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 Verfasst am: 20.08.2014 11:29:05 Titel: |
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Hannes
ich bin damals an den Geber am Getriebe gegangen, kannst aber auch direkt am Tacho abnehmen wenn lieber den ausbaust oder vom Drehzahlmesser, ist ja egal ob er die Drehzahl hält oder die Geschwindigkeit, solange nicht schaltest, dann geht er eh aus
bei nem Automatik mußt allerdings ans Geschwindigkeitssignal | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.08.2014 14:43:36 Titel: |
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Hier dann noch die Bilder...
Wie bereits erwähnt, wurde der Tempomat vom Nissan Vertragshändler eingebaut.
Eigentlich erstaunlich, dass die das hinbekommen haben, wo das Teil doch von VDO Kienzle stammt. Bei Nissan sind sie selbst zu dumm die hintere Kardanwelle richtig herum einzubauen, aber das ist eine andere Geschichte.  | |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4250 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0 3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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| Verfasst am: 20.08.2014 15:00:07 Titel: |
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sehr schön!
Ist das jetzt nur der Bedienhebel oder gibt es dazu noch Steuergeräte oder...?
Der Hebel alleine kostet was um die 100€ und das kann ich mir nicht vorstellen  |
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https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 20.08.2014 15:33:37 Titel: |
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Zum Bedienhebel kommt noch das Teil auf dem letzten Bild, der VDO Compact Tempostat. 
Frage doch einfach mal bei Kienzle Automotive nach, die können dir sagen, was du alles brauchst und was es kostet. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 20.08.2014 16:05:19 Titel: |
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Nicht mehr Lieferbar und auch nicht mehr zugelassen laut Auskunft von Kienzle Herr Gonter.
Er hatte in seine Liste geschaut und da steht nicht mal drin.
Also, weiter suchen  |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 20.08.2014 16:20:09 Titel: |
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Gut zu wissen. 
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.08.2014 17:43:43 Titel: |
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Hast schon mal in den Staaten gesucht?
Spezialisten in Deutschland zu finden, die dir dein Getriebe in stand setzen können oder wollen findet man nicht so leicht.
Zu mindest hatte ich vor 10Jahren kein Glück!
Mein TH700R4 hatte damals aufgegeben.
Natürlich durch Fehlbedienung (fahren).
Hatte es dann selbst revidiert.
Wenn du geschickt bist und eine saubere Werkstatt hast, dann kannst du es mit einem master overhaul kit selbst instand setzen.
Anleitungen in Englisch gibt es genügend.
Oder du kaufst dir ein überholtes bei http://www.amsjettransmissions.com/
Verstärkt werden eh fast alle, mit Kevlar Bänder und besseren Lamellen-Scheiben. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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| Verfasst am: 20.08.2014 19:35:25 Titel: |
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| Jens, nimm das Ding von Waeco, das ich vorher verlinkt hab, das passt genauso wie das Original von Zemco | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 20.08.2014 19:54:07 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | | , nimm das Ding von Waeco, das ich vorher verlinkt hab, das passt genauso wie das Original von Zemco |
Und das Teil passt wirklich in meinem Patrol? Bj 2002? |
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Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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| Verfasst am: 20.08.2014 21:14:58 Titel: |
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klar passt das, warum sollte es nicht passen, ist doch universal
den Stellmotor packst untern Fahrersitz, den Bowdenzug kannst unterm Teppich nach vorne schieben
dann gehst oben ans Gaspedal, da ist an dem Stangerl an einer Stelle ne kleine flache Platte, da bohrst ein 2 mm loch rein und schiebst den Bowdenzug durch, hinten drauf mit Schraubnippel oder Lüsterklemme sichern
so kannst weiterhin selbst Gas geben, weil der Seilzug dann leer durch geht, und wenn Tempomat einschaltest zieht der das Gaspedal nach unten, und wenn trotzdem selbst Gas geben willst, zb beim überholen dann geht das trotzdem
Unterdruck holst Dir von den beiden kleinen übern Bremskraftverstärker, Tachosignal vom Geber am Getriebe
was noch extra brauchst, ist ein kleinen Schalter fürs Kupplungspedal, damit er auch ausschaltet wenn die Kupplung tritts, sonst könnte der Motor überdrehen | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 23.08.2014 19:15:36 Titel: |
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