Hallo lieber Besucher - Meld Dich kostenlos an und mach mit!
Deutschlands größte markenübergreifende Allrad-Community für Reisen, Offroad und Abenteuer. Unabhängig, aktuell und werbefrei!
Offroad Forum :: Deutschlands größtes markenübergreifendes und werbefreies Allradforum

FIVE MOUNTAINS 7.0
22.09. - 02.10.2025

SEVEN RIVERS 1.0
Sommer 2026
Login:    
GKN Overdrive
Frage an die Spezialisten


 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Land Rover Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
flip_vzedhk
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Bünde
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 3604 Tagen gestartet!

Fahrzeuge
1. Def 110 td5
2. Rover mini
3. Suzuki rgv 250
4. Triumph Daytona675
BeitragVerfasst am: 21.09.2015 17:54:48    Titel: GKN Overdrive
 Antworten mit Zitat  
Hallo,
Habe hier einen GKN Overdrive rumliegen, beim zusammenstecken ist aufgefallen das es einen Spalt zwischen dem Overdrive und der Platte die ans Verteilergetriebe geschraubt wird gibt. Fehlt da eine Zwischenplatte oder ist irgend etwas nicht richtig zusammengebaut? Habe mal ein Bild gemacht.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rainer4x4
Druckluftschrauber
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1
BeitragVerfasst am: 22.09.2015 13:58:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Imho gibts dazwischen nur eine Papierdichtung.
Bilder: http://www.rainer4x4.de/overdrive.htm

_________________
Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
flip_vzedhk
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Bünde
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 3604 Tagen gestartet!

Fahrzeuge
1. Def 110 td5
2. Rover mini
3. Suzuki rgv 250
4. Triumph Daytona675
BeitragVerfasst am: 24.09.2015 14:18:53    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Hallo,
auf den Fotos auf deiner Seite ist ja auch ein spalt zwischen den beiden Gehäusen zu erkennen. Ich kann mir nur nicht vorstellen das man das so zusammenschrauben soll, die Gehäuse müssen doch plan aufeinander liegen oder hab ich da einen Denkfehler?
Grüße
Philip
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rainer4x4
Druckluftschrauber
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1
BeitragVerfasst am: 24.09.2015 17:30:45    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Wie gesagt, da gehört nur ne Papierdichtung zwischen und dann liegen die plan aufeinander.
Evtl. ist etwas Federspannung zu überwinden. Allerdings liegen meine Erinnerungen schon viele Jahre zurück.

_________________
Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
Arlo Guthry
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Offline


Fahrzeuge
1. LR Defender 130CC Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Sankey I Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. gerade verkauft
3. Sankey II Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
4. Sankey III Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
5. Kanu mit Tümmler Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
6. Fichtenmoped Lila Plakette - Ich nehme mal an,sowas bekommen Raumschiffe, Flaschengeister und Freimaurer.
BeitragVerfasst am: 24.09.2015 21:18:33    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Beim Roverdrive aus Canada wird die Vorspannung der Lager durch eine knackige Tellerfeder im Inneren gewährleistet.
Evtl. ist es beim GKN ähnlich ausgeführt?

Siehe auch: Roverdrive

_________________
Tschüß
Kurt
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Land Rover
Seite 1 von 1 Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen || Nach oben
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen


Forensicherheit

2.470156400247E+19 Angriffe abgewehrt

Zeit für Seitenerstellung: 0.165 SekundenZeit für Seitenerstellung: 0.165 Sekunden -  Diese Informationen sind wohl nur für Computer-Nerds interessant. 

 Software: phpBB © phpBB Group :: Extensions: flashman.TV :: Impressum + Rechtliches :: Datenschutzerklärung :: Das Team im Überblick :: Filter- und PN-Ignorier-Einstellungen