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6 Zylinder Verteiler-Einspritzpumpe


 
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Team-Wildsau
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...und hat diesen Thread vor 4651 Tagen gestartet!


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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 28.04.2013 17:42:58    Titel: 6 Zylinder Verteiler-Einspritzpumpe
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Bosch oder Zexel.
Oder auch nur eine 6Zylinder Hubscheibe mit weniger als 30mm Hub.

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Kini
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 28.04.2013 17:57:04    Titel:
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Wieso etz des?

Du wolltest doch EDC einbaun?

Oder ist die für ein anderes Projekt?

Kini

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 28.04.2013 18:11:11    Titel:
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Ist für den Patrol.
Hab ja die Pumpe umgebaut.
Aber 32mm Hub mit 12mm Kolben ist deutlich zu viel. Hab keine Lust auf einen nagelnden Motor
17mm Hub mit 10mm Kolben ist original verbaut.
Suche deshalb noch eine 17mm Hubscheibe.
So ergibt sich dann etwa 144% mehr Förderleistung. Das sollte ausreichen.

Am MAN geht es danach weiter.

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Kini
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 28.04.2013 18:14:41    Titel:
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Fördermenge zurückschrauben sollte doch gegn Null möglich sein.

Lass mich nachdenken, wo da Probleme entstehen können...

Passen Pumpe und Düsen zusammen?

Kini

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 28.04.2013 18:58:55    Titel:
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Pumpenkopf ist vom Direkteinspritzer.
Passt deshalb nicht zur Zapfendüse von meinem Vorkammerdiesel.
Die originale Pumpe war allerdings mit dem 10mm Kolben auf Anschlag.
Abgastemperatur durch die zu lange Einspritzzeit wahr deshalb unnötig hoch und Standgasdrehzahl an der Grenze.
Um die Charakteristik bei zu behalten, ändere ich nur die Hubscheibe ab.
Möchte dazu aber die original Pumpe nicht schlachten.

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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 28.04.2013 19:27:09    Titel:
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Die Einspritzzeit wird einzig durch den Kolbenquerschnitt bestimmt (bei konstanter Einspritzmenge).

Förderbeginn mag von Pumpe zu Pumpe variieren, würde ich aber als "zu vernachlässigen" bezeichnen.
Auf welchem "Anschlag" war denn Deine Pumpe?

Kini

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 28.04.2013 20:22:42    Titel:
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Sie war soweit hoch gedreht, bis gerade noch die Leerlaufdrehzahl gepasst hat.

Also wird das Nageln, vor dem ich gewarnt wurde nicht vom Hub beeinflusst?
Sprich es macht keinen Unterschied, ob der 12mm Kolben mit 17 oder 32mm Hub betätigt wird?

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BeitragVerfasst am: 01.05.2013 21:17:56    Titel:
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Hab nur eine teilzerlegte vom RD28 da liegen.

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BeitragVerfasst am: 01.05.2013 22:50:47    Titel:
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Kannst du mir die Hubschibe abtreten?

Möchte, sobald der Patrol wieder läuft mit Andrea bei dir in der Schweiz vorbeikommen.
Hubscheibe bräuchte ich allerdings dazu. Unsicher

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BeitragVerfasst am: 02.05.2013 08:08:45    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:

Möchte, sobald der Patrol wieder läuft mit Andrea bei dir in der Schweiz vorbeikommen.
Hubscheibe bräuchte ich allerdings dazu. Unsicher


Gibts bei euch keine Pferde mehr die ihr vorspannen könnt Ich muss weg

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BeitragVerfasst am: 02.05.2013 09:38:47    Titel:
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Ich weiss nicht, wie eine Hubscheibe aussieht.
Kannst Du mir ein Bild von dem Stück machen?

Differentiale fehlen Dir ja auch noch.

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