4-5" coil springs gesucht

Verfasst am: 10.06.2006 19:58:02 Titel: 4-5" coil springs gesucht

Weiß jemand wo ich recht günstig nen satz VA Spiralfedern in +4-5" herbekomme??? und giebs nen unterschied zwischen 4 oder 6 cyl. ty, und grammy?? sind da welche dünner oder dicker??

Da ich ursprunglich mit den federn vom Serien gerechnet habe, aber ich beim umrechnen 10 cm übersa, wäre mein wagen beim umbau vorn 10 cm niedriger als Hinten, was zwar eigentlich gar nicht so schlimm wäre, wenn da nicht der punkt wäre das ich danach zwischen rahmen und achse nurnoch 4 cm platz hätte!

denn nach meiner rechnung, hat mein wagen vorn nen gewicht von ca. 800kg, das hebiert wäaren dann ne last von ca. 400 kg was bei der XY federn ne länge von 24 cm ausmachen würde, und da die XP federsitze ne höhe von ca. 20 cm haben, bleibt da nicht mehr viel über!! oder hab ichda was vergessen oder Übersehen???

Verfasst am: 10.06.2006 19:59:44 Titel:

Deine Kiste wiegt vorne sicher mehr als 800kg. Biste mal auf eine Achswaage gefahren? Unsicher

Aber der Ansatz ist schonmal konkreter, als eben im jeepforum.info, wo ich ein bisserl gemault habe Knuddel

Verfasst am: 10.06.2006 20:03:49 Titel:

wmm kein, auf der fahrzeugwage! aber sonst schau ich da am montag nochmal rein! und meß nochmal nach! und danach war ich beim kolegen an der presse!

edit!!

Hau mich, ich bin der Frühling

fahrzeugwage, die meßen ja auch das gewicht des getriebes, und motor, und achse und radaufhängung und reifen etc. mit. das wird doch aber bei einer starrachse alse nicht mitgefedert??!! Hau mich, ich bin der Frühling

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Hola!

Wir können im Prinzip alles für alle KFZ in allen Ausführungen wickeln, bis 653mm Länge, dann sagt die Maschine "Ende der Fahnenstange".

Was brauchst du denn genau für welches Fzg?

Entweder ich hab Referenzdaten hier oder im schlimmsten Fall brauch ich ein Muster + der Info wieviel länger und härter etc...

Gruss

Josh

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

Verfasst am: 10.06.2006 20:11:00 Titel:

Verfasst am: 10.06.2006 20:14:18 Titel:

Verfasst am: 10.06.2006 20:17:27 Titel:

nein das ist schon klar, da hab ich nen gedenkpause vergessen. also was ich sagen wollte, ist ja das ich bei der fahrzeugwage das gesamtgewicht das vorne auflastet wiege mit motor und allen drumunddrann.

Und ich brauch das gewicht ka ohne Achse und radaufhängung sowie Räder!

Verfasst am: 10.06.2006 20:19:39 Titel:

Korrekt

Deshalb Gewicht der Achse ermitteln, Räder dito und abziehen. Da kannste auch etwas schätzen, weils auf 20kg nicht ankommt Winke Winke

Titel geklaut... Mit dabei seit Mitte 2005

No conozco este foro.

Für Jeeps hab ich Referenzdaten hier. Für den XP nicht, da müsstest du mir den Drahtdurchmesser durchgeben.

Bzw. reichts auch wenn ich weiss wieviel weicher die Feder im Vergleich zur Standardfeder des sein soll.

Wichtiger ist wie das Federende aussehen soll damit es in die Aufnahmen passt, und der Gesamtdurchmesser.

Wahrscheinlich willst du die Feder nicht dümmer sondern dünner, stimmt's?? rotfl

Aber ich kann dir folgen.

Eine Custom Made Feder in der Länge kommt auf 125,00.

An deiner Rechnung oben stimmt irgendwas nicht, aber wieg erst mal deine Vorderachse.

Verfasst am: 10.06.2006 20:33:28 Titel:

also eigentlich ist es ganz einfach, die feder soll die ganzen werte von ner jeep feder haben, nur das die im durchmesser etwas kleiner ausfallen soll!! halt vom durchmesser her wei eine feder vom XP, aber von der drahtsterke und so wei ne jeep feder!

Verfasst am: 10.06.2006 21:40:20 Titel:

@ flaschi
Ich hab da im jeepforum.info nach ner "belibigen" feder gefragt weil ich ne feder suche die meinen voraussetzungen nahekommt. Also wenn da gekommen were, das die 4" feder vom TY 14mm tark ist, und ne länge unter last von ca. 36 cm hat, dann hätte ich gesagt, ej das ist ja schon recht dicht an meinen voraussetzungen, das könnte passen, aber wenn mir jemand sag das die federn 18 mm stark sind, dan denk ich mir mal das die zu fest ist. aber das spielt j azurzeit keine rolle, da meine berechnungen ja eh für die katz sind weil ich bei der läng e10 cm vergessen gabe, und beim gewicht vielzuviel berechnetz hab. also fang ich morgen von vorn an mit den rechen. ach ne am montag!

Verfasst am: 10.06.2006 21:55:46 Titel:

Nur aus Drahtstärke und Länge ergibt sich aber keine Federrate. Das hängt maßgeblich auch vom Stahl und Vergütungs- / Härteverfahren ab.

18mm sind die Spezial-Liftfedern von Will. Und das nicht ohne Grund Heiligenschein

Verfasst am: 10.06.2006 23:07:38 Titel:

DAs problem wäre da ja aich dann noch, das wenn ich auf ner 18 mm dratsterke erweitere dann ist die feder im ausendurchmesser zu groß, da die maximal 13,5 cm ausendurchmesser haben darf!

Verfasst am: 10.06.2006 23:10:20 Titel:

Die Feder wurde bei mir schon auf richtigen Innendurchmesser gezogen. Wenn bei Dir der Außendurchmesser wichtig ist, muss sie halt "außentoleriert"sein Winke Winke

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