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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Duisburg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3810 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78 |
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 Verfasst am: 22.02.2015 14:15:54 Titel: Marokko: Mhamid - Foum Zguid |
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Hallo Marokkofahrer,
bei der Strecke Mhamid-Foum Zguid über den Lake Iriki sind die letzten km recht lang mieses Wellblech. Die Tourijeeps sind da nicht mehr zu sehen, weil die das meiden wollen wie mir mal ein Fahrer sagte. Hab den nur blöderweise nicht gefragt. Weiß einer wo die lang fahren um das zu umgehen.
Schöne Grüße
wolfgang | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 22.02.2015 14:20:24 Titel: |
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Bau Dir einfach paar gute Dämpfer ein und fahr. 
Ansonsten kannst Du natürlich südlich fahren, da gibts ja mehr als genug Pisten und Wege.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
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2. Toyota LC J125 R.I.P. |
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| Verfasst am: 22.02.2015 17:39:52 Titel: |
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Das Gebiet südlich zu umfahren ist es umständlich, da sind ein paar Berge im Weg. Musst dich auf jeden Fall darauf einstellen, ein paar Kilometer mehr zu fahren. Dafür wirst du mit einer schönen Wüstenpiste und nicht vorhandenem Wellblech belohnt  . Zumindest war das im Oktober 2013 so.
So sind wir 2012 gefahren und da hast du das beschriebene Wellblech, für das ich damals auch keine passende Geschwindigkeit gefunden hatte.
http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2851735
2013 sind wir von Tata gekommen und so gefahren:
http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=8920255
Fand ich wesentlich interessanter. Auch Tata hatte mir besser gefallen. Es gibt aber auch auf dieser Route genügend Möglichkeiten Richtung Foum Zguid abzubiegen. Wir sind nicht immer entlang der Piste gefahren, deswegen schaut der Track an einigen Stellen wahrscheinlich "komisch" aus.
Achtung nicht der Grenze zu nahe kommen, sonst wirst du "eingefangen" und wieder zurückgeschickt .
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
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...und hat diesen Thread vor 3810 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78 |
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| Verfasst am: 23.02.2015 20:58:10 Titel: |
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Hallo,
hab nur neue Zahnfüllungen, die wollte ich nicht gleich dem Wellblech opfern.  Ich werde diesmal auch an Foum Zguid vorbei direkt Richtung Tata fahren. Verlängert die Strecke auch schön. Schöne Vidios hast du da bei wiki. Macht richtig Lust , aber ich muss noch sooo lange warten Bis April.  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 23.02.2015 21:05:01 Titel: |
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| Ich meinte das schon ernst: Wer vernünftige Dämpfer fährt, kennt das Problem "Wellblech" nicht einmal. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 24.02.2015 10:52:15 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Ich meinte das schon ernst: Wer vernünftige Dämpfer fährt, kennt das Problem "Wellblech" nicht einmal. |
was ist vernünftig? 
Ich habs mir vorletztes Jahr einfach gemacht und ein OME-Komplettfahrwerk einbauen lassen. Aber das fällt vermutlich noch nicht in die Kategorie "vernünftig" . | |
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Abenteurer
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2. Toyota LC J125 R.I.P. |
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| Verfasst am: 24.02.2015 10:53:04 Titel: |
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| snowpatrol hat folgendes geschrieben: | | [...]aber ich muss noch sooo lange warten Bis April. |
Das geht doch - ich darf noch bis Ende Oktober warten  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 24.02.2015 10:59:28 Titel: |
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| sgm hat folgendes geschrieben: | | Ich habs mir vorletztes Jahr einfach gemacht und ein OME-Komplettfahrwerk einbauen lassen. Aber das fällt vermutlich noch nicht in die Kategorie "vernünftig" . |
Nun mit ehrlichen Worten: Nein. 
Wenn die Dämpfer aussehen, wie umlackierte Monroe OEM Dämpfer, dann kann da nicht viel "Mythos" drin sein.
Aber schon das Upgrade auf Koni RAID macht einen fetten Unterschied. Danach kommen Dämpfer aus Schmieden wie Fox, King und Co. Gibt auch als OEM Replacement - Einstellbar, mit Reservoir und großem Ölvolumen. Das Investment ist ungleich höher, aber das Ergebnis spricht sehr eindrucksvoll für sich.
Grafe und ich hatten 2011 mal den direkten Vergleich. Er fuhr Trailmaster (die damals neue Generation) und ich TF Remote Reservoir. Nun das Ergebnis war schon fast lächerlich deutlich. Zu Gunsten der Remote-Reservoir-Dämpfer.  |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 24.02.2015 12:20:27 Titel: |
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...das ist ja langweilig, wenn man nicht mal mehr Wellblech spürt. Deshalb fährt man da doch hin... 
GS | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 24.02.2015 12:44:58 Titel: |
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| quadman hat folgendes geschrieben: | ...das ist ja langweilig, wenn man nicht mal mehr Wellblech spürt. Deshalb fährt man da doch hin...
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Dem widerspreche ich nicht. Aber obs wirklich die Hauptattraktion ist? |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 24.02.2015 13:06:11 Titel: |
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wellblech geht mit jedem auto .... man muss es sich nur trauen :)
im kat hab ich das kennengelernt : unter 60 kmh denkste die schüssel rüttelt es auseinander , ab 70 wird er plötzlich ggaaaaanz ruhig . unglaublich , aber bis zur 70 muss man sich erstmal trauen :) |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 24.02.2015 13:08:20 Titel: |
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| Jawohl, aber das ist ja die Geschwindigkeit, bei der die Schwungsfrequenz des Fahrwerks (Achse) mit den Höhen des Wellblechs übereinstimmt. Dann fährt man mit einem mal wie auf Schienen. Leider geht das nicht immer |
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Special Mechanics Worldwide
Mit dabei seit Ende 2009
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| Verfasst am: 24.02.2015 13:21:02 Titel: |
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korrekt
aber es ist billiger als ein teures fahrwerk  |
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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen … |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 24.02.2015 13:27:25 Titel: |
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Das ist es 
Aber wenn ich mir die Strecke nach Foum Zguid grade wieder mal vor Augen führe - Da kann man nicht wirklich überall 70 fahren...oder sollte es nicht. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 24.02.2015 13:53:38 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Aber wenn ich mir die Strecke nach Foum Zguid grade wieder mal vor Augen führe - Da kann man nicht wirklich überall 70 fahren...oder sollte es nicht. |
So isses - außerdem mache ich dort Urlaub und bin nicht auf der Flucht | |
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