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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kiel
| Fahrzeuge 1. Y720 (der Dino) 2. Geländemopped auf Basis XL600V 3. KTM Rally |
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Verfasst am: 27.01.2014 16:14:30 Titel: |
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| Zitat: | | Mal ne doofe Frage... funktioniert ein Gibsabdruck? Nur wegen der Haftung? |
na verhaftet wird man deswegen nicht, wobei Nissan hat bestimmt auch ein Kopiewrite auf der Patrolform
Ne quatsch, Gips kannst Du vergessen
1. Zu brüchig/spröde das bekommst du nie im Stück runter
2. Ist der Schrumpf bei der Fläche zu beachten
Wieso nicht einfach passende Dämmatte drankleben, ihr solltet bei Hartschaum nicht vergessen das so ein Dach om Sommer ganz schön heiß wird, die gängigen Hartschäume aus dem Baumarkt machen da schnell bei 80 Grad die Biege sprich gehen kaputt! | _________________ Er ist groß er ist alt und er ist vom Aussterben bedroht!!! Deshalb heißt er DINO! |
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Verfasst am: 27.01.2014 16:40:36 Titel: |
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Mit dem Gibs ist eher stellenweise gemeint für das Negativ.
mmmhh ist ein guter Einwand. Auch mit dem Kleben... im Auto hat man schnell im Sommer 60°C. Und das Blech oben aufm Dach... | _________________ --> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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Verfasst am: 27.01.2014 18:01:54 Titel: |
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Könnte man das Blech von innen nicht mit irgendwas (Kunstleder oder so was) beziehen? In meinem hatte ich keinen mehr drinne und fand das ganz nett, hab nur zum Verkauf den Himmel wieder eingebaut.
Bin mal gespannt was mir Nissan antwortet wegen dem A-Brett Hab das gerade mal der Nissan Hauptzentrale gemeldet. | _________________ "Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kiel
| Fahrzeuge 1. Y720 (der Dino) 2. Geländemopped auf Basis XL600V 3. KTM Rally |
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Verfasst am: 27.01.2014 22:11:24 Titel: |
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Moin,
asl relativ simple Lösung könnte ich mit vorstellen zwischen den Dachverstärkungen mit Kunstleder bezogene Schaumplatten ankleben. Bei den Schaumplatten muss man eben nach der Temperaturbeständigkeit sehen, als Kleber für die Platten an das Blech würde sich MS Polymer eignen, das ist Temperaturfest, Schimmelfrei, hohe Klebekraft und lässt sich überlackieren. Sieht halt ein wenig aus wie unter der Motorhaube, ist aber eben schnell und recht günstig machbar.
Grüße norskgutt | _________________ Er ist groß er ist alt und er ist vom Aussterben bedroht!!! Deshalb heißt er DINO! |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 27.01.2014 23:29:25 Titel: |
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So was ähnliches wie Stefan ging mir auch durch den Kopf:
Im Womo-Bereich ist es üblich, die Dachhaut mit Xtrem-Isolator zu bekleben (gibt speziellen Sattler-Kontaktkleber oder
das Pattex Classic geht auch, ist hitzebeständig). Wenn es abwaschbar sein soll mit Kunstleder bekleben oder auch mit
nikotinfarbenem Teppich.
Hätte den Vorteil, daß Dein ganzer verseuchter alter Dachhimmel draußen wäre. Und die Dämmwirkung im Sommer ist
auch nicht zu verachten. Dicke des Xtrem-Isolators hängt von der Stärke Deiner Rahmen um Fenster und Türen ab.
Ich hatte mit dem Kunststoff-Dachhimmel in einem meiner Fahrerhäuser das gleiche Problem: der Nikotinschwaden ging
mit keinem Mittel raus. Keine Chance. Hab ihn dann mit (LKW-) Planenfarbe übergerollt. Ging perfekt, hat im ersten
Gang gedeckt und sieht richtig gut aus.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t  , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42  3. L200 KJ0T  4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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Verfasst am: 28.01.2014 00:04:03 Titel: |
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ODer irgendne Kunststoffebschichtung die man reinsprühen kan die ist dann sicher auch abwaschbar  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
____________
Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Walsrode Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 SD33T 2. Suzuki Hayabusa 3. Mercedes CLK 320 4. BMW E46 5. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 01.02.2014 14:07:43 Titel: |
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Ich würde alles abbauen wenn ich eine Form vom Dach haben möchte und dann alles was mit einer eventuellen Formmasse in Kontakt kommt einwachsen. Anschliessend kann man elastisch bleibenden Schaum aus der Dose nehmen oder zur Not halt auch Bauschaum. Kommt der mal ned am Stück herunter lässt sich der aber zusammenkleben/setzen.
Ich habe Flächen, die ich abformen möchte, immer eingewachst, das hat super geklappt. Bei großen und kritischen Flächen oder auch komplett kann man auch Wachspapier ( das wo Aufkleber drauf sind, gibt es als Rollenware) nehmen und das rückseitig ankleben, das kann man hinterher abziehen wie einen Aufkleber.  | |
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Verfasst am: 01.02.2014 14:24:10 Titel: |
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Hab ich das jetzt richtig verstanden? Das Blech einwachsen und nachher mit Bauschaum die Fläche beschäumen. Durch das Wachs hält der Schaum nicht 100% und man kann ihn abnehmen und nachschleifen?
