Runderneuert ?

Verfasst am: 11.01.2013 20:18:49 Titel:

MÃ¶nsch,

muss man den alles kommentieren, wenn mal ein Beitrag etwas daneben ging. Nichts schreiben und man bleibt beim Thema...
Andere sagen kurz und knapp: einfach mal die Fresse halten.

Apropro Thema: Ich wÃ¼rde auch keine Runderneuerten mehr kaufen. Schnell verschlissen, schnell porÃ¶s, schlecht wuchtbar... Es waren damals auch Colway MT in 235/85. Damals heiÃŸt 1999/2000 hatte ich die ausprobiert.
Vielleicht ist es heute anders.

GruÃŸ Stefan

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg

ich hab neue insa turbo spezial track in 285775 laufen mit wuchtgranulat 1A besser wie meine gewuchteten atÂ´s

Verfasst am: 22.02.2013 10:01:33 Titel:

Ich hatte mir vor drei Jahren runderneuerte Winterreifen eines deutschen Herstellers fÃ¼r meinen Passat geordert.

Bei der Montage waren sie schon sehr unwuchtig. Auf den ersten 100km ging der erste kaputt: Blase gebildet, Puff - Luft raus.

Dann hab' ich noch zwei als Ersatz geordert, es gingen aber kurz darauf noch mehr kaputt: bei einem hat sich die Decke gelÃ¶st und ganze ProfilblÃ¶cke sind rausgebrochen und beim Fahren auf der Autobahn gegen den Radkasten geprasselt, beim anderen ist die Karkasse gerissen und er war total schief. Ich glaub' sogar noch ein vierter.

Ich hab's als Erfahrung gebucht und mach' in Zukunft um Runderneuerte einen Bogen.

Der eine oder andere dÃ¼rfte als Demonstrationsobjekt noch im Schuppen liegen (als BeweisstÃ¼ck - ich hatte mich in einem Reifentestforum Ã¶ffentlich darÃ¼ber beschwert) - war jedenfalls krass mit >50% Ausfall (drei oder sogar vier von sechs Reifen) auf wenige 100km und maximal damit gefahrenem Tempo 100 (75PS Diesel Passat)

Das Gleiche war mehreren KÃ¤ufern derselben runderneuerten Reifen passiert - ein paar Beispiele:

http://www.reifentest.com/cgi-bin/rtp_review.pl?rt_rubrik=pkw_winterreifen&rt_profil=104149102&only_sp=DE&sortid=5&a... [Link automatisch gekürzt]

http://www.reifentest.com/cgi-bin/rtp_review.pl?rt_rubrik=pkw_winterreifen&rt_profil=104149102&only_sp=DE&sortid=5&a... [Link automatisch gekürzt]

http://www.reifentest.com/cgi-bin/rtp_review.pl?rt_rubrik=pkw_winterreifen&rt_profil=104149102&only_sp=DE&sortid=5&a... [Link automatisch gekürzt]

http://www.reifentest.com/cgi-bin/rtp_review.pl?rt_rubrik=pkw_winterreifen&rt_profil=104149102&only_sp=DE&sortid=5&a... [Link automatisch gekürzt]

Verfasst am: 22.02.2013 11:33:50 Titel:

Bei Trailfahrzeugen, LKW usw sehe ich da keine gravierenden Nachteile (obwohl bei LKW Reifen ProfilausbrÃ¼che hÃ¤ufiger vorkamen wie bei nicht Runderneuerten Reifen). Nur bei PKW, LeichtgelÃ¤ndewagen wÃ¼rde ich es nicht machen es lohnt ja auch aus KostengrÃ¼nden kaum.

Verfasst am: 22.02.2013 14:17:31 Titel:

Man weis auch nie wie alt solche runderneuerten Reifen sind.
Es kann passieren das ein paar Dinger mal Ã¼ber 10 Jahre alt sind. Ich weis, sie werden neu Ã¼berholt.

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