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Ablasschraube für ATGs zum Nachrüsten
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flashman
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...und hat diesen Thread vor 6985 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 09.06.2006 21:27:47    Titel: Ablasschraube für ATGs zum Nachrüsten
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Frisch aus Flashis Ideenecke

Eines der größten Probleme unserer Zeit: Der Ölwechsel beim Automatikgetriebe. Die meisten Hersteller haben auf eine Ablasschraube verzichtet, um sicherzustellen, dass beim Ölwechsel auch immer der Filter gewechselt wird und die Wanne kontrolliert.

Leider bedeutet das auch, dass spätestens nach dem Lösen der letzten Schraube, ein Schwall von rotem Öl rausplanscht und uns die Klamotten und Werkstatt versaut. Die wengisten schaffen dass spritzerfrei. Zudem ist das Öl danach auch auf jeden Fall unbrauchbar.

Die Lösung: Ablasschraube nachrüsten. Und das lohnt sich auch schon vor dem ersten Ölwechsel. Wenn man plant, die Schraube nachzurüsten, kann man die Ölwanne schon im montierten Zustand anbohren und das Öl vor Demontage ablassen. Habe ich selbst schon praktiziert, klappt gut. (Solange man mit dem Bohrer nicht brachial zusticht und ihn bis in den Ventilblock jagt rotfl )

Diese Ablasschraube kommt innen im Maß von 1/8" (metrisch), so dass man damit auch wunderbar einen Standard-Öltemperaturmesser einbauen kann.

Alle Dichtungen: 100% DuPont Teflon, für perfekte abdichtung, auch auf rauhen Oberflächen. - Doppelt, falls mal eine verloren geht.
Geeignet für alle Ölwannen aus Metall mit einer Wandstärke bis 3mm. Größere Wandstärken auf Anfrage aufpreisfrei lieferbar.

Und was kostet der Spass? 8.00 Euro inkl. Versand



Kleiner Tipp: Kann gerade auf Touren wichtig werden, wenn das ATG streikt und man kein neues Öl dabei hat. So kann man das alte Öl ablassen, ggf. filtern, die notdürftige Reparatur durchführen (z.B. Filter freiblasen) und das sauber aufgefangene Öl wieder verwenden. Würde man unter normalen Umständen nie tun, aber irgendwo im Outback oder der Wüste, gibts keine andere Chance. 2004 im Tschechien-Urlaub hätte mir dass die Heimreise retten können Ja

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Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 09.06.2006 23:11:07    Titel:
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Nee, oder? unser Flashi wird gewerblich rotfl
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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.06.2006 23:15:04    Titel:
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Ach Quatsch - Mit dem Verkauf der kleinen Ablasschrauben will ich mir den weg zur Weltherrschaft finanzieren. Vertrau mir

Ich habe das mal gemacht, weils über die Zeit einige Anfragen in diversen Foren gab, ob und wo es das gibt. Bei Mike & Franks bekommt man das für um die 10 Euro. Aber in schlechterer Qualität und ohne Dichtung. Darüber hatte ich mich etwas geärgert und nun das mal selbst zusammen-entwickelt Ja

Gewerblich ist doch das richtige Forum, oder? Unsicher

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Strada
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BeitragVerfasst am: 09.06.2006 23:15:24    Titel:
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Ohh grad erst gesehen YES YES
Eine Super Idee Respekt Respekt Respekt
Und auch noch sehr günstig:ja: Ja
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 09.06.2006 23:19:39    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:

Gewerblich ist doch das richtige Forum, oder? Unsicher


ja sichaaa- hier sind Sie richtig!
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gsmix
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BeitragVerfasst am: 09.06.2006 23:28:00    Titel:
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Sauber!
Ja das mit dem: Ich hab mich tierisch geärgert!!!! War bei mir auch der Anfang! Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling

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Cheers

GSMIX


MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG

Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte!
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 10.06.2006 01:22:27    Titel:
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@Flashi

im NP242 sitz die Schraube aber oberhalb des Ölstandes...............

sozusagen Badewanne mit Abfluss oben (Amis eben)


ohne Aquarienschlauch geht da nix Nee, oder? Nee, oder? Nee, oder? Nee, oder?

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Gruß

Marc
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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.06.2006 10:57:59    Titel:
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Also lieber Doctor:

1. Ist das NP 242 ein Verteilergetriebe und hat keine Wanne Vertrau mir

2. Hat es zwei (!) Schrauben. Eine obere zum Einfüllen und eine untere zum Ablassen. Schau mal ein paar cm tiefer, dann findest Du sie. Woher ich das weiss? - Habe selbst ein NP242 und schon etliche male das Öl abgelassen, wegen ATG-Bastelleien rotfl

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 10.06.2006 11:07:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:
Also lieber Doctor:

1. Ist das NP 242 ein Verteilergetriebe und hat keine Wanne Vertrau mir

2. Hat es zwei (!) Schrauben. Eine obere zum Einfüllen und eine untere zum Ablassen. Schau mal ein paar cm tiefer, dann findest Du sie. Woher ich das weiss? - Habe selbst ein NP242 und schon etliche male das Öl abgelassen, wegen ATG-Bastelleien rotfl



Na dann geh ich mir mal eine Brille kaufen
und mein 242 nochmal ansehen.

Hab bisher nur mit der einen Schraube gespielt................ rotfl rotfl rotfl

_________________
Gruß

Marc
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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.06.2006 11:12:42    Titel:
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Extra für unseren Doc Knuddel


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Strada
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BeitragVerfasst am: 29.10.2007 19:51:35    Titel:
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Ist das noch aktuell?? *bestellenwill*
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BeitragVerfasst am: 29.10.2007 19:53:37    Titel:
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Öhmm...Frag mal Klimaprofi oder Kamel007. Denen hab ich die Info damals geschickt. Ansonsten, wenn es nicht ganz so eilig ist, kann ich Dir auch das zeug mitbestellen. Kostet jetzt für Dich nur noch den EK, dauert aber paar Wochen Unsicher

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Strada
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BeitragVerfasst am: 29.10.2007 20:25:47    Titel:
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Ich werde mal den klimaprofi fragen, danke! Ja
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Guido CJ7
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BeitragVerfasst am: 30.10.2007 00:20:58    Titel:
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bekommst auch bei KTS, M&F oder Speedshop usw.......

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'79 CJ7
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7. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. Brennabor C4/20
BeitragVerfasst am: 30.10.2007 08:12:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Strada hat folgendes geschrieben:
Ist das noch aktuell?? *bestellenwill*


wann stellt du uns endlich dein granny-projekt vor?

infos rausziehen ist einfach, mal was reinschieben gehört aber auch dazu Heiligenschein

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