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 Bin neu hier

Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Frauenau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4256 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 27.11.2013 21:42:38 Titel: Winterreifen |
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Hallo an alle,
hat jemand Erfahrung ob man mit Off-Road Reifen auch im Winter fahren kann
da bei uns im Winter eigentlich mehr als genug Schnee liegt und ich die Nase voll vom Reifenwechseln habe ,
kam mir der Gedanke, ob man nicht mit Geländereifen das ganze jahr fahren könnte.
hat irgend jemand schon Erfahrung damit?
Gruß Rantl | _________________ "Bemühe dich um schwierige, harte Aufgaben und meistere sie gut, dann ist dir Lob vergönnt und etwas Wert.
Leichte und schöne Aufgaben hat jeder gern, denn jeder kann sie Lösen" |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 27.11.2013 21:54:52 Titel: |
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UI nachdem du nur 60km von mir weg bist sag ich eher nein ausser du willst den WInter über zu Fuß gehn  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Norge Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37" 3. Unimog U1750L 4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger 5. Volvo BV202 |
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Verfasst am: 27.11.2013 22:01:25 Titel: |
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JEHOVA.......JEHOVA | _________________ The Survival of the fittest.
...............Charles Darwin
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 27.11.2013 22:06:55 Titel: |
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Hm naja man denkt immer nur an den Vortrieb nicht ans Bremsen  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D
Zuletzt bearbeitet von am 27.11.2013 22:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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 da kommt eh nur Blödsinn raus

Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V 2. D-Max 3L Schalter 3. Volvo Amazon 4. Suzuki DRZ 400 Y 5. Vespa PX 225 6. Cube Attention 7. Hackbrett Killer |
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Verfasst am: 27.11.2013 22:17:08 Titel: |
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DIESE Frage wurde ja noch NIE gestellt...  | _________________ Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen! |
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Verfasst am: 27.11.2013 22:25:42 Titel: |
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Klar kann man. Man kann auch auf Inlinerskates den Mt. Everest besteigen.
Zu empfehlen sind jedoch ganz klar reine Winterreifen. Viele Leute fahren aber auch Geländereifen im Winter - und leben noch. Letztendlich liegt es an dir das Risiko einzugehen. | _________________ www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Großröhrsdorf Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI 2. Ex SUZUKI LJ 80 3. QEK Junior |
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Verfasst am: 28.11.2013 00:12:53 Titel: |
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StefanR hat folgendes geschrieben: | Zu empfehlen sind jedoch ganz klar reine Winterreifen. Viele Leute fahren aber auch Geländereifen im Winter - und leben noch. Letztendlich liegt es an dir das Risiko einzugehen. |
Das ist ein gutes Statement, mehr ist eigentlich zu dieser Glaubensfrage nicht zu sagen. | _________________
sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten |
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Verfasst am: 28.11.2013 01:02:24 Titel: |
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Ne.. lass ma!!
Oder auf bayerisch: mei bua.. bist du narrisch?!
 | _________________ Verwechsle Nettigkeit nicht mit Dummheit!
Ein Organspendeausweis rettet Leben! Bitte macht mit. |
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Verfasst am: 28.11.2013 01:04:54 Titel: |
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Zitat: | Zu empfehlen sind jedoch ganz klar reine Winterreifen. Viele Leute fahren aber auch Geländereifen im Winter - und leben noch. Letztendlich liegt es an dir das Risiko einzugehen. |
abgesehen vom Risiko kommts auch etwas aufs Können an
ich fahr normal nie mit Allrad, weil dadurch merke ich rechtzeitig wen es glatt wird, mit Allrad merkst es erst beim bremsen, dann ist es manchmal zu spät
ich bin 18 Jahre mit den Serienreifen oder Fulda Tramp 4x4 und ähnliche ohne Crash gefahren, es geht also durchaus, seit 5 Jahren fahre ich echte Winterreifen
und kann es jedem nur anraten, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht
deshalb, nie wieder ohne echte Winterschlappen, diese Pseudo M+S taugen nix | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 28.11.2013 07:12:36 Titel: |
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Wir fahren seit mehr als 10 Jahren auf allen Autos (Cherokee, Grand , Touareg und der F-350) ausschließlich AT- oder MT-Reifen als M+S. Keines der Autos hat jemals Winterreifen draufgehabt und mit keinem der Autos gab es jemals im Winter Probleme. Beim Touareg regelt das ESP im Zweifel alles, bei den anderen muss halt das Popometer ran.
Der einzige wirkliche Nachteil der MTs (auf dem Grand und dem F-350) ist das Verhalten bei Nässe, da geht schon mal der Hintern weg (vor allem beim Ford) und man kommt auf dem Wiesbadener Ring mitten in der Stadt mit einem 7-Meter-Gefährt quer über 2 Spuren Aber andere Verkehrsbegleiter müssen halt auch mal Grenzerfahrungen machen... | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Oberalm - Austria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Puch 230 G 2. MB300D 3. Kawasaki ZXR750 |
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Verfasst am: 28.11.2013 07:56:02 Titel: |
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Wobei ja ein Winter in der Gegend von Wiesbaden möglicherweise nicht direkt mit einem Winter im Bayrischen Wald vergleichbar ist....
 | _________________ Wenn es bricht - war es zu schwach...
Wenn es nicht bricht - war es zu schwer.... |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 28.11.2013 08:36:42 Titel: |
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Nein, das stimmt. Aber ich komme aus der Oberpfalz und bis 20 cm Schnee haben wir da nicht einmal die Sommerreifen runtergemacht  | |
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 Piefke-Sager ;-)


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: salzburg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Movement 2. A6 allroad 3. Jeep Patriot,Multivan T6 4motion 4. Nissan Navara D40 |
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Verfasst am: 28.11.2013 10:40:14 Titel: |
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben: | Nein, das stimmt. Aber ich komme aus der Oberpfalz und bis 20 cm Schnee haben wir da nicht einmal die Sommerreifen runtergemacht  |
der feine unterschied. ihr redet von "bis 20cm schnee". und wir heben eine augenbraue "ab 20cm schnee .
meine erfahrungen. mit geländereifen bleibt man nimma stehen wenn man grad aufgrund selbiger die kurve nicht mehr kriegt. . | |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 28.11.2013 14:06:15 Titel: |
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben: | [MT-Reifen als M+S.] und man kommt auf dem Wiesbadener Ring mitten in der Stadt mit einem 7-Meter-Gefährt quer über 2 Spuren |
Das ist ein gutes Statement, mehr ist eigentlich zu dieser Glaubensfrage nicht zu sagen. | _________________ Beste Grüße!
"derBert" |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero V20 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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Verfasst am: 28.11.2013 14:22:10 Titel: |
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Das was ich heute Früh alles gesehen habe, würde ich sagen das kein Reifen auf Glatteis etwas bringt. Allrad bringt da auch nix mehr und über Bremsen auf Glatteis brauchen wir nicht erst zu reden?
Hauptsächlich sind Winterreifen am besten, A/T Reifen sind noch im Mittelfeld und M/T Reifen eben das Gefährlichste davon.
Wenn du mit M/T Reifen im Winter fahren willst, dann musst du wirklich gut dein Auto kontrollieren können und nie etwas zu viel zu muten. | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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