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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4709 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 09.09.2012 08:51:17 Titel: PROBLEM MIT AUTOMATIKGETRIEBE |
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Hallo
ich bin im Urlaub und habe festgestellt, dass ich zuwenig öl im Automatikgetriebe habe.
Welches Öl wird benötigt und wie bzw wo wird es. nachgefüllt.
Menge ?
DANKE für Eure schnelle Hilfe.
Es ist ein 290 GD.[/u]
ANDREAS | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Westerwald
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 230 GE Worker |
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| Verfasst am: 09.09.2012 10:43:19 Titel: Automatiköl |
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Moin auch ,
die Ölsorte ist ATF, eingefüllt wird es über das Peilstabrohr. Bist du sicher, richtig kontrolliert zu haben?
Warmes Getriebe, ebener Stellplatz des Fzgs., laufender Motor .
Wenn wirklich Verlust da ist, schau drunter ob du was siehst.
Ansonsten besteht die Möglichkeit , das es z.B. im Wandlergehäuse steht oder der Automtikgetriebeölkühler defekt ist. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4709 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.09.2012 13:06:46 Titel: |
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Hallo,
Ich habe den Wagen eben stehen, Motor an und am Peilstab erreicht das öl nicht die untere markierung bei der 30 Grad markierung. Fahren und schalten war gestern ohne Probleme.
Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4709 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.09.2012 13:10:40 Titel: |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 09.09.2012 13:39:33 Titel: |
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| Und wo verliert er? |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 09.09.2012 21:31:34 Titel: |
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| Zwischen motor und getriebe | |
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