Patrol Y61 ruckelt unter Last

Verfasst am: 03.05.2014 14:12:27 Titel: Patrol Y61 ruckelt unter Last

Ich habe seit heute das Problem, das mein 3,0 unter Last stottert. Hauptsächlich macht es sich auf der Autobahn bemerkbar, wenn er über 2500 Umdrehungen oder höher dreht.

Es ruckelt kurz, als wenn der kein Gas mehr annimmt und zieht dann wieder und fängt wieder anzuruckeln, usw. Im unteren Drehzahlbereich tritt das ruckeln bisher nicht auf.

Wo könnte der Fehler liegen? Ausgerechnet nächste Woche bin ich auf den angewiesen und jetzt sowas... Nee, oder?

Könnte es evtl. am Dieselfilter oder Luftmassenmesser liegen? Beides wurde von mir noch nicht gewechselt.

Verfasst am: 03.05.2014 15:16:07 Titel:

Ich würde beim Einfachsten anfangen zu suchen,beim Dieselfilter. Den tauschen ist nicht teuer und nicht schwer.

Verfasst am: 03.05.2014 15:29:24 Titel:

Servus,

Luftmassenmesser reinigen, Luftfilter tauschen, Unterdruck-System inspizieren.

Hast Du bemerkt, ob der Trol vermehrt schwarz geraucht hat? Fehlercodes auslesen lassen wäre auch ne Idee.

Viel Glück

LG Michi

Verfasst am: 03.05.2014 15:38:14 Titel:

Ich werde Montag als erstes den Dieselfilter wechseln, der kostet ja nicht die Welt. Luftfilter ist noch ok und fast neuwertig.

LMM und Drosselklappe werde ich am Montag dann ebenfalls mal checken lassen. Vermehrter schwarzer Rauch ist nicht festzustellen.

Kann es evtl. auch sein, dass es am Gaspedal liegt? Ich habe da vorhin was vom Stobi_de ergoogelt. Das betraf zwar den X-Trail, aber könnte evtl. ja auch beim zutreffen. Da soll wohl ein Widerstand sein, der gereinigt oder getauscht werden kann bzw. soll.

Verfasst am: 03.05.2014 16:12:43 Titel:

War deiner von dem Gaspedal Austausch betroffen?

Verfasst am: 03.05.2014 16:43:30 Titel:

Verfasst am: 03.05.2014 16:53:19 Titel:

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=1112100&highlight=gaspedal#1112100

Verfasst am: 03.05.2014 17:22:09 Titel:

such mal nach "ZD30 intermittent power loss"

Anscheinend liegt's an der "bescheidenen" Unterdrucksteuerung des Turbo.
Der Ladedruck steigt unkontrolliert, bevor die ECU reagiert und die Treibstoffzufuhr zurück nimmt.

Zeit für Dawes Valve & Needle und Ladedruck-Anzeige...?
So ein Set aus Down Under kostet nicht mal viel...

LG
Michi

Verfasst am: 03.05.2014 17:54:20 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

Hallo

wenn er ruckelt ist es meist der Dieselfilter, hatte ich auch schon

hast Du noch das Gaspedal mit dem Metallstangerl oder schon das Plastikteil?

wenns aus Plastik ist, kanns auch an dem liegen, dann gehörts getauscht

das mitm Gaspedal fängt aber ganz langsam an, am Anfang nur ganz unmerklich und mit der Zeit wirds schlimmer bis man es provozieren kann, das heisst die toten Stellen ertastet wo es aussetzt

aber wenn die Aussetzer nur so ganz klitzekleine Rucker sind, als ob kurz die Zündung weg wäre, das ist meist der Filter

Verfasst am: 03.05.2014 22:35:42 Titel:

Es sind, wie du schreibst, nur kleine Aussetzer. Neuer Dieselfilter ist schon bestellt und ist Montag morgen schon da.

Den ersten Aussetzer hatte der am Freitag im Prinzip direkt vor der Haustüre auf dem Heimweg. Da habe ich mir noch nichts bei gedacht. Angekündigt hat es sich nicht, es war plötzlich da.

Ich hoffe, dass es wirklich nur der Filter ist.

Das Gaspedal ist noch das mit der Metallstange.

Verfasst am: 04.05.2014 01:09:58 Titel:

Tippe da eher auf den Luftmengenmesser...
oder irgendwie Nebenluft,

passt bei der Beschreibung eher.

Verfasst am: 05.05.2014 15:51:09 Titel:

Der läuft wieder rund. YES

Ich war heute Mittag in der Werkstatt, wo wir den Dieselfilter erst entwässert und dann doch noch gewechselt haben. Danach war das ruckeln verschwunden.

Zur Sicherheit haben wir dann auch noch nach der Drosselklappe gesehen, da waren aber keine Ablagerungen.

Ich danke euch für die Hilfe. Respekt

Verfasst am: 05.05.2014 15:53:27 Titel:

Glückwunsch YES

Verfasst am: 05.05.2014 20:02:16 Titel:

Danke!

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