Klingt auf jedenfall intersannt. | _________________ --> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 01.02.2014 15:39:24 Titel: |
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| Habe vor vielen Jahren mal nen Boot von innen beflockt mit irgendeinem Textilzeugs aus Deutschland... Der Name der Firma fällt mir auch nicht mehr ein, genauso wenig weis ick ob das Zeug nach 15 Jahren noch drann ist. Das war eigentlich für den Innenausbau von Häus3rn gedacht, wir hatten aber den Harzanteil erhöht. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Walsrode Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 SD33T 2. Suzuki Hayabusa 3. Mercedes CLK 320 4. BMW E46 5. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 02.02.2014 00:15:22 Titel: |
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| Der-Dahl hat folgendes geschrieben: | Hab ich das jetzt richtig verstanden? Das Blech einwachsen und nachher mit Bauschaum die Fläche beschäumen. Durch das Wachs hält der Schaum nicht 100% und man kann ihn abnehmen und nachschleifen?
Klingt auf jedenfall intersannt. |
Ja, hast Du richtig verstanden
Teste das einfach mal an einem Testobjekt an, Du musst vieleicht etwas üben oder noch etwas improvisieren aber die grundsätzliche Idee ist genau so wie Du es verstanden hast. Falls sich das Ganze nicht so recht lösen lässt, kippst einfach heisses Wasser aufs Dach, das Wachs löst sich dann garantiert an^^
Falls Du es schaffst, eine schöne dicke Schaumschicht hinzubekommen, wird das ganze auch ziemlich stabil.
Ich habe mit einer derartigen Aktion keine Erfahrungen aber es ist eine Idee.............mit Bauschaum und Karoseriedichtmasse und was weiss ich ned für klebrigem Zeugs hab ich allerdings schon oft genau so gearbeitet nur eben kleinere Flächen. Silikon aus dem Baumarkt kann man auch so aufbringen und dann Wachs oder Wachspapier als Trennschicht verwenden, so lassen sich Gummidichtungen für Rücklichter oder so herstellen, die es eben original nicht mehr gibt und mit Wachspapier wird das ganze schön glatt und gleichmässig. | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 02.02.2014 13:06:13 Titel: |
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Scheiben raus ist nicht schwer. Die Gummis bleiben in aller Regel heil.
Alternativ beim Autoaufbereiter Himmelreiniger abfüllen lassen. Damit geht auch das Nikotin runter. Die Haut von den Fingern auch...., Handschuhe tragen, lüften und nicht dran lecken.
Wenn weiterhin in der Karre gequalmt wird ist das aber doch eh unnötig .
Statt Extrem Isolator kann man auch Kaiflex nehmen. Kommt aus dem Klimaanlagenbau, ist das gleiche und kostet weniger. | |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 02.02.2014 23:27:58 Titel: |
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Hmm, mit solchen Bauschaum-Experimenten über Kopf bei vorhandener Innenausstattung hätte ich so meine Bedenken...
Bauschaum und Silikon kommt immer garantiert genau da hin, wo er nicht hin soll...
Ich hatte Xtrem-Isolator genannt, weil er allgemein erhältlich ist. Ich hab hier auch vor Ort eine Bezugsquelle, wo ich
vergleichbares Material billiger herbekomme, aber das hilft dem Thread-Starter nicht weiter. Sollte was sein, was bei
ihm vor Ort zu bekommen ist wegen der Lieferkosten. Und Womo-Ausbauer gibt es fast überall.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4453 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 03.02.2014 07:13:47 Titel: |
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Ach nee, was zum Streichen oder Spritzen kommt mir nicht ans Dach.
Ich hatte gehofft, es gibt so eine Art zuschneidbare, einigermaßen universal geformte Hartschaumplatten, irgendwas zum Heften, Schrauben oder Klammern.
Etwas, was man halt auch wieder entfernen kann und was man auch selbst einbauen kann. | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 03.02.2014 07:40:16 Titel: |
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Solche Arbeiten macht man nicht über Kopf!!!!!!
Wer kommt den auf so ne dumme Idee?
Wenn schon, dann rollt man den aufs Dach. So versaut man sich bei der Arbeit nicht den Innenraum.  | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Eisenberg Pfalz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 RD28 2. Y60 TD42 Turbo noch nicht aufgebaut , MZ-Baghira Umbau |
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Verfasst am: 03.02.2014 11:36:36 Titel: |
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Ganz einfach ,
irgendwas zum isolieren ( X-trem , oder andere nach belieben ) dann dünne Multiblexplatten reinklemm ev. noch irgendwie Befestigen , danach kann man sie nach Belieben verkleiden Lackieren was auch immer , man sollte nur kucken daß die Feuchtigkeit ( Kondenswasser ) keine Chance hat also Dampfsperre oder ähnliches sollte rein , bei X-trem gibt welche auch mit glaube ich . | _________________ the untold stories : Algerien `03 , Libyen `04 , Tunesien `06 ; Marokko `06 , Marokko `09 , Marokko `11 , Marokko `13
Tunesien 2007die ersten größere Schritte mit dem Auto
Tunesien 2008 der langer Weg zum Roten See
Libyen 20083000km Sand , Pisten , Staub etc.
Libyen 2009die etwas andere Tour
Libyen 2010die Jäger der letzten Konfluenzen |
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