Die ersten Mängel am neuen Jimny sind da!

Nächste Woche Werkstatttermin. Zum Glück kenne ich den Kundenberater privat, sonst hätte ich mit weniger Engagement rechnen können, da es ja ein Eigenimport aus Ösiland ist. Der wollte erstmal Probe fahren, nicht nur wegen der Mängel, sondern weil in D der neue Diesel immer noch nicht ausgeliefert ist Ätsch

.

Die Mängel: Keilriemen fängt an auszufransen (wie bei dem Langstereckentest in der Offroad oder 4wheelfun). Hecktür poltert bei Schlaglöchern. Irgendein schnarrendes Geräusch bei Gaswegnehmen bzw. Lastwechsel. Läuft nicht ganz sauber geradaus das Auto. Also bisher nix Schlimmes.

Aber was mich schon ärgert: Der rostet schon an den Schweißnähten der Achsen und des Rahmens nach 6-7Wochen. Der Händler meinte Suzuki würde sich da nix annnehmen. Ein noch nett formulierter Brief an Suzuki Deutschland ist schon unterwegs. Ist doch kein Landy Grins

Fortsetzung folgt soblad ich Antwort von Suzuki habe.

Schönes Wochenende! Gunther

Verfasst am: 05.05.2006 10:25:01 Titel:

Sichtbare Roststellen hatte ich auch von Anfang an.

Verfasst am: 05.05.2006 10:32:43 Titel:

Wobei wir wieder beim Thema EU-Import wären.

z.B. Nissan X-Trail aus D: verzinkte Bodenruppe 12 Jahre Rostgarantie,
Nissan X-Trail aus E oder I: kein Rostschutz, keine Rostgarantie

Verfasst am: 05.05.2006 10:37:22 Titel:

Da ist aber mit Sicherhheit kein Unterschied zwischen österreichischen Jimnys und deutschen Jimnys. Habe ihn direkt beim Suzukihändler in Ö gekauft und der der
deutsche Händler kennt die Probleme und die Reaktion von Suzuki ja.

Verfasst am: 05.05.2006 10:38:46 Titel:

Bei meinem Jimny ärgerte mich nach 10 000km dass er Öl im Bereich Motor/Getriebe verlor..plötzlich jedoch keines mehr (habe aber schnell mal nachgeschaut op noch Öl drin ist). Dann kurz danach verlor ich an der HA Öl..das lief mir schön in die Bremsen rein..
Die Suzuki Werkstatt wollte dies aber nicht auf Garantie übernehmen, da ich ja schon das 12cm Fahrwwerk drin hatte...die wollten mir weiss machen dass durch die größeren Reifen ein andere Druck auf die Simmeringe auswirkt Nee, oder?

Da sagte ich zu ihm: Ich glaube eher auf die RAdlager! Da war er entsetzt und schmiss mich aus seiner Werkstatt (hatte das Auto bei ihm gejkauft) Komm nur, Freundchen!

ER wollte aber noch gute 400€ für die Reparation (die er nicht gemacht hat)..da habe ich mir für 3,5€ einen neuen Simmering gekauft und das Problem war wieder für 10 000km gut..nun fing er wieder an zu sabbern. Hat gestern wieder aufgehöft Obskur

Eine andere Suzuki Garage macht mir das nun auf Garantie ohne zu murren..
Ach ja, der Sensir für die Geschwindikeit ist bei mir auch schon mal ausgefallen..
Aber sonst läuft die Kiste echt prima YES

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Vielleicht ist es ein getarnter VW? rotfl

Verfasst am: 05.05.2006 10:41:01 Titel:

Verfasst am: 05.05.2006 12:17:39 Titel:

Bin heute morgen einen deutschen 86PS beim Händler probe gefahren, Motor läuft gut Smile

sehr gut sogar finde ich Love it

Auf Rost hab ich ihn auch angesprochen, er sagte wäre kein problem mehr vorallem da alle Fahrzeuge bevor sie den Hof verlassen behandelt werden, wäre eine Anordnung von Suzuki Deutschland. Hohlräume und Rahmen mit Hohlraumwachs.

Den Ladeluftkühler vorne in der rechten Stoßstangenecke finde ich etwas deplaziert und das die hinter Sitzfläsche nun durchgängig ist wohl ein Sparpotienzial.

Zum Preis, in der Comfortausstattung in Silbermetalic mit geht er mit 16800 Bar und Liste 17900 über die Theke.....wer wundert sich da das man im Ausland kauft.

Das geheiminis mit der schlechten lieferbarkeit ( bei bestellung 3-6monate) hat der Händler auch gleich erklärt. Alle produzierten wagen gehen bevorzugt noch Östereich oder Holland und dergleichen weil der absatz dort deutlich besser ist wie in D Hau mich, ich bin der Frühling

Den Style hat der auch schon da stehen, gibt es aber leider nur!!! als Benziner. Die Sitze in Leder mit Sitzheizung gefallen sehr gut

Warum zum geier ist die Zentral in Benziner eigenlich mit FB und im Diesel ist die FB nicht mal für Geld zu haben Unsicher

Verfasst am: 05.05.2006 19:26:16 Titel:

was denn - das Ding kostet 17900 Euros ? rund 35000 DM Und das bezahlt einer freiwillig ? Ich fasse es nicht

vinzenz erschüttert

Verfasst am: 05.05.2006 19:54:29 Titel:

Meiner 13456.- € und trotzdem soll er nicht nach 7 Wochen rosten.

Verfasst am: 08.05.2006 21:50:31 Titel:

Hi Gunther, gibt es was neues?

cu ALex

Verfasst am: 09.05.2006 08:51:01 Titel:

Noch nicht, Werkstatttermin morgen.

Verfasst am: 09.05.2006 09:45:30 Titel:

Ich versteh offengestanden nicht warum wegen des Preises ein solcher Aufstand gemacht wird.
Logischerweise kostet ein Auto mit 86PS Turbodieselmotor und geld. Noch dazu ist der Jimny ja verarbeitet wie ein Golf o.ä.
Ich finde den Preis nicht überteuert. Der Samurai Diesel (eine reine Blechkiste) kostete Liste sowas um die 12.500€. Mit 64PS-Sauger.

Verfasst am: 09.05.2006 09:49:37 Titel:

Verfasst am: 09.05.2006 10:00:57 Titel:

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