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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 4345 Tagen gestartet!
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9. MAN TGX 18.400 |
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 Verfasst am: 19.09.2013 18:48:56 Titel: Ölverbrauch unter Last |
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Tach zusammen, seit der Motorüberholung des Toyota Motors (3,0TD 125 PS) bin ich bis auf 1500km "Einfahren" ausschließlich beladen gefahren.
Soll heißen 2,6-3to Fahrzeuggewicht und zw. 2to und 3to Hänger.
Immer Langstrecke 90% Autobahn
Der Ölverbrauch liegt etwa bei nem 3/4 Liter auf 1000km
Der Motor ist 100% trocken und raucht nicht blau oder so.
Öl Castrol Magnatec 10w40
Da ich eigentlich nie "leer" fahre, kann ich nicht prüfen ob es nur unter Last so ist.
Soll ich mir Sorgen machen oder einfach weiterfahren und immer reinkippen? |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg
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| Verfasst am: 19.09.2013 19:42:22 Titel: |
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Kommt darauf an, was alles überholt / erneuert wurde.
In den ersten 2-3000km ist der Ölverbrauch bei der Einlaufphase immer höher und
sollte sich danach geben.
Vielleicht verbrennt er auch das Öl, welches über den Turbo kommt.
Würde man im Ansaugtrackt an der tiefsten Stelle oder im Ladeluftkühler sehen.
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Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 19.09.2013 20:25:26 Titel: |
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Hallo, erneuert wurden neben Kolben und Ventilschaftdichtungen natürlich auch alle Lagerschalen und Dichtungen welche nur einmal verwendet werden dürfen.
Überholt wurde auch der Kopf mit allen Vorkammern
Der Motor hat vollen Öldruck (6bar) und die volle Leistung (den Leistungsprüfstand erst im Juli besucht) |
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Liebe Grüße Robert
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
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| Verfasst am: 20.09.2013 07:44:12 Titel: |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 20.09.2013 07:48:58 Titel: |
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| Der hat etwa 3000km. (ist so ein 500€ China Lader) |
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Liebe Grüße Robert
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.09.2013 08:22:39 Titel: |
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| Wenn es ein VW mit Longlife Öl wehre, würde ich fragen "so wenig?". |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
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| Fahrzeuge 1. Toyota Supra
2. Jaguar XFR ,Audi A6 4B Allroad |
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| Verfasst am: 20.09.2013 09:02:10 Titel: |
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| Zitat: | | seit der Motorüberholung des Toyota Motors (3,0TD 125 PS) bin ich bis auf 1500km "Einfahren" |
Wieviel Km hast den jetzt drauf?
Während der Einlaufphase verbraucht er schon mehr,
so wie es sich liest ist die aber schon vorbei,
3/4 Liter auf 1000tm find ich jetzt für einen Motor mit so wenig Literleistung recht viel,
hast du Daten vom Instandsetzer zwecks Ringspiel.? | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 20.09.2013 20:56:04 Titel: |
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Hallo, Daten vom Ringspiel habe ich nicht. (was ist das denn?)
Den Block habe ich bei EGU Motoren in Waiblingen instand setzen lassen.
Soll ich da mal anfragen? Wenn ja, was? |
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Liebe Grüße Robert
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ex ugly33
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Bützow
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| Verfasst am: 20.09.2013 21:01:47 Titel: |
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| Über die billigen Turbolader hört man nicht viel gutes . Da kann es schon sein das der lader öl zieht und verbrennt . | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 20.09.2013 23:05:19 Titel: |
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| Oh da hast Du recht. Es ist schon der zweite.... |
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Liebe Grüße Robert
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
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| Verfasst am: 22.09.2013 10:24:03 Titel: Re: Ölverbrauch unter Last |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Tach zusammen, seit der Motorüberholung des Toyota Motors (3,0TD 125 PS) bin ich bis auf 1500km "Einfahren" ausschließlich beladen gefahren.
Soll heißen 2,6-3to Fahrzeuggewicht und zw. 2to und 3to Hänger.
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Der Motor ist 100% trocken und raucht nicht blau oder so.
Öl Castrol Magnatec 10w40
Da ich eigentlich nie "leer" fahre, kann ich nicht prüfen ob es nur unter Last so ist.
Soll ich mir Sorgen machen oder einfach weiterfahren und immer reinkippen? |
Würde ich so machen. Einen Ölverbrauch von 1 Liter auf 1000km sehen die Hersteller als Normal an. Er hat Leistung, er Raucht nicht und macht sonst keinen Unfug? Dann bei jedem Tanken nach dem Öl sehen und gut.
Es gibt auch Motoren die alles über halben Ölstand wegfressen und dann ist Ruhe. Habe aber selbst einen (großen) Motor mit neuen Buchsen und Kolben überholt und der möchte auch immer etwas Öl.
Aber wenn wir Schaffen müssen brauchen wir auch etwas Futter, oder?  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 23.09.2013 08:13:15 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Hallo, Daten vom Ringspiel habe ich nicht. (was ist das denn?)
Den Block habe ich bei EGU Motoren in Waiblingen instand setzen lassen.
Soll ich da mal anfragen? Wenn ja, was? |
ist das einbauspiel von deinen Kolbenringen, die werden lose in die Büchse gesetzt und dann der abstand zwischen den enden ausgemessen, je nach Anforderungen werden die ringe nachbearbeitet, bei mehr Leistung dann mal mehr Spiel. | |
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| Verfasst am: 23.09.2013 19:53:42 Titel: |
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... und was ist mit Öl im Ansaug ???
... dann wäre es der Turbo !!!
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