| Verfasst am: 24.08.2012 00:28:26 Titel: |
|
|
| Kini hat Recht! ich habe Stunden gesucht ! |
_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4979 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
|
| Verfasst am: 24.08.2012 19:04:42 Titel: |
|
|
Heute hatte ich mal wieder Zeit, das Problem zu bearbeiten.
Die Entlüftungsschraube am Verteiler unter dem Bremsverstärker war Blödsinn und optische Täuschung.
Habe nun beide Ventile entlüftet, am Nehmer kommt einfach kein Druck an, am Geber spritzt es gut raus!
Wieviel Bremsflüssigkeit muss da durchgepumpt werden?
Hm....  |
_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
