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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Pegau Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3885 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. BMW X5 40d 2. Patrol Y61 TD6 |
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Verfasst am: 18.08.2015 11:47:06 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Ubstadt-Weiher Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40 2. Renault 921/4 |
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Verfasst am: 18.08.2015 14:47:01 Titel: |
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| Genau Ende Gelände auf der Vorderachse. | _________________ Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 18.08.2015 15:01:38 Titel: |
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Die Achsen sind ja nun auch das schwächste was es gibt ....
Der 2,8 er wiegt mit getriebe und allem 330 kg ...und wenn es 600 waeren ....na und ? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Ubstadt-Weiher Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40 2. Renault 921/4 |
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Verfasst am: 18.08.2015 15:04:30 Titel: |
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| Und der Rahmen? | _________________ Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 18.08.2015 22:04:40 Titel: |
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was soll mit dem Rahmen sein ?
Klar ist der Rahmen recht schwach dimensioniert aber der motor legt ja 90 % seines Gewichtes auf die vorderen Motorlager und die liegen genau gegenüber der Federteller. Also hat der Rahmen fast nix auszuhalten was das Motorengewicht angeht.
Nur die Federteller und Achse müssen es aushalten und da ist ein vernünftiges FW ...also auch Federn die zum Motor passen angesagt. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 19.08.2015 05:38:44 Titel: |
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| alpinistd5 hat folgendes geschrieben: | Allerdings sollte es wegen der Leistung ja kein Problem gebe !?
Der TB48 hatte doch 245 PS, oder irre ich mich da ? |
Dann kaufst du also einen TB48 und baus da einen anderen Motor ein?
Den TÜV interessiert nicht was es noch so gibt, sondern wie viel PS im Schein eingetragen ist.
Oder du erbringst den Nachweis das beide Rahmen TB48/ RD28 identisch sind, was beim Y60/ 61 schon mal nicht der Fall ist! | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 19.08.2015 10:41:03 Titel: |
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genau das hat mir der Prüfer auch gesagt.
Auch beim sind die Rahmen nicht Gleich .....müssen doch nur andere Motoraufnahmen sein oder andere aufnahmen für die Endtopfhalterung und schon ist die Teilenummer eine andere ....und so ist es auch.
letzte möglichkeit wäre bei nissan jemanden zu finden der einem bescheinigt das der Rahmen an sich der gleiche ist ....fröhliches suchen
oder von Nissan eine freigabe für den neuen Motor zu bekommen .... habe da schon stunden vertelefoniert.  | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 19.08.2015 10:45:54 Titel: |
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Mit "Nissan-Leuten" zu telefonieren bringt ungefähr so viel, wie sich mit der Wassertonne zu unterhalten ...
da ist nur Dünnes drinn.
... das ist quasi so überflüssig, wie'n Papst seine Eier!  | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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Verfasst am: 19.08.2015 11:01:30 Titel: |
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Wenn jemand nen TB48 umbauen will, sollte er sich evtl. nach nem anderen Auto umschauen, so Richtung Porsche oder so  | _________________ "Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 19.08.2015 12:04:32 Titel: |
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| will doch niemand. es geht nur darum welchen motor man eingetragen bekommt ohne ein festigkeitsgutachten des Rahmens anfertigen zu lassen . | |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Aachen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan patrol tb 42 lpg landrover discovery 2 4.0 v8 |
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Verfasst am: 08.09.2015 21:03:20 Titel: |
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| Ich hatte nen tb42,hatte echt dampf. Hier in australien gibt es ne firma "Brunswick diesel convention" die bauen hoch gezüchtete 6.5 td in den . Der hällt das aus.den sinn muss man nicht hinterfragen | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 09.09.2015 05:21:07 Titel: |
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| Es ist nicht die Frage, ob er es aushält, sondern was man legal in Deutschland eingetragen bekommt. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